Kamión korba Nafta Euro 2 4 x 2 ojazdené
Inzeráty (33 ) na kamión korba Nafta Euro 2 4 x 2 ojazdené
Kamión korba Volvo FL6 FL 619 - PK 9501
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64365 |
| Ref. webu: | 10821049 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.06 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 204 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5480 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 8 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metre |
| Šírka | 2.43 metre |
| Dĺžka | 4.65 metre |
| Objem | 10.16955 m³ |
Charakteristické znaky Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 328 895 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.06 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 9.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión korba Iveco Eurocargo 75 E 12
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11286645 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 95 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurotech 190E24
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10851961 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.60 metre |
| Plocha | 21.5 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 189 920 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes 814 SK (MANUAL PUMP / POMPE MANUELLE / LAMES / STEEL SUSP. / 6 CYLINDER)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25548 |
| Ref. webu: | 11555017 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 814 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.10 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 169 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metre |
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 6 metre |
Charakteristické znaky Mercedes 814 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 551 896 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.10 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Premium 300 (MANUAL PUMP / FULL STEEL / LAMES / POMPE MANUELLE)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25544 |
| Ref. webu: | 11555011 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.06.24 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Výkon motora | 221 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.5 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 558 546 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.06.24 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Vario Vario 612 DK 4x2 Vario 612 DK 4x2, Kipper-Meiller
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 85451 |
| Ref. webu: | 8030967 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 122 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Vario |
|
|---|---|
| Kilometráž | 52 840 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.35 metre |
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 4 metre |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Vario 408 (MANUAL PUMP / TIPPER / POMPE MANUELLE / LAMES / STEEL SUSPENSION)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25558 |
| Ref. webu: | 11569006 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.07.18 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 80 hp |
| Výkon motora | 59 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Vario |
|
|---|---|
| Kilometráž | 256 118 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.07.18 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Informácie o kabíne Vario |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0004986 |
| Ref. webu: | 11359971 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.17 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 225/75 R 17.5 (128/126M) S.D. |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MIDR060226V4 |
| Výkon motora | 132 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | IBP 5000L/2SI |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.20 |
| Typ technickej kontroly | TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.0 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 5.5 metre |
| Plocha | 12.65 m² |
| Objem | 4.21 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.5 metre |
| Šírka skrine | 2.3 metre |
| Dĺžka skrine | 3.2 metre |
Kamión korba Iveco Eurotech 190E24
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69/11 |
| Ref. webu: | 11215452 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 378 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Doplňujúce informácie Iveco 190E24 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 bitesses + 1 courte |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Informácie o kabíne Eurotech |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión korba Iveco Eurotrakker 190E34
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1719772 |
| Ref. webu: | 11082824 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | boite zf |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurotrakker |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 281 742 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.02 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.4 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Atego 1828
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P245 |
| Ref. webu: | 11544432 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.110 tony |
| Nosnosť | 9.5 kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metre |
| Pracovný rádius | 7.9 metre |
| Model žeriava | PK 9501 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.74 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 37.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.31 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 904 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Kamión korba Iveco Eurocargo 150 E 18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11210435 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 151 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK10000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes 814 SK (MANUAL PUMP / POMPE MANUELLE / LAMES / STEEL SUSP. / 3 WAY TIPPER / AUXILAIRY)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL24722 |
| Ref. webu: | 11531736 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 814 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.07.10 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Informácie o kabíne 814 |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes 814 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 478 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.07.10 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
| Výkon motora | 103 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión korba Mercedes Atego 917
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 917KN |
| Ref. webu: | 11445723 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 5.76 metre |
| Plocha | 13.54 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 218 115 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 917 |
|
|---|---|
| |
| Typ technickej kontroly | 917KN |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión korba Renault Midlum 150 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 146 |
| Ref. webu: | 11505465 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Plátované dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 620 kg |
| Výška zdvihu | 11 metre |
| Model žeriava | 031 |
| Rok | 1990 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 205/75/17-5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 485 791 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Objem nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 5 VITESSES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.12 metre |
| Dĺžka | 6.4 metre |
| Plocha | 13.568 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 20 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión korba MAN 15.224
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.23 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.08 |
| Ref. zákazníka: | 26092402593441245900 |
| Ref. webu: | 11561999 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 15.224 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 hp |
| Výkon motora | 165 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | LITVA |
Charakteristické znaky MAN 15.224 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 609 717 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión korba Iveco Eurocargo 120 E 18 K
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530314 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.19 |
| Krajina | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 18 K |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Značka motora | IVECO |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.37 metre |
| Dĺžka | 6 metre |
| Plocha | 14.22 m² |
| Objem | 5.8 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.7 metre |
| Výška interiéru karosérie | 0.7 metre |
| Šírka skrine | 2.37 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.32 metre |
| Dĺžka skrine | 3.5 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 3.45 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 502 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Objem nádrže | 100 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 120 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 10R 22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN 19.272
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ206QX |
| Ref. webu: | 9959241 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.272 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.03.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN 19.272 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 764 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.03.30 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P258 |
| Ref. webu: | 11529881 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 656 142 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.37 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión korba Volvo FL7
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11334054 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Benalu |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Informácie o kabíne FL7 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 423 432 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midliner 210
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0001433 |
| Ref. webu: | 10077944 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.28 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.600 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R19,5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.400 metre |
| Dĺžka | 6.730 metre |
| Plocha | 16152000 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 84 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Objem nádrže | 200 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | MANUALE |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 210 |
|---|
|
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 4.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|