Kamión hákový nosič kontajnerov Euro 4 6 × 2 ojazdené
Inzeráty (46 ) na kamión hákový nosič kontajnerov Euro 4 6 × 2 ojazdené
23
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN F F 210 A.24
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : F|439 hp|358300 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FQ44966 |
| Ref. webu: | 10718007 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky MAN F |
|
|---|---|
| Kilometráž | 358 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
16
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 320 DXI
Ripamat SAS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Rad : Premium|Model : 320 dxi|16 tony|320 hp|752460 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 4|10 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11383409 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 752 460 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
39
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania L P380 P 6X2 Palfinger PK15500 Kran Crane 20tons containersystem ift+steering axle Euro 4
BAS WORLD
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : L|14.31 tony|379 hp|Klimatizácia|416646 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|450 L|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.55 metre|8.8 metre|279 kW|Normes euro : 4|13.19 tony|27.5 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|575 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70326801 |
| Ref. webu: | 11410649 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.26 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 575 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 416 646 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.26 |
| Objem nádrže | 450 L |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.31 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA 24.440
Nord Camions
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Tga|764000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1735595 |
| Ref. webu: | 11184859 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 764 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.26 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
15
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM13 400
LE BRIS SA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Fm13|14.34 tony|578817 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|90 %|Normes euro : 4|11.66 tony|26 tony|40 tony|90 %|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ-776 |
| Ref. webu: | 10365624 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensions pneumatiques 315/80r22.5 Usure AV 90% Usure AR 90% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.08.17 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.08.17 |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 578 817 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.19 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique i-sHIFT |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.45 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
16
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tga|14.62 tony|430 hp|40000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|50 %|Normes euro : 4|Palubný počítač|11.38 tony|26 tony|26 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1718352 |
| Ref. webu: | 11078522 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 r 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 40 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.19 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 v |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
10
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGX 25.440 LL - HIAB 122 PRO
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgx|440 hp|Klimatizácia|862473 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Chladnička|Normes euro : 4|14.01 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E59363 |
| Ref. webu: | 9913216 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.30 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | modèle: ZF 12AS 2131 DD nombre de rapports: 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 14.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 862 473 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.30 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
5
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 410 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : Premium lander|Model : 410 dxi|15.8 tony|410 hp|Klimatizácia|383000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.500 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|40 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.500 metre|7.300 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubný počítač|10.200 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26.000 tony|44.000 tony|Hydraulický retardér|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|18.25 m²|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 3121 |
| Ref. webu: | 9564301 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.09.12 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.09.12 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.09.12 |
| Typ technickej kontroly | 24CPD16 |
| |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 383 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF I6 S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.500 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.500 metre |
| Dĺžka | 7.300 metre |
| Plocha | 18.25 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA 28.400
NEGOCE DIFFUSION 27
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Tga|Model : 28.400|Cúvací senzor|15.42 tony|400 hp|676200 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|400 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Rozmer predných pneumatík|3.2 metre|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|2.5 metre|9.1 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|294 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|Sériové číslo|10.58 tony|26 tony|42 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|5 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|22.75 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11439666 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 28.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 28.400 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.05.26 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.05.26 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.25 |
| Typ technickej kontroly | NSPH89M1CR |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Značka motora | M.A.N |
| Počet valcov | 6 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.1 metre |
| Plocha | 22.75 m² |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 676 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.42 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 42 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tous les pneus sont de meme usure avec moins de 10 % usure et de mem marque |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 80 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
3
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|400 hp|540000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-027 |
| Ref. webu: | 11556548 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky Mercedes |
|
|---|---|
| Kilometráž | 540 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
21
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgs|440 hp|494000 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-055 |
| Ref. webu: | 11556890 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 494 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
4
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Actros 1832
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 1832|320 hp|421000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-038 |
| Ref. webu: | 11556746 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1832 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 421 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
15
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 2536
LAHYAL MTPI
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Axor|Model : 2536|15.29 tony|360 hp|296094 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 4|10.71 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571672 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2536 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 296 094 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
15
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF85 460
CAMEX
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Cf85|460 hp|940000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|12900 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4|19 tony|44 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1345471 |
| Ref. webu: | 7591057 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2021.09.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2022.09.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 940 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.25 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
4
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Actros 1832
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 1832|320 hp|421000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-038 |
| Ref. webu: | 11536888 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1832 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 421 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
30
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgs|440 hp|494000 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-055 |
| Ref. webu: | 11536901 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 494 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
20
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM 300
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 300|Cúvací senzor|12 tony|300 hp|Klimatizácia|690000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|9365 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|60 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|226 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 14|13.5 tony|25.5 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : I-shift|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|6.10 metre|Model žeriava|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00810 |
| Ref. webu: | 11537968 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 14 |
| Názov prevodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6.10 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 690 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F 165 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Výkon motora | 226 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9365 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | VOLVO POWERTRAIN |
| Rad motora | FM 9 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.90 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
15
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco AT260S31Y/FS 6x2 AT260S31Y/FS 6x2, Kran Palfinger PK 12502, Doppelknick, Lenk/Lift, Funk
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|12.745 tony|310 hp|Klimatizácia|126595 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 4|26 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Webasto|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 89267 |
| Ref. webu: | 11275151 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco AT260S31Y/FS 6x2 AT260S... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 126 595 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
Príslušenstvo Iveco LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 40.400 TGS 26.400 6x2-4 BL TGS 26.400 6x2-4 BL, Lenk-/Liftachse, Schub-Knick
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : 40.400|14.42 tony|400 hp|Klimatizácia|267631 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 4|26 tony|Regulátor rýchlosti|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 90004 |
| Ref. webu: | 11496829 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.12.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 267 631 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.12.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA TGA 26.350 6x2-2 BL TGA 26.350/400 6x2-2 BL, Lenk-/Liftachse
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tga|14.8 tony|349 hp|Klimatizácia|343870 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Centrálne mazanie|Normes euro : 4|26 tony|Regulátor rýchlosti|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84973 |
| Ref. webu: | 7867609 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 343 870 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 26.440 TGA 26.440 6X2-2 BL TGA 26.440 6X2-2 BL, Liftachse
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : 26.440|14.24 tony|441 hp|Klimatizácia|805957 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4|26 tony|Regulátor rýchlosti|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Webasto
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 86025 |
| Ref. webu: | 8621265 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 805 957 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 1 z 3