Kamión dvojstranne sklápateľná korba Nafta Euro 5 ojazdené - Strana 3
Inzeráty (56 ) na kamión dvojstranne sklápateľná korba Nafta Euro 5 ojazdené
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF75 310
SOCIETE FINOISE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Rad : Cf75|Model : 310|9.243 tony|310 hp|Klimatizácia|252900 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.55 metre|6.95 metre|Normes euro : 5|9.757 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44.000 tony|Hydraulický retardér|Elektrické spätné zrkadlá|17.72 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3755 |
| Ref. webu: | 11560084 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie DAF 310 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 252 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.95 metre |
| Plocha | 17.72 m² |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
26
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 180 Kipper HMF laadkraan Just 135.435 km!
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|5.727 tony|184 hp|Klimatizácia|135435 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|4764 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.8 metre|2.4 metre|7.1 metre|136 kW|Normes euro : 5|4.273 tony|10 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|224 metre|350 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46464 |
| Ref. webu: | 11445869 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 184 hp |
| Výkon motora | 136 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4764 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metre |
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 7.1 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 135 435 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.73 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 235/75 17.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 224 metre |
| Dĺžka skrine | 350 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Actros 4141 8x4, EURO 5, Meiller, Standairco, Naafreductie
JB TRADING
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|16.665 tony|410 hp|532000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|302 kW|Normes euro : 5|15.335 tony|32 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|230 metre|585 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 484720 |
| Ref. webu: | 11525219 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.07.26 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.67 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.34 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 230 metre |
| Dĺžka skrine | 585 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 532 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.07.26 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.20 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.20 |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
22
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 26.400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|396433 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CK099LL |
| Ref. webu: | 11368754 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 396 433 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.06 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
7
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 300.16
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 300.16|6.91 tony|300 hp|224502 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|Počet prevodov : 9|9.09 tony|16 tony|36 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ718ZC |
| Ref. webu: | 11542958 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300.16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.91 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 36 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 502 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 11TM |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
9
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Axor|Model : 1833|9.98 tony|330 hp|139480 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|9.02 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CL677ZT |
| Ref. webu: | 11542890 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 480 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
28
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania L G 400 B 8X4*4 TRIPE!! CRANE/TIPPER!! N TRUCK!
DEKO BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : L|17.255 tony|398 hp|Klimatizácia|428646 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12740 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.22 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|50 %|2.55 metre|9.2 metre|293 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|18.845 tony|36 tony|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1268 |
| Ref. webu: | 11493051 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 398 hp |
| Výkon motora | 293 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 428 646 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.18 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 36 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.22 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Actros 4144
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Actros|Model : 4144|441875 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 2|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vpravo|Typ zadného zavesenia : Listové|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11522096 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4144 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 4144 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 2 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | La boîte de vitesses semi-automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 441 875 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Listové |
13
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Rad : Kerax|410 hp|650000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FT150RW |
| Ref. webu: | 10534638 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
16
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Premium Lander 380 DXI
LAHYAL MTPI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Premium lander|Model : 380 dxi|8.94 tony|380 hp|325688 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|10.06 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Typ dverí : Hydraulické dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11517519 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 325 688 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
11
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania R 420
LM
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Rad : R|Model : 420|300 hp|320000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Z prvej ruky|Normes euro : 5|19 tony|70 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10847259 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70 tony |
30
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM 330 6X2 EURO 5 - ATLAS 126.3E + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|12.76 tony|337 hp|Klimatizácia|450167 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.97 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|2.52 metre|8.7 metre|248 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|15.24 tony|28 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO629988 |
| Ref. webu: | 11334165 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 337 hp |
| Výkon motora | 248 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 8.7 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 167 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.27 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.97 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 430.26 DXI
SEMALOC
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 430.26 dxi|430 hp|220000 km|10800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Z prvej ruky|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9563530 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10800 cm3 |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Actros 3336
SELECTRUCKS PAUL KROELY VI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 3336|360 hp|130040 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|33 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9674028 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3336 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 040 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Strana 3 z 3