Kamión ojazdené - Strana 370
Inzeráty (17 199 ) na kamión ojazdené
14
Kamión stavebná korba Volvo FM 420
MUSCINESI NEGOCE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Fm|Model : 420|32.250 tony|420 hp|399800 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|16.650 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|32 tony|40.250 tony|Hydraulický retardér|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Hydraulické dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11226391 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 399 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Volvo 420 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.30 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | intarder |
| Typ technickej kontroly | FM8442TR |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 32.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40.25 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | ENTRE 30 ET 60 % D'USURE |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
25
Kamión čerpadlo na betónovú zmes MAN TGS 18.360
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Čerpadlo na betónovú zmes|Značka : Man|Marque carrosserie : Cifa|Rad : Tgs|Model : 18.360|184000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 6|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11609834 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Cifa |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.30 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 184 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
32
Kamión žeriav bočnice MAN nové TGS 18.360
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 18.360|500 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 6|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11609830 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.360 |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.10.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.10.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
5
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 270 DCI
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Marque carrosserie : Magyar|Rad : Premium|Model : 270 dci|270 hp|340050 km|ABS|ADR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Normes euro : 3|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|25 %|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Počet priehradiek|13000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538057 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka (karoséria) | Magyar |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.05.29 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.05.20 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.20 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 25 % |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Počet priehradiek | 4 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 340 050 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 13000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
10
Kamión podvozok Renault T-High 520
MECALOUR Centre Occasion
Predajca už niekoľko rokov: 17
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : T-high|Model : 520|13.877 tony|520 hp|Klimatizácia|764647 km|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|Sériové číslo|12.123 tony|26 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 638764 |
| Ref. webu: | 11524161 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-High |
| Model | 520 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.09.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault T-High |
|
|---|---|
| Kilometráž | 764 647 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.09.17 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión trojstranne sklápateľná korba Volvo FM 400
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 400|400 hp|225131 km|60 L|400 L|12800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.888 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Motorová brzda|Normes euro : 5|10.417 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|60 tony|Odpružené sedadlo|Riadenie : Volant na ľavej strane|2 tony|Model žeriava|Rok|Žeriav|7.7 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11585473 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12800 cm3 |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Volvo Engine Brake |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 225 131 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 400 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2 tony |
| Pracovný rádius | 7.7 metre |
| Model žeriava | pk16001 ka |
| Rok | 2011 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.888 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 10.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
8
Kamión dodávka Renault Midlum
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midlum|5.670 tony|409500 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|20 %|Rozmer predných pneumatík|3.2 metre|Normes euro : 5|6.320 tony|11.99 tony|40 %|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.18 metre|2.45 metre|7 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10701207 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.67 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245 70 R 17.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 409 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.09 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.18 metre |
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 7 metre |
6
Kamión plachtový náves Renault Premium 380 DXI
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 380 dxi|15.5 tony|380 hp|Klimatizácia|784460 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|70 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Vysoká|Normes euro : 5|10.5 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|26 tony|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Biela|2.5 metre|2.45 metre|8.2 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10701334 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.09.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.09.11 |
| |
| Farba | Biela |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.5 metre |
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 8.2 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 784 460 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.24 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385 65 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 70 R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión dodávka DAF LF55 210
Karoséria : Dodávka|Značka : Daf|Rad : Lf55|Model : 210|5 tony|210 hp|564081 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|20 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 5|6.99 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|11.99 tony|15.49 tony|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|18.37 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.30 metre|7.45 metre|7.45 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10808680 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Doplňujúce informácie DAF 210 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.08.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.15 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 18.37 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 564 081 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.04 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245 70 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245 70 17.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.30 metre |
| Šírka skrine | 7.45 metre |
| Dĺžka skrine | 7.45 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión dodávka Renault D WIDE-series
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : D wide-series|9 tony|Klimatizácia|420902 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|400 L|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Typ predného zavesenia : Pneumatika|70 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|10 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|19 tony|70 %|Rozmer zadných pneumatík|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.6 metre|2.45 metre|8.10 metre|Plošina|Typ zadných dverí : Roletové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11369160 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.18 |
| Typ zadných dverí | Roletové dvere |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.6 metre |
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 8.10 metre |
Charakteristické znaky Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 420 902 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.12 |
