Kamión korba krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 5
Inzeráty (134 ) na kamión korba krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené
16
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Atego 1828
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1828|8.74 tony|280 hp|301904 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 12|10.260 tony|19 tony|37.990 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.110 tony|Farba : Červená|0.60 metre|2.31 metre|4.10 metre|9.5 kg|10.5 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|7.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P245 |
| Ref. webu: | 11544432 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.110 tony |
| Nosnosť | 9.5 kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metre |
| Pracovný rádius | 7.9 metre |
| Model žeriava | PK 9501 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.74 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 37.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.31 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 904 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 380|10.15 tony|380 hp|177000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Úložný priestor na palety|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|15.850 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.500 tony|Farba : Biela|2.30 metre|5.00 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CH206 |
| Ref. webu: | 11265593 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 80 R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.00 metre |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 177 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.500 tony |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | PK18002-EH |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamión korba Iveco Eurocargo 150 E 18
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 150 e 18|6.699999999999999 tony|180 hp|151700 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Počet prevodov : 6|8.3 tony|15 tony|18.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|40 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11210435 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 151 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK10000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
4
Kamión korba Mercedes Atego 917
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 917 |4 tony|170 hp|218115 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|2.35 metre|5.76 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|5.5 tony|9.5 tony|13.00 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|13.54 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 917KN |
| Ref. webu: | 11445723 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 5.76 metre |
| Plocha | 13.54 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 218 115 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 917 |
|
|---|---|
| |
| Typ technickej kontroly | 917KN |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
5
Kamión korba Iveco nové T-WAY
Atlantiz connect
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : T-way|Cúvací senzor|3284 tony|Klimatizácia|150 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|5 %|GPS|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|15716 tony|18 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telma|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|700 tony|2.4 metre|4 metre|6200 kg|24 metre|Rok|Žeriav|20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BENNE GRUE |
| Ref. webu: | 11543717 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | T-WAY |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.09.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3284 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15716 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Počet hodín motora | 100 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Informácie o kabíne T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco T-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 150 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 700 tony |
| Nosnosť | 6200 kg |
| Výška zdvihu | 24 metre |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Rok | 2023 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
12
Kamión korba Renault Midlum 150 DCI
SOMOSER
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|2.92 tony|150 hp|485791 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|80 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|3 metre|2.12 metre|6.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|4.58 tony|7.498 tony|10 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|13.568 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|20 metre|3 metre|620 kg|11 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Plátované dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 146 |
| Ref. webu: | 11505465 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Plátované dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 620 kg |
| Výška zdvihu | 11 metre |
| Model žeriava | 031 |
| Rok | 1990 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 205/75/17-5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 485 791 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Objem nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 5 VITESSES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.12 metre |
| Dĺžka | 6.4 metre |
| Plocha | 13.568 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 20 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGA 26.350
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Rad : Tga|Model : 26.350|11 tony|522732 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 3|14.92 tony|25.92 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlomodrá|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Riadená náprava|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538526 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.350 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 732 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XS 166 E-3 HIPRO |
| Rok | 2005 |
Sekundárna charakteristika |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie MAN 26.350 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlomodrá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | Man |
9
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGA 26.360
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Tga|Model : 26.360|9 tony|360 hp|315480 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 4|17 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.3 tony|Farba : Svetlomodrá|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538128 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Značka motora | Man |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 315 480 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.3 tony |
| Model žeriava | 244 HI-PRO |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlomodrá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
25
Kamión korba Iveco Eurotrakker 450
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurotrakker|Model : 450|450 hp|Klimatizácia|148384 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|15.660 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 17137 |
| Ref. webu: | 11530478 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 148 384 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Iveco 450 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13r22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15.66 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Arocs 3243
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Arocs|Model : 3243|85300 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|32 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530370 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3243 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.04.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 85 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.04.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
MLVI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Axor|9.65 tony|330 hp|Klimatizácia|367000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|9.35 tony|19 tony|40 tony|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1793105 |
