Kamión podvozok Nafta Euro 5 4 x 2 ojazdené
Inzeráty (44 ) na kamión podvozok Nafta Euro 5 4 x 2 ojazdené
Kamión podvozok Mercedes Axor 1829 NL 18T CHASSIS
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 421656427 |
| Ref. webu: | 11065518 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 515 532 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Renault Midlum
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11476259 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.12 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 293 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Mercedes AXOR 1829 / RAMA POD ZABUDOWĘ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AV50872 |
| Ref. webu: | 11319169 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes AXOR 1829 / RAMA POD... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 248 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Renault Midlum 270 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573249 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7200 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 158 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Kamión podvozok Volvo FE 320 4x2 Bladvering + Trekhaak
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NH4080 |
| Ref. webu: | 11478052 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.26 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne FE |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.95 metre |
| Šírka | 0.84 metre |
| Dĺžka | 7.4 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 438 852 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.26 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión podvozok Iveco Eurocargo 180 E 28
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 2790695 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.03 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Kamión podvozok Iveco Eurocargo 140 E 25
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1941 |
| Ref. webu: | 10782256 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.28 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok MAN TGX TGX 18.440 (38)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AD48110 |
| Ref. webu: | 10928770 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 38555225 % |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 826 545 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Iveco Eurocargo 120 E 28
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1755 |
| Ref. webu: | 11571202 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 490 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Renault Premium 310.19 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1831 |
| Ref. webu: | 9905195 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.03.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.03.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.03.29 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER ZF |
| Typ technickej kontroly | 29AHA |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.35 metre |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 729 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Objem nádrže na AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 830 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.39 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.61 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.095 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Mercedes nové Zetros 2045 Chassis Cabin
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ME4668 |
| Ref. webu: | 11460829 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Zetros |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.04.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 448 hp |
| Výkon motora | 330 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12800 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Zetros |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.04.01 |
| Objem nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 20 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.09 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Scania L G380 B 4x2 Fahrgestell OHNE AUFBAU *UNFA*
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11799 |
| Ref. webu: | 11147713 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 890 646 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11705 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Iveco Eurocargo ML 100 E 18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10944088 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 100 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 297 551 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5888 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Kamión podvozok Renault Midlum Midlum 220 DXi 4x2 Chassi Länge 7,5 m
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7411 |
| Ref. webu: | 2067527 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Príslušenstvo Renault LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 30 504 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión podvozok MAN M 90 TGM 18.290 4x2 LL TGM 18.290 4x2 LL, Hydr. Hubrahmen
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88672 |
| Ref. webu: | 10779925 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN M 90 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 96 215 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.34 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión podvozok Renault MIDLUM 220.12 1X BED AIRCO
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 327969 |
| Ref. webu: | 11355180 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
| Výkon motora | 161 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault MIDLUM 220.12 1X BED ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 884 429 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.22 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.47 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.52 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Scania L P360 4x2 B Fahrgestell Ohne Aufbau *Motorschade
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12198 |
| Ref. webu: | 11412684 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.61 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 956 734 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Kamión podvozok Scania R 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2628 |
| Ref. webu: | 8065874 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70r22.5 |
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 829 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Kamión podvozok Renault Premium 310.19 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. webu: | 9905188 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.12.29 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.29 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.28 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER ZF |
| Typ technickej kontroly | 29AHA |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.35 metre |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 709 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.25 |
| Objem nádrže na AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 830 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.09 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.095 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Iveco Eurocargo 140 E 25
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1907 |
| Ref. webu: | 10735353 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.07.29 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.07.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Iveco Eurocargo 150 E 22
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2153 |
| Ref. webu: | 11544628 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 22 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.22 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 448 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.690 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |