Kamión korba 4 x 2 PORTUGALSKO ojazdené - Strana 2
Inzeráty (36 ) na kamión korba 4 x 2 PORTUGALSKO ojazdené
7
Kamión korba Renault CBH
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Cbh|338095 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|19 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8832 |
| Ref. webu: | 5235097 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | CBH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.04 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault CBH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 338 095 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne CBH |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
11
Kamión trojstranne sklápateľná korba Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : P|Model : 280|280 hp|425316 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|19 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9294 |
| Ref. webu: | 9805303 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 425 316 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Scania 280 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión korba Renault Midlum 220 DXI
TURCAR LDA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220 dxi|6.5 tony|220 hp|70000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|5.5 tony|12 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|0.50 metre|2.35 metre|4.37 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11518736 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.10 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 70 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 220 DXI |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.50 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.37 metre |
6
Kamión korba Scania M 93M
TURCAR LDA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : M|Model : 93m|220 hp|430000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Počet valcov|Normes euro : 3|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.70 metre|0.60 metre|2.55 metre|2.42 metre|5.50 metre|5.40 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11503435 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | M |
| Model | 93M |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne M |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Scania M |
|
|---|---|
| Kilometráž | 430 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.70 metre |
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.42 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.40 metre |
3
Kamión stavebná korba Iveco 190.24
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : 190.24|240 hp|225000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530663 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 225 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
8
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 370 DXI
Turbopesados, lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370 dxi|370 hp|Klimatizácia|351850 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 4|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11519156 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 351 850 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
5
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 270 DXI
Turbopesados, lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 270 dxi|643690 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 5|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11464297 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Manual 4+4 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 643 690 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
6
Kamión korba Renault D-Series
Turbopesados, lda
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : D-series|240 hp|97830 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Normes euro : 6|16 tony|16 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10914327 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 97 830 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
9
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 370.19 DXI
OBVP Lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 hp|514000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11430046 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.04 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 514 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK15500 |
| Rok | 2007 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
7
Kamión korba Volvo FM7 290
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fm7|Model : 290|290 hp|390000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 2|18.6 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11190111 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.17 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.6 tony |
15
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGA 19.310
Camioes Rodolfo Unipessoal Lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Tga|Model : 19.310|7 tony|310 hp|625770 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|12.43 tony|19 tony|19 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10458033 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 19.310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 625 770 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 19.310 |
|
|---|---|
|
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
OBVP Lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Axor|Model : 1833|330 hp|268000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11235655 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 268 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK15500 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
3
Kamión trojstranne sklápateľná korba Scania H 92
LOAD IT Trucks
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : H|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1292 |
| Ref. webu: | 9778976 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | H |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1985.02.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Scania H |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1985.02.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
10
Kamión korba Volvo N7
LOAD IT Trucks
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : N7|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1344 |
| Ref. webu: | 10782372 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.11.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Volvo N7 - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.11.11 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
13
Kamión stavebná korba DAF CF 410
OBVP Lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Daf|Rad : Cf|Model : 410|Cúvací senzor|410 hp|Klimatizácia|385000 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vpravo|Hydraulický retardér|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10693867 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.03 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 385 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Strana 2 z 2