Kamión ojazdené - Strana 470
Inzeráty (17 219 ) na kamión ojazdené
Kamión podvozok Renault Premium 310.19 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1831 |
| Ref. webu: | 9905195 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.03.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.03.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.03.29 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER ZF |
| Typ technickej kontroly | 29AHA |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.35 metre |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 729 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Objem nádrže na AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 830 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.39 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.61 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.095 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión stavebná korba Renault CBH 350
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5198 |
| Ref. webu: | 11579471 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | CBH |
| Model | 350 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.11.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 352 hp |
| Výkon motora | 259 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12024 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | MIDR 06.20.40 G |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle B18 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 18 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.15 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.70 metre |
| Plocha | 75.69 m² |
| Objem | 11 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.90 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.20 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault CBH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 336 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.11.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
| Objem nádrže | 250 L |
Doplňujúce informácie Renault 350 |
|
|---|---|
| |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.09.04 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.10.13 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.12 |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | ND02H2 |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 13R22.5 avant 14mm / essieu 2 de 5 à 10mm / essieu 3 à 12mm |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.91 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne CBH |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Mercedes Atego 1524
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5037 |
| Ref. webu: | 10686745 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Frigoblock |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie Mercedes 1524 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Elektrické |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.12.21 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.02.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.04 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | A15244X2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet hodín motora | 8845 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MERCEDES |
| Rad motora | OM936 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée G90-6 POWERSHIFT |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 9.25 metre |
| Plocha | 24.05 m² |
| Objem | 37 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.48 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.90 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 328 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.02 |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 200 L |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2026.11.30 |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 24 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière dépareillés / à remplacer / RS neuve |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.76 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | MERCEDES |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión sklad Mercedes Atego 917
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4990 |
| Ref. webu: | 10249076 |
| Karoséria | Sklad |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | MERCEDES |
| Rad motora | OM904LA |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle G60-6 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 539 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
| Objem nádrže | 120 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.39 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 235/75R17.5 avant 8mm / arrière 10mm / RS 4mm |
Doplňujúce informácie Mercedes 917 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2003.10.08 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.01.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.01.29 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | A917N |
| Farba | Svetlomodrá |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.20 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.25 metre |
| Plocha | 20.63 m² |
| Objem | 30 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Kamión cisterna uhľovodíky Saviem
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4742 |
| Ref. webu: | 8005935 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Saviem |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1964.07.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 8000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 126 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5800 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle 301 / 5 rapports avant |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Saviem 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
| Počet priehradiek | 6 |
Charakteristické znaky Saviem |
|
|---|---|
| Kilometráž | 94 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1964.07.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Objem nádrže | 100 L |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.75 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10.95 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 9R22.5 avant 11mm / arrière 12mm |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2016.09.17 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.08.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.08.24 |
| Typ technickej kontroly | S7 L MOD |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.75 metre |
| Šírka | 2.20 metre |
| Dĺžka | 6.10 metre |
| Plocha | 13.42 m² |
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Renault Premium Lander 380.26 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5125 |
| Ref. webu: | 11159323 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 15000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 389 hp |
| Výkon motora | 286 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 49025 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2612D |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 305 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.21 |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 415 L |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/80R22.5 retaillés de 3 à 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.02.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.02.07 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.06 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 24CPD |
| |
| Farba | Tmavozelená |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.00 metre |
| Plocha | 22.95 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión podvozok Renault Premium 310.19 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. webu: | 9905188 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.12.29 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.29 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.28 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER ZF |
| Typ technickej kontroly | 29AHA |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.35 metre |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 709 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Objem nádrže na AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 830 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.09 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.095 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión zhromažďovanie MAN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4533 |
| Ref. webu: | 6099816 |
| Karoséria | Zhromažďovanie |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1970.07.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 20.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 38 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 12.00-20 bon état: avant 7mm / arrière 18 à 20mm / RS usée |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2015.06.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2016.06.24 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 22215DHN |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.30 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.60 metre |
| Plocha | 21.5 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN |
|
|---|---|
| Kilometráž | 101 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1970.07.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Objem nádrže | 400 L |
Možnosť karosérie zhromažďovanie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10344 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZK AK 6.80 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión plachtový náves Renault Midlum 280 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5196 |
| Ref. webu: | 11589210 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| Počet hodín motora | 10051 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | DEUTZ |
| Rad motora | DXI 7 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 6S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 479 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.20 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže | 200 L |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 285/70R19.5 avantt 8mm / arrière 10mm / sans RS |
Doplňujúce informácie Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.06.04 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.05.29 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.28 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 44AHL |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.50 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.80 metre |
