Kamión korba Euro 3 FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 4
Inzeráty (81 ) na kamión korba Euro 3 FRANCÚZSKO ojazdené
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 180 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 3056209 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 215 842 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Kamión stavebná korba Volvo FM12 420
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11274800 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 620 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión korba Renault Kerax
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11239954 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 600 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión korba MAN TGL 10.210
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10923688 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 420 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7506039 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 569 218 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 420 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7506046 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 35 254 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Actros 3236
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7806885 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3236 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 441 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 420
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7934072 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 254 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco Eurotrakker 310
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | 154 |
| Ref. webu: | 9479680 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.05 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 310 150 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco Eurotrakker 350
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 178 |
| Ref. webu: | 9433692 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 350 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 292 320 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 420 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAX 420 |
| Ref. webu: | 10426008 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Kamión stavebná korba DAF CF75 250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6046451 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 216 191 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión trojstranne sklápateľná korba DAF CF75 250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6112211 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 10800 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22500 tony |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 123 226 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bons |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 225 x 75 x 16 |
| Rozmer zadných pneumatík | 225x 75 x16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.2 metre |
| Plocha | 20.50 m² |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7870281 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 138 536 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.66 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.34 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 265 70 19.5 av et ar neufs |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.4 metre |
Kamión korba Renault Kerax 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6072300 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 154 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Premium 220 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6112220 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 22.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 191 819 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bons |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 15 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 x 80 x22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 x 80 x 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Stralis 190 E 27
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10134972 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 316 225 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Iveco 190 E 27 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Unimog U300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8509810 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U300 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 92 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12.7 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.05.28 |
| |
Informácie o kabíne U300 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|