Kamión korba Nafta 4 x 2 krátka kabína žeriav ojazdené
Inzeráty (39 ) na kamión korba Nafta 4 x 2 krátka kabína žeriav ojazdené
2
Kamión stavebná korba Mercedes nové Atego 1524 K
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Rad : Atego|Model : 1524 k|5.9 tony|238 hp|Klimatizácia|200 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|25 L|120 L|Hák|7700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.260 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|2.82 metre|2.55 metre|6.44 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|175 kW|Normes euro : 6|9.1 tony|15 tony|15 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|16.42 m²|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Pevné|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Žeriav|4 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11230663 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 K |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie Mercedes 1524 K |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 120 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 12 501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.260 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.82 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.44 metre |
| Plocha | 16.42 m² |
| Objem | 4 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 320 dci|7.52 tony|320 hp|224857 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 9|11.48 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.490 tony|Farba : Biela|0.60 metre|2.33 metre|4.30 metre|10000 kg|10 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|7.10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P241 |
| Ref. webu: | 11541946 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.490 tony |
| Nosnosť | 10000 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 7.10 metre |
| Model žeriava | ATLAS 105.2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.30 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 857 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
20
Kamión korba Mercedes Atego 1222
BAB BV
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1222|3.90 tony|220 hp|Klimatizácia|687323 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|4801 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|8.09 tony|11.990 tony|15.490 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Hliníková skriňa|0.750 tony|Farba : Biela|1.60 metre|2.30 metre|3.70 metre|6500 kg|10 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Hydraulické dvere|13.6 m³|7.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P261 |
| Ref. webu: | 11560418 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.750 tony |
| Nosnosť | 6500 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 7.50 metre |
| Model žeriava | PK 6500 |
| Rok | 2010 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 3.70 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 687 323 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 13.6 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamión korba Renault Kerax 320
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 320|Cúvací senzor|9.7 tony|320 hp|Klimatizácia|140000 km|ABS|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|10 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.2 tony|2.5 metre|2.4 metre|3.7 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|7.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571696 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 140 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.2 tony |
| Pracovný rádius | 7.9 metre |
| Model žeriava | 105 active 22 |
| Rok | 2018 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Off road |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 320 |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 3.7 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurotech 150E23
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|Model : 150e23|7 tony|230 hp|Klimatizácia|580000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.690 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|Počet prevodov : 8|8 tony|15 tony|15 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|0.6 metre|2.5 metre|4.3 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12337 |
| Ref. webu: | 11285681 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 150E23 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.03 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.690 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 10024 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.6 metre |
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 4.3 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
33
Kamión korba DAF LF55 55220 + HMF 735 K2 -- 2X EXT. + TIPPER + 3 SEATS + MANUAL + EURO 3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Korba|Značka : Daf|Rad : Lf55|7.12 tony|220 hp|301917 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|162 kW|Normes euro : 3|7.88 tony|15 tony|Elektrické spätné zrkadlá|242 metre|421 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2059-A |
| Ref. webu: | 11561617 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.28 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 242 metre |
| Dĺžka skrine | 421 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 917 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.28 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne LF55 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
25
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF75 250 4x2 Day Cab Euro3 - 2-Sided Tipper + Hiab102 - 178,320 km - Manual Transmission - Full Blade
GEMA TRADING
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Rad : Cf75|8.02 tony|251 hp|178320 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|2.45 metre|7.15 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|185 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|11.08 tony|19 tony|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|230 metre|432 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5494 |
| Ref. webu: | 11561464 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 hp |
| Výkon motora | 185 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 178 320 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.13 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.08 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80 R.22.5; Tyre profile: 50%; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.23 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 7.15 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 230 metre |
| Dĺžka skrine | 432 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
25
Kamión korba MAN TGL 12.250 4x2 Day Cab Euro5 - Terex 65.2 + Tizmar Grab + Remote Control - Forez Tipper - Full Leaf - SmartTacho V2
GEMA TRADING
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgl|4.44 tony|250 hp|Klimatizácia|335391 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.6 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|40 %|2.55 metre|6.82 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|184 kW|Normes euro : 5|7.46 tony|11.9 tony|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|223 metre|364 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5317 |
| Ref. webu: | 11561438 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.82 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 223 metre |
| Dĺžka skrine | 364 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 335 391 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.23 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.9 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión korba Renault Premium 320.19 DXI
Bolquets Fluvia SL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.19 dxi|320 hp|304000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|415 L|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|4.745 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|100 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|235 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1360 tony|Žeriav|Vývodový hriadeľ|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11482841 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 320.19 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1360 tony |
| Pracovný rádius | 8 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.745 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 304 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže | 415 L |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 100 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
8
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Lander 370 DXI
SOMOSER
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Lander|6.944 tony|370 hp|Klimatizácia|229914 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|40 L|300 L|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|1.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|2.8 metre|2.53 metre|7.08 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|12.056 tony|19 tony|40 tony|Hydraulický retardér|9 %|Elektrické spätné zrkadlá|17.9124 m²|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|2 metre|3 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 |
| Ref. webu: | 11334124 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.08 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.08 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 12002-eha |
| Rok | 2010 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13.22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 9 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.85 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Lander |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 229 914 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.08 |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | zf 16 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metre |
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 7.08 metre |
| Plocha | 17.9124 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 160.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 160.10|4 tony|160 hp|108990 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|2.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|5.84 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|6040 tony|10 tony|13500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|830 tony|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|2.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11568876 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 160.10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.09 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 hp |
