Kamión ojazdené - Strana 680
Inzeráty (16 856 ) na kamión ojazdené
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 114P380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9880024 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 114P380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 443 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Scania 114P380 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Kamión žeriav štandardné DAF CF85 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10154185 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie DAF 380 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 14 metre |
| Model žeriava | 140 |
| Rok | 2007 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión korba na prepravu kameniva Renault Kerax 450 DXi
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10423750 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Korba na prepravu kameniva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Farba | Oranžová |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión korba na prepravu kameniva MAN TGA 35.430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10513758 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Korba na prepravu kameniva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 609 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania H 93H
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11151727 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | H |
| Model | 93H |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.02.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Scania H |
|
|---|---|
| Kilometráž | 782 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.02.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF85 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0426316 |
| Ref. webu: | 11248002 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 25 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Doplňujúce informácie DAF 360 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 429 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 2560 kg |
| Pracovný rádius | 10.4 metre |
| Model žeriava | K 1300-K3 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Kamión podvozok MAN TGX 18.480
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0326315 |
| Ref. webu: | 11248095 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie MAN 18.480 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Kamión podvozok Mercedes Antos 1827 L
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13626 |
| Ref. webu: | 11514884 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1827 L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.26 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 348 040 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Kamión podvozok Mercedes Antos 1827 L
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13510 |
| Ref. webu: | 11514881 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1827 L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 468 474 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Kamión plachtový náves MAN TGX 24.440 6X2-2 LL-U
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.21 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.08 |
| Ref. zákazníka: | 26090402510570413600 |
| Ref. webu: | 11514875 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | LITVA |
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 991 677 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.08 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514273 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 6 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 995 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 13000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické |
Kamión s prívesom stavebná korba Mercedes Arocs 1831
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514208 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1831 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión podvozok Volvo FH16 16750 6x2 Retarder Globetrotter WB 4.30mtr
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 32157 |
| Ref. webu: | 11514111 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.03.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 750 hp |
| Výkon motora | 552 kW |
| Zdvihový objem valcov | 16123 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 671 088 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.03.22 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne FH16 |
|---|
|
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba MAN 10.150
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.23 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.08 |
| Ref. zákazníka: | 26090303001093124200 |
| Ref. webu: | 11513380 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 10.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 10.150 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 285 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 5.52 tony |
Ďalšie kamióny Mercedes Actros 1848 GIGA SPACE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 234497 |
| Ref. webu: | 11454575 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 166 km |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín MAN TGS TGS 26.400 ISOLIERT(Nr. 6243)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6243 |
| Ref. webu: | 11327612 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 873 925 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión plachtový náves Renault nc D240.DTI5.12T MDA2C
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0198f4d2-770c-7972-ae1b-03c3ebdde7ee |
| Ref. webu: | 10784262 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.11.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.73 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.53 metre |
Charakteristické znaky Renault D240.DTI5.12T MDA2C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 184 321 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.11.18 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 244 hp |
| Výkon motora | 180 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5132 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 710 metre |
Kamión dodávka Iveco Eurocargo ML 120 E22
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2658734 |
| Ref. webu: | 10428753 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Kamión korba Iveco nové T-Way AD410T43H AT Tipper Truck (5 units)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IV5310 |
| Ref. webu: | 11475316 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12882 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.45 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.58 metre |
Kamión chladiarenské vozidlo Renault Premium 280 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8004269 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 7.70 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 405 732 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2021.12.12 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2021.10.21 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión cisterna Renault Midlum 220 Dxi 16104 Liter, LPG GPL, Gastank, Steel suspension
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001149 |
| Ref. webu: | 10918837 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 470 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|