Kamión podvozok Nafta FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 3
Inzeráty (73 ) na kamión podvozok Nafta FRANCÚZSKO ojazdené
Kamión podvozok Volvo FM 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9997290 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Kamión podvozok Mercedes ACTROS 2548
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66607 |
| Ref. webu: | 11540703 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 2548 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 068 092 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.11 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 12.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión podvozok Renault Kerax
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BN607TS |
| Ref. webu: | 10699362 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.22 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión podvozok Renault Kerax 480 DXI châssis nu
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1000 |
| Ref. webu: | 7153113 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2020.06.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2021.06.30 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 435 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.03 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión podvozok Renault Premium 270 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 05PM18 |
| Ref. webu: | 6448492 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 772 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión podvozok Renault Kerax 340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CY614WW |
| Ref. webu: | 9949589 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 89 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión podvozok Renault nové T-High 520 P6X2 E6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11491493 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-High |
| Model | 520 P6X2 E6 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Renault 520 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | Ralentisseur voith |
| |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault T-High |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 630 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Informácie o kabíne T-High |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Kamión podvozok Scania S 540
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3234 |
| Ref. webu: | 11360626 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | S |
| Model | 540 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.04.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Scania S |
|
|---|---|
| Kilometráž | 600 995 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.04.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión podvozok Scania S 500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3048 |
| Ref. webu: | 10923174 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | S |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Informácie o kabíne S |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
Charakteristické znaky Scania S |
|
|---|---|
| Kilometráž | 684 142 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión podvozok Renault Premium 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL 747 JC |
| Ref. webu: | 6352233 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 810 580 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Renault Kerax 370.26 (6X4)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAX 370DXI - 6x4 - CHASSIS |
| Ref. webu: | 11545372 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.57 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 22 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.845 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión podvozok Scania R 580
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2679 |
| Ref. webu: | 9889752 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.05.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 940 087 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.05.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
Kamión podvozok Volvo 540
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM820XK |
| Ref. webu: | 10948231 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
Charakteristické znaky Volvo 540 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 506 183 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.31 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión podvozok DAF XF105
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11001352 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | zf-intarder |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF105 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 584 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Objem nádrže | 620 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Informácie o kabíne XF105 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/55R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok MAN TGX 18.480
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0326315 |
| Ref. webu: | 11248095 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie MAN 18.480 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Kamión podvozok Renault T-Series 440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260108 |
| Ref. webu: | 11504217 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.04.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Informácie o kabíne T-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 9.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 120 670 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.04.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Kamión podvozok Mercedes Antos 2632
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | d26-1055 |
| Ref. webu: | 11447660 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2632 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 407 620 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión podvozok Renault Kerax 370.26 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | K 370 DXI |
| Ref. webu: | 11368690 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 23 825 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 370.26 DXI |
|---|
|
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Iveco Eurocargo 150 E 18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10858797 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 57 322 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 24 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión podvozok Renault 220.16
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9755192 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | 220.16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Charakteristické znaky Renault 220.16 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 162 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión podvozok DAF XF 510
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 510CHASSIS6x2 |
| Ref. webu: | 8063268 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Model | 510 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 560 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Informácie o kabíne XF |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| |
Doplňujúce informácie DAF 510 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|