| Plocha | 22.44 m² |
| Objem | 38 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.48 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.02 metre |
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520.26 DTI 13
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. webu: | 10568512 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet hodín motora | 16855 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DTI 13 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.07.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.08.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.09.26 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE+ |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 31N3 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.00 metre |
| Plocha | 20.4 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 504 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Objem nádrže na AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 330 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2750 tony |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Pracovný rádius | 9 metre |
| Model žeriava | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | VOLVO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault Kerax 270 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GAB |
| Ref. webu: | 10737091 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet hodín motora | 10368 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | DCI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 260 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1490 tony |
| Nosnosť | 13000 kg |
| Pracovný rádius | 8.00 metre |
| Model žeriava | F130A22 |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.08.28 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 33AVB |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.35 metre |
| Plocha | 23.84 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.24 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Volvo FM 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1518 |
| Ref. webu: | 11418828 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 34 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet hodín motora | 14810 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | D13A400 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle VT2214B (fragilité synchro 2/5 et dysfonctionnement relais) |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.11.21 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.21 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.20 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Volvo Engine Brake |
| Typ technickej kontroly | FM134006X2 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 30.6 m² |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 885 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.21 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Objem nádrže | 570 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/70R22.5 avant 10mm / arrière 4 à 20mm dépareillés (sursis CT) |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.00 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | VOLVO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 9.40 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520.26 DTI 13
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5011 |
| Ref. webu: | 10568504 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet hodín motora | 16085 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DTI 13 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER XTREM |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.11.21 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.12.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE+ |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 31N3 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.20 metre |
| Plocha | 20.91 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 510 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Objem nádrže na AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 330 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 3410 tony |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | EPSILON S300L88 |
| Rok | 2017 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/65 à 8mm / arrière 13R22.5 à 16mm |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | VOLVO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Midlum 270.12 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4768 |
| Ref. webu: | 8347397 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTITRONIC 6AS 1000 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.20 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 719 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže | 300 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 245/70R19.5 trés bon état: avant 12mm / arrière 14mm |
Doplňujúce informácie Renault 270.12 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.05.06 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2021.10.29 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2022.10.28 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 44AHL |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.05 metre |
| Šírka | 2.40 metre |
| Dĺžka | 11.40 metre |
| Plocha | 27.36 m² |
| Objem | 43 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.01 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.32 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 9.32 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vozidlo na diely Renault Midlum 220.16 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4958 |
| Ref. webu: | 10412369 |
| Karoséria | Vozidlo na diely |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 hp |
| Výkon motora | 161 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4764 cm3 |
| Počet hodín motora | 15344 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | DEUTZ |
| Rad motora | DXI 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 6S 800TO DEFECTUEUSE: synchro 5 ne passe plus |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.30 metre |
| Plocha | 25.75 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 866 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.04 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže | 500 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière 8mm |
Doplňujúce informácie Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.07.29 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.07.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.07.24 |
| Typ technickej kontroly | 44AGL |
| Farba | Biela |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.90 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión podvozok Iveco Eurocargo ML 75 E 19 P
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4749 |
| Ref. webu: | 10191315 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 19 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 134 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
| Počet hodín motora | 4480 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | IVECO |
| Rad motora | TECTOR 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée AS-TRONIC 6AS |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.00 metre |
| Plocha | 15.3 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 114 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.13 |
| Objem nádrže na AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 200 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 215/75R17.5 avant 5 et 7mm / arrière 6mm / sans RS |
Doplňujúce informácie Iveco ML 75 E 19 P |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.08.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2021.08.04 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2022.08.03 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | ML75E194X233 |
| Farba | Tmavomodrá |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.33 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS bâchage manuel 35.420
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2059 |
| Ref. webu: | 11545727 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.09 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.78 metre |
| Plocha | 22.389 m² |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 112 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.12 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault nové K-Series UE PALFINGER PK 24.001 SLD5 K480 Medium 13L E6 8x4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1712 |
| Ref. webu: | 9968896 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 80 tony |
Charakteristické znaky Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Optidriver AT 2612 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.507 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 30.084 m² |
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium citerne MAGYAR hydrocarbures legeres 14000L 270
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1198 |
| Ref. webu: | 7966040 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 486 013 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.23 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2018.05.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2019.05.18 |
| Typ technickej kontroly | 22ACA1DC2 |
Kamión podvozok Renault Kerax 480 DXI châssis nu
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1000 |
| Ref. webu: | 7153113 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2020.06.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2021.06.30 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 435 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.03 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión cisterna uhľovodíky Renault 280 E6 D18 P 4X2 CITERNE CARB LEG 14000 L
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1939 |
| Ref. webu: | 10881014 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.10.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.10.22 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.77 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.33 metre |
| Plocha | 18.325 m² |
Charakteristické znaky Renault 280 E6 D18 P 4X2 CI... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 266 258 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.25 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |