Kamión korba Euro 4 ojazdené
Inzeráty (238 ) na kamión korba Euro 4 ojazdené
41
Kamión korba Scania E Atlas 165.2 E
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : E|270 hp|520000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 4|Palubný počítač|Hydraulický retardér|Elektrické spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odkaz na video|0.091 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 10537438 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | E |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania E |
|
|---|---|
| Kilometráž | 520 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.091 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
26
Kamión korba Scania P 340
AUTO-SEBA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : P|Model : 340|340 hp|Klimatizácia|626283 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|15420 tony|Odkaz na video|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514933 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.02 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15420 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 626 283 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.02 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
23
Kamión korba Scania P 340 PK 34002 SH
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : P 340|480 hp|396544 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TZ50088 |
| Ref. webu: | 11187057 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky Scania P 340 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 396 544 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
23
Kamión korba MAN F F310CXP
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : F|439 hp|380019 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Normes euro : 4|Palubný počítač|Odkaz na video|0.639 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LM50223 |
| Ref. webu: | 11220978 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN F |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 019 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.639 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
26
Kamión korba Scania P PK12001
AUTO-SEBA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : P|626283 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Hydraulický retardér|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TG52283 |
| Ref. webu: | 11520137 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 626 283 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
49
Kamión korba DAF LF55 55220
A&Z Agnieszka Zyguła
Karoséria : Korba|Značka : Daf|Rad : Lf55|220 hp|119000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|6.693 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AD39919 |
| Ref. webu: | 10453778 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 119 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 6.693 m³ |
23
Kamión korba Scania P 340 G480 6x4 PALFINGER PK 34002 SH Crane Kipper
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : P 340|480 hp|396544 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XL50171 |
| Ref. webu: | 11208308 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky Scania P 340 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 396 544 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
16
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco Stralis 360
SUD OUEST POIDS LOURDS NEGOCE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Klimatizácia|313050 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|26 tony|40 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1790393 |
| Ref. webu: | 11527967 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 050 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.21 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
12
Kamión korba Renault Kerax 410 DXI
BADA VI
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|410 hp|809000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BY664LK |
| Ref. webu: | 11458069 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 809 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.11 |
10
Kamión korba Scania P 380
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : P|380 hp|Klimatizácia|505482 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|1.03 metre|2.295 metre|6.72 metre|Normes euro : 4|32 tony|Odkaz na video|15.885072 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65067 |
| Ref. webu: | 11091624 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.03 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 505 482 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.03 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11700 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 12 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.03 metre |
| Šírka | 2.295 metre |
| Dĺžka | 6.72 metre |
| Objem | 15.885072 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión korba MAN TGS 41.400 BB
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|400 hp|Klimatizácia|537524 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10516 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|1 metre|2.29 metre|6.5 metre|Normes euro : 4|32 tony|Odkaz na video|14.885 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60653 |
| Ref. webu: | 10371558 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.02 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 26%-50% Dimension: 13r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 537 524 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.02 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10516 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | modèle: ZF 16S-2220 OD nombre de rapports: 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1 metre |
| Šírka | 2.29 metre |
| Dĺžka | 6.5 metre |
| Objem | 14.885 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión korba Renault KERAX 410 DXI+BENNE ENROCHEMENT HARDOX+INTARDER
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|410 hp|Klimatizácia|420248 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|1.24 metre|2.18 metre|5.89 metre|Normes euro : 4|15.647 tony|32 tony|Hydraulický retardér|Odkaz na video|15.921848 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65795 |
| Ref. webu: | 11442955 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault KERAX 410 DXI+BENNE ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 420 248 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.24 metre |
| Šírka | 2.18 metre |
| Dĺžka | 5.89 metre |
| Objem | 15.921848 m³ |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
10
Kamión korba MAN TGS 33.400 BB+BIBENNE+INTARDER
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|400 hp|Klimatizácia|423006 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Chladnička|0.85 metre|2.32 metre|5.24 metre|Normes euro : 4|13.42 tony|26.1 tony|Hydraulický retardér|Odkaz na video|10.33328 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66100 |
| Ref. webu: | 11403633 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 13.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.1 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 423 006 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.21 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.85 metre |
| Šírka | 2.32 metre |
| Dĺžka | 5.24 metre |
| Objem | 10.33328 m³ |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
Garage POULALION
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|10.469 tony|411 hp|Klimatizácia|343000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|3.75 metre|2.5 metre|8.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|15.531 tony|26 tony|44 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|21 m²|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na 360-stupňové video|Oceľová skriňa|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2058 |
| Ref. webu: | 3666118 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.18 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | TLC165.2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
| Plocha | 21 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 343 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Nové
Kamión korba Renault Premium Lander 460 DXI
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Benalu|Rad : Premium lander|Model : 460 dxi|350000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511677 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Benalu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
21
Kamión korba Mercedes
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|394792 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10634345 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Mercedes |
|
|---|---|
| Kilometráž | 394 792 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
7
Kamión korba Volvo FM 440
Lvp Cranes Spain SL
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 440|440 hp|260900 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|324 kW|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11470022 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 260 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
Doplňujúce informácie Volvo 440 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
16
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Unimog U400
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Unimog|Model : U400|5.4 tony|238 hp|150000 km|Stav a rozmery pneumatík|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.08 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Výška kabíny : Vysoká|2.2 metre|5.1 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|175 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|7.1 tony|12.5 tony|12.5 tony|11.22 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Oranžová
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10819750 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Model | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | OM906LA.IV/3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.08 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 5.1 metre |
| Plocha | 11.22 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 150 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 385/65 R22.5 |
Informácie o kabíne Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Mercedes U400 |
|
|---|---|
| Farba | Oranžová |
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Rad : Kerax|12.764 tony|520 hp|Klimatizácia|208807 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|Kufor|12780 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|9.12 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Palubný počítač|19.236 tony|32 tony|44 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.256 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Oceľová skriňa|1.1 tony|9700 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Hydraulické dvere|15.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1897 |
| Ref. webu: | 10568644 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Nosnosť | 9700 kg |
| Pracovný rádius | 15.4 metre |
| Model žeriava | 28200-E6 |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 208 807 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 4 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.12 metre |
| Plocha | 23.256 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
20
Kamión korba Renault Midlum 4X2 FOR PARTS 3-way tipper manual gearbox Euro 4
BAS WORLD
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|8.112 tony|280 hp|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|130 L|7 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.55 metre|6.25 metre|206 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|7.888 tony|16 tony|Prídavná nádrž|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70337359 |
| Ref. webu: | 11562946 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 9 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.25 metre |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.03 |
| Objem nádrže | 130 L |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.89 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamión korba Renault Kerax
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Klimatizácia|653112 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|14880 tony|42 tony|32 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11329965 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 14880 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 653 112 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 1 z 12