| Počet valcov | 4 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 990 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 830 tony |
| Pracovný rádius | 2.9 metre |
| Model žeriava | 150 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6040 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13500 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 17,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 17,5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 5.84 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.280|8.384000000000002 tony|28 hp|140690 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|6871 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Signalizačné svetlo|2.5 metre|7.54 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|10.216 tony|18.600 tony|33 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|18.85 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|4.4 metre|Model žeriava|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK595 |
| Ref. webu: | 11567158 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.38 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.54 metre |
| Plocha | 18.85 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 4.4 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 140 690 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XS 099 ES-2 HIDUO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| |
Doplňujúce informácie MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.09.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.09.10 |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
19
Kamión korba Renault C-Series 320
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 320|Cúvací senzor|19 tony|Klimatizácia|146848 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|12443 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11062693 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12443 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 146 848 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Renault 320 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
28
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|4.7 tony|220000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6174 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|2.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.0 metre|Výška kabíny : Stredná|2.3 metre|5.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|132 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|5.3 tony|10 tony|10 tony|12.65 m²|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|0.5 metre|2.3 metre|3.2 metre|Model žeriava|Žeriav|Na prepravnej palete|4.21 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0004986 |
| Ref. webu: | 11359971 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.17 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 225/75 R 17.5 (128/126M) S.D. |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MIDR060226V4 |
| Výkon motora | 132 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | IBP 5000L/2SI |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.20 |
| Typ technickej kontroly | TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.0 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 5.5 metre |
| Plocha | 12.65 m² |
| Objem | 4.21 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.5 metre |
| Šírka skrine | 2.3 metre |
| Dĺžka skrine | 3.2 metre |
24
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN po nehode TGM 18.320
Euromix MTP GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Euromix|Rad : Tgm|Model : 18.320|9510 tony|320 hp|Klimatizácia|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Záruka na stroj|24 mesiac|Signalizačné svetlo|Po nehode|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|8.49 tony|18 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.6 metre|2.42 metre|4 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 9437109 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Euromix |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.320 |
| Stav | Nové - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.08.09 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.08.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9510 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 18.320 |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.6 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.42 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamión korba Iveco Eurotrakker 190E34
Ets Rene Soulard
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Rad : Eurotrakker|281742 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|19 tony|11.4 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1719772 |
| Ref. webu: | 11082824 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | boite zf |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurotrakker |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 281 742 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.02 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.4 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
17
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco nové Eurocargo 180E32
Mason Srl
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180e32|Cúvací senzor|320 hp|Klimatizácia|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|6728 cm3|Posilňovač riadenia|3.690 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|235 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Telefón|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|0.60 metre|2.55 metre|4.15 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 32 |
| Ref. webu: | 11375078 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180E32 |
| Stav | Nové |
| Krajina | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 23525 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6728 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.690 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco 180E32 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.60 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 4.15 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Atego 1828
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1828|8.74 tony|280 hp|301904 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 12|10.260 tony|19 tony|37.990 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.110 tony|Farba : Červená|0.60 metre|2.31 metre|4.10 metre|9.5 kg|10.5 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|7.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P245 |
| Ref. webu: | 11544432 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.110 tony |
| Nosnosť | 9.5 kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metre |
| Pracovný rádius | 7.9 metre |
| Model žeriava | PK 9501 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.74 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 37.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.31 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 904 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
14
Kamión korba Iveco Eurocargo 150 E 18
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 150 e 18|6.699999999999999 tony|180 hp|151700 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Počet prevodov : 6|8.3 tony|15 tony|18.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|40 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11210435 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 151 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK10000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
25
Kamión trojstranne sklápateľná korba DAF CF65 220 4x2 Day Cab Euro5 - 3-Sided Tipper + Terex 120.2E-A3 + Remote Control - DIN Plate - 109,000km Original KMs
GEMA TRADING
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Rad : Cf65|7.7 tony|220 hp|109280 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|6693 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.15 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|40 %|Dĺžka kabíny : Krátke|162 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|11.3 tony|19 tony|30 %|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|235 metre|397 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5251 |
| Ref. webu: | 11545478 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF65 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.08 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6693 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne CF65 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF65 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 109 280 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.08 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.15 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 235 metre |
| Dĺžka skrine | 397 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión korba Renault Midlum 150 DCI
SOMOSER
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|2.92 tony|150 hp|485791 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|80 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|3 metre|2.12 metre|6.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|4.58 tony|7.498 tony|10 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|13.568 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|20 metre|3 metre|620 kg|11 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Plátované dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 146 |
| Ref. webu: | 11505465 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Plátované dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 620 kg |
| Výška zdvihu | 11 metre |
| Model žeriava | 031 |
| Rok | 1990 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 205/75/17-5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 485 791 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Objem nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 5 VITESSES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.12 metre |
| Dĺžka | 6.4 metre |
| Plocha | 13.568 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 20 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 1 z 2