Kamión ojazdené - Strana 520
Inzeráty (17 228 ) na kamión ojazdené
18
Kamión valník Iveco Eurotrakker 260 E 31 (GRAND PONT / LAMES / BOITE MANUELLE / 10 ROUES / 6X4)
Nexus Trucks BV
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Eurotrakker|309 hp|414000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|50 %|228 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NX1801 |
| Ref. webu: | 11603929 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.12.13 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 414 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.12.13 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
5
Kamión žeriav MAN
RFCN
Karoséria : Valník|Značka : Man|8.879999999999999 tony|197703 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|17.12 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|12000 kg|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11603902 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12000 kg |
| Model žeriava | F 420 AXP 26 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 197 703 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
13
Kamión podvozok Mercedes E Actros 2641 Full Steel - EPS 3 Ped - Airco
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : E actros|410 hp|587644 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|302 kW|Normes euro : 5|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T08055 |
| Ref. webu: | 11604017 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.09 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 587 644 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.09 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Kamión podvozok DAF LF55 55250
E.B. Trucks Lda
Karoséria : Podvozok|Značka : Daf|Rad : Lf55|250 hp|887454 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5883 cm3|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|184 kW
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PN-43 |
| Ref. webu: | 11603923 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 887 454 km |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5883 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
16
Kamión dodávka Mercedes ATEGO 918
KLEYN TRUCKS BV
Predajca už niekoľko rokov: 14
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|2.185 tony|176 hp|Klimatizácia|308909 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.22 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|3.5 metre|2.55 metre|8.12 metre|130 kW|Normes euro : 6|5.305 tony|7.49 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|248 metre|606 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 331385 |
| Ref. webu: | 11603909 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.22 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.12 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ATEGO 918 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 308 909 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.22 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 606 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
4
Kamión žeriav štandardné Renault Premium 310.19 DXI
Gobitrucks
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 310.19 dxi|310 hp|500000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11603931 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 135 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
30
Kamión valník DAF XF105 105410 (6X2 / RETARDER / GOOD CONDITION / BONNE ETAT)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Xf105|410 hp|Klimatizácia|698342 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|50 %|3.8 metre|2.5 metre|10.8 metre|302 kW|Normes euro : 5|Hydraulický retardér|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25618 |
| Ref. webu: | 11603813 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.25 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF105 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 698 342 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.25 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault GR KERAX 370 DCI (LAMES / AND PONT / BIG AXLE / BOITE MANUELLE)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Gr|369 hp|488746 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|50 %|3.2 metre|2.5 metre|7.75 metre|272 kW|Normes euro : 3|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25617 |
| Ref. webu: | 11603812 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | GR |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.21 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 hp |
| Výkon motora | 272 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.75 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault GR |
|
|---|---|
| Kilometráž | 488 746 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Informácie o kabíne GR |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
20
Kamión korba MAN TGA 41.480
Albacamion srl
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 41.480|480 hp|550000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 4|41 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11603695 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 41.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
22
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault D-Series 240.12
Rotundalegre unipessoal lda
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|257000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|5132 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|81 %|6.5 metre|Počet valcov|Normes euro : 6|12 tony|80 %|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1791366 |
| Ref. webu: | 11535460 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 257 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.12 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 81 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5132 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 6.5 metre |
14
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Mercedes Antos 2535 L
Automoción La Junquera S.L.
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Antos|Model : 2535 l|12.683 tony|350 hp|507192 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|7698 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.800 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Normes euro : 6|13.317 tony|Prix du leasing|Prix du leasing|26 tony|26000 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Farba : Biela|2.60 metre|2.47 metre|9.76 metre|Trieda chladenia : Tried
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13629 |
| Ref. webu: | 11603693 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2535 L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Mercedes 2535 L |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.800 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 9.76 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 507 192 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.17 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26000 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
20
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGM 18.340
STRIMAK Baumaschinen GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Tgm|Model : 18.340|15 tony|340 hp|204873 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 6|18 tony|18 tony|33 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 170 |
| Ref. webu: | 11603382 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.09.05 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 204 873 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.09.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PKK12500 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series
MIDI PYRENEES VEH INDUS SAS(31)
Predajca už niekoľko rokov: 16
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : C-series|-11434 tony|460 hp|Klimatizácia|104541 km|Uzáver diferenciálu|315 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|0.006 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71645 |
| Ref. webu: | 11117593 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.05.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 0.006 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 104 541 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.05.17 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 315 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | -11434 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 + 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65 + 315/80 R22,5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión valník s bočnicami a plachtou Iveco Stralis 400
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 400|400 hp|988000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|5.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 3|18 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11339611 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 988 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
25
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 380.26 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Premium lander|Model : 380.26 dxi|15 tony|380 hp|729000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|11 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11463972 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 729 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
|
14
Kamión náves na prepravu strojov MAN TGM 18.250
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.250|9.6 tony|250 hp|312000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Normes euro : 4|8.4 tony|18 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11510155 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 312 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
7
Kamión na prepravu kontajnerov MAN TGX 18.400
CLOMAT SARL
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.400|9.6 tony|400 hp|Klimatizácia|422573 km|ABS|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.40 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Chladnička|Normes euro : 5|Palubný počítač|9.4 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Prídavná nádrž|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8020484 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Doplňujúce informácie MAN 18.400 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 422 573 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.40 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault K-Series
CLOMAT SARL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : K-series|15.8 tony|450 hp|166000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 6|16.200 tony|32 tony|44 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9378926 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 166 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión odťahovanie Renault C-Series 290
CLOMAT SARL
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 290|290 hp|359000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9643927 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.02.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 359 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.02.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
12
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
CLOMAT SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380|13.3 tony|380 hp|243721 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Motorová brzda|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|18.700 tony|32 tony|44 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9978086 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.10 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 243 721 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|---|
|
1
Kamión plachtový náves Renault D-Series 320.19 DTI 8
Gobitrucks
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Renault|Rad : D-series|Model : 320.19 dti 8|248000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.48 metre|8.53 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11603564 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 320.19 DTI 8 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.13 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.48 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.53 metre |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 248 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Strana 520 z 798