Kamión hákový nosič kontajnerov Nafta 4 x 2 krátka kabína žeriav ojazdené
Inzeráty (13 ) na kamión hákový nosič kontajnerov Nafta 4 x 2 krátka kabína žeriav ojazdené
14
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGM 18.340
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Tgm|Model : 18.340|8.5 tony|340 hp|Klimatizácia|110000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.500 tony|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.700 tony|Farba : Biela|7 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|7 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DM615 |
| Ref. webu: | 11579179 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 110 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.700 tony |
| Výška zdvihu | 7 metre |
| Pracovný rádius | 7 metre |
| Model žeriava | PK13001-K |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 18.340 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 270.19
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hákový nosič kontajnerov|Rad : Kerax|Model : 270.19|8.82 tony|270 hp|186000 km|Stav a rozmery pneumatík|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|200 L|Kufor|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Torznou tyčou|20 %|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Vysoká|2.5 metre|7.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|10.180 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|19.13 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|1750 tony|Farba : Biela|4000 kg|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Hákový nosič kontajnerov|6.2 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11566316 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.08.06 |
| Typ technickej kontroly | 33AVB2MOD |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1750 tony |
| Nosnosť | 4000 kg |
| Výška zdvihu | 6 metre |
| Pracovný rádius | 6.2 metre |
| Model žeriava | 102 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 186 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Bon état des pneus arrirére, les 2 pneus avant ont été changé il y a 4000 km |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Torznou tyčou | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.65 metre |
| Plocha | 19.13 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
38
Len pre profíkov
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 280
B.A.S
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 280|9.84 tony|280 hp|230555 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|2.5 metre|8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|Sériové číslo|9.160 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|20.07 m²|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|4600 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|12.3 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66612 |
| Ref. webu: | 11437488 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.10.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 555 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.10.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 4600 kg |
| Pracovný rádius | 12.3 metre |
| Model žeriava | 090R |
| Rok | 1991 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 20.07 m² |
Doplňujúce informácie Renault 280 |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | NA02A1V48 |
| Farba | Biela |
6
Len pre profíkov
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes nové Atego 1230
KROELY TRAILERS VI
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Atego|Model : 1230|5240 tony|220 hp|185 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|25 L|180 L|7698 cm3|3.560 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Rozmer predných pneumatík|2.33 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 10|6750 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|12 tony|28 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|14.69 m²|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|8000 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11255687 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1230 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | OM 936 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.560 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.33 metre |
| Plocha | 14.69 m² |
Doplňujúce informácie Mercedes 1230 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 185 km |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 180 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 8000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5240 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6750 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | G 140-8/9,30-0,79 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 10 |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R 19.5 |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
16
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 tony|310 hp|143000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|11.502 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11210377 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Iveco 310 |
|---|
|
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Počet hodín motora | 5900 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 1829
KOSTA EURO TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Axor|Model : 1829|Cúvací senzor|19 hp|Klimatizácia|449000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|20 %|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|19 tony|19 tony|20 %|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|14 kg|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573044 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 19 hp |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.04 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 14 kg |
| Rok | 2008 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
32
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 380 DXI
A.V.I Carrosserie
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : C-series|Model : 380 dxi|7.500 tony|Klimatizácia|278000 km|ABS|ADR|Airbag|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.80 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.50 metre|8.36 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|11.5 tony|19 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|20.9 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | EL-069-RB |
| Ref. webu: | 11339830 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.13 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 278 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 140002 EH-A 3 EXTENSIONS |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.05.29 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.29 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.36 metre |
| Plocha | 20.9 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF nové LF 230 FA
SIDAN.DAF
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Lf|Model : 230 fa|Cúvací senzor|230 hp|Klimatizácia|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|30 L|155 L|Kufor|Hák|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vpravo|12 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10807452 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 155 L |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 24570/17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie DAF 230 FA |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
8
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 370 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Kerax|Model : 370 dxi|7218 tony|370 hp|Klimatizácia|187990 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|20 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Vysoká|Z prvej ruky|2.55 metre|7.96 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 8|Palubný počítač|12 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|22500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|14 m²|Telma|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|5600 kg|12.2 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11235644 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.15 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Line tarder |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 5600 kg |
| Výška zdvihu | 12.2 metre |
| Model žeriava | 135.2 |
| Rok | 2010 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7218 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22500 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 4 + 4 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 22,5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.96 metre |
| Plocha | 14 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 187 990 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Rad : P|Model : 94p230|6 tony|230 hp|Klimatizácia|484000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|12 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11459544 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 035-2 |
| Rok | 2002 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 484 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | DC9 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF75 FA 75.310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Cf75|Model : Fa 75.310|19 tony|310 hp|164000 km|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|11 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11209764 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Doplňujúce informácie DAF FA 75.310 |
|---|
|
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 164 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
| Počet hodín motora | 6100 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
34
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN LE 220 B + PALFINGER PK 14080 - 3X EXT + HOOK ARM SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Le|9.05 tony|280 hp|242227 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|206 kW|9.25 tony|18.3 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1969-A |
| Ref. webu: | 11484261 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.3 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne LE |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 242 227 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.07 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 460.26 DTI 11
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : C-series|Model : 460.26 dti 11|Cúvací senzor|10.765 tony|460 hp|Klimatizácia|108000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Zvislý výfuk|4.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.30 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|345 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|15.235 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer zadných pneumatík|23.72 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.720 tony|Farba : Biela|0.80 metre|2.40 metre|5.54 metre|21 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|16.75 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11486627 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Výkon motora | 345 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO POWERTRAIN |
| Rad motora | DTI 11 460 EUVI |
| |
Doplňujúce informácie Renault 460.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.08.11 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.08.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.13 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.30 metre |
| Plocha | 23.72 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.720 tony |
| Výška zdvihu | 21 metre |
| Pracovný rádius | 16.75 metre |
| Model žeriava | PM 21526 S |
| Rok | 2016 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.77 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.80 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.54 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
35
Volvo FM 460 6X2 HIAB...
139 750 €
2018
478488 km
Holandsko -
Groot-ammers
13
Mercedes 2629 SK 6x4 manual
23 200 €
1992
426448 km
Belgicko -
Bree
12
Iveco EuroCargo ML 120 E...
6 400 €
2013
738965 km
Nemecko -
Rohrbach b. landau
14
Mercedes Atego 1221
44 980 €
2021
191225 km
Francúzsko -
Creil (60)
50
Scania L S500 B6x2*4B |...
56 500 €
2017
562820 km
Nemecko -
Salzgitter
7
Renault C-Series 430
104 900 €
2016
221146 km
Francúzsko -
Yvrac (33)
8
MAN TGS TGS 26.400 (Nr. 6453)
Cena na vyžiadanie
2016
1006620 km
Nemecko -
Langgöns
22
nc Meiller 3S. Kipper D3...
6 499 €
2019
1111 km
Nemecko -
Würselen
13
Mercedes Actros 4150
Cena na vyžiadanie
2008
221290 km
španielsko -
Carmona
15
MAN TGS TGS 41.440/480 8x4...
153 252 €
Belgicko -
Roksem