| Ref. webu: | 11543239 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 367 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | EPS 3 Pédales |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
38
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 220 DCI
SOBEMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|7.67 tony|220 hp|210500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.95 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|2.5 metre|7.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Sériové číslo|7.33 tony|15 tony|18.5 tony|10 %|18 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT MIDLUM 220DCI - 4x2 |
| Ref. webu: | 11346775 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.67 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70R19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.95 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 210 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.2 metre |
| Plocha | 18 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamión korba Nissan Atleon 56.13
BAB BV
Karoséria : Korba|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 56.13|2.8 tony|130 hp|127896 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|2.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 5|2.7 tony|5.6 tony|9.1 tony|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|0.3 metre|2 metre|3.6 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Plátované dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P134 |
| Ref. webu: | 11529864 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
| Počet valcov | 4 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 127 896 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Nissan 56.13 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Plátované dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9.1 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse mécanique 5 rapports |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 205/75 R 16 C |
| Rozmer zadných pneumatík | 205/75 R 16 C |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.3 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 3.6 metre |
22
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|9.28 tony|250 hp|656142 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 12|9.720 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|0.60 metre|2.37 metre|5.20 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P258 |
| Ref. webu: | 11529881 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 656 142 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.37 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
21
Kamión korba Renault Premium 270 DCI
BAB BV
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dci|9.6 tony|270 hp|633806 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.40 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 9|9.733 tony|19.400 tony|22.900 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Telma|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Hliníková skriňa|Farba : Biela|1.75 metre|2.18 metre|5.50 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Plátované dvere|21 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P260 |
| Ref. webu: | 11529882 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.40 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 21 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 633 806 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Plátované dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.9 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.75 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.18 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.50 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
19
Kamión stavebná korba Mercedes Atego 2633
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 2633|12.47 tony|330 hp|392778 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|13.530 tony|26 tony|40 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 909 AAR 69 |
| Ref. webu: | 8902247 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 392 778 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.24 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Doplňujúce informácie Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.08.22 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión stavebná korba Renault Premium Lander 320 DXI
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|Klimatizácia|223223 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DB 364 KQ |
| Ref. webu: | 10844954 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 223 223 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
27
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault C-Series 430
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 430|Cúvací senzor|Klimatizácia|169301 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|GPS|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|44 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FD 772 AJ |
| Ref. webu: | 11194664 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 169 301 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.09 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Doplňujúce informácie Renault 430 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.28 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 35.430
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 35.430|430 hp|Klimatizácia|199951 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|GPS|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.5 metre|8.74 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|18.35 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|21.85 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Model žeriava|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FP 263 JH |
| Ref. webu: | 11513297 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | HIAB 228 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUS NEUFS AVANT PNEUS NEUFS ARRIERE |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.74 metre |
| Plocha | 21.85 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 199 951 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie MAN 35.430 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.25 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 18.35 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault C-Series 430
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : C-series|Cúvací senzor|15.91 tony|430 hp|Klimatizácia|251430 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|10837 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.4 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|60 %|GPS|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.09 tony|25.998 tony|44 tony|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2826N |
| Ref. webu: | 11555210 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.07.31 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.31 |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 251 430 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.11 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.91 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 essieu 1 : 60% usure essieu 2 : 10% usure essieu 3 : 10% usure |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.4 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
41
Kamión korba na prepravu kameniva Iveco Eurotrakker 410E42
SOBEMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Korba na prepravu kameniva|Značka : Iveco|Rad : Eurotrakker|26.38 tony|420 hp|379000 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|20 %|2.55 metre|9.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Sériové číslo|14.62 tony|41 tony|20 %|23.97 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Typ dverí : Hydraulické dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IVECO EUROTRAKER 410E42 - 8x4 |
| Ref. webu: | 11341611 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Korba na prepravu kameniva |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 26.38 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.62 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Eurotrakker |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 379 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.15 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.4 metre |
| Plocha | 23.97 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Strana 5 z 7