| Objem nádrže na AdBlue | 400 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne D WIDE-series |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 70 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 70 22.5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes Actros Actros 3236 B 8x4/4 Actros 3236 B 8x4/4, Betonmischer Stetter ca. 9m³
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Predajca už niekoľko rokov: 17
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Mercedes|Rad : Actros|18.2 tony|360 hp|Klimatizácia|319890 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony|Regulátor rýchlosti|Vyhrievané sedadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 90209 |
| Ref. webu: | 11609142 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 319 890 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
49
Kamión vysokozdvižná plošina Mercedes
FCE
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Mercedes|125130 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nenávratná DPH|14.5 tony|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|7400 hod.|12.950 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1414 |
| Ref. webu: | 11609804 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1986.08.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Mercedes |
|
|---|---|
| Kilometráž | 125 130 km |
| Počet hodín | 7400 hod. |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1986.08.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Hmotnosť | 12.950 tony |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.5 tony |
9
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Iveco Trakker 410 T 45
G.L.S. srl
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cifa|Rad : Trakker|Model : 410 t 45|263000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|12 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11609786 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Cifa |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 T 45 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 263 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
5
Kamión s prívesom súprava na odvoz dreva MAN TGX 18.580 XXL
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.580 xxl|Cúvací senzor|17.8 tony|Klimatizácia|220000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Bluetooth|50 L|250 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|Posilňovač riadenia|2.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Listové|40 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|4.20 metre|Výška kabíny : Vysoká|2.5 metre|16.5 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|580 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|15.2 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie motorovej brzdy|33 tony|33 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|41.25 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Červená|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437479 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.580 XXL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 18.580 XXL |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Červená |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.02.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.27 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Echapement |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | LIV 15T Z |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | BON ETAT |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.20 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 16.5 metre |
| Plocha | 41.25 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 250 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.50 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | 16L |
| Výkon motora | 580 kW |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 16 |
| |
Príslušenstvo Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
3
PRENÁJOM
Kamión autoškola Renault Premium 460.26 DXI
Karoséria : Autoškola|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 460.26 dxi|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Obdobie : Za mesiac|Maximálny počet kilometrov|Normes euro : 5|Cena za prenájom|Cena za prenájom|19 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11509849 |
| Karoséria | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 460.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Maximálny počet kilometrov | 300 km |
Doplňujúce informácie Renault 460.26 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
3
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 35.500
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Tgs|Model : 35.500|Cúvací senzor|16500 tony|Klimatizácia|220000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|13 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|GPS|Signalizačné svetlo|500 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vľavo|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11582483 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16500 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 13 cm3 |
| Výkon motora | 500 kW |
| |
Doplňujúce informácie MAN 35.500 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS 32.460
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Tgs|Model : 32.460|17.47 tony|460 hp|343673 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|14.53 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|32 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FG863YD |
| Ref. webu: | 11609800 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 343 673 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 32.460 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | Intarder |
| |
15
Kamión podvozok MAN TGA 32.360
BAB BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 32.360|360 hp|548335 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.80 metre|Nápravy : 8 × 4|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|32 tony|35.500 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P158 |
| Ref. webu: | 11609819 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.80 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie MAN 32.360 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 548 335 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 35.5 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
33
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty DAF LF 310 FA
BAB BV
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Lf|Model : 310 fa|8.98 tony|Klimatizácia|464569 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.02 tony|19 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Farba : Biela|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P79 |
| Ref. webu: | 11609813 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 310 FA |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie DAF 310 FA |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Typ technickej kontroly | L2EN3AE1 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 6 |
| |
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 464 569 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
9
Kamión plachtový náves Iveco Tector
BAB BV
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Iveco|Rad : Tector|5.88 tony|170 hp|149343 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|4.12 tony|10 tony|13.5 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|1.9 metre|2.15 metre|4.7 metre|19 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P99 |
| Ref. webu: | 11609791 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Tector |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.9 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.15 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.7 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Tector |
|
|---|---|
| Kilometráž | 149 343 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 RAPPORTS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 225/75 R 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 225/75 R 17.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | LA1A1733A33 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 19 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
9
Kamión valník Volvo FH 460 Globetrotter
BAB BV
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fh|Model : 460 globetrotter|15.88 tony|460 hp|Klimatizácia|1274903 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 12|10.12 tony|26 tony|44 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P167 |
| Ref. webu: | 11609785 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 Globetrotter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/55 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 274 903 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite mécanique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.3 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 370 z 796