Kamión stavebná korba MAN Gruau LE 15.220 4 x 2 Nafta Euro 3 žeriav ojazdený
- 228 000 km
- 15 tony
- 2006.05.11
- 83600 Fréjus
- MAN Euro 3
- MAN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11489885 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Gruau |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 15.220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
| Výrobca | MAN |
Doplňujúce informácie MAN 15.220 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Pracovný rádius | 7.6 metre |
| Model žeriava | PK9501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | - |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.19 metre |
| Šírka | 2.340 metre |
| Dĺžka | 6.430 metre |
| Plocha | 41.34 m² |
| Objem | 8 m³ |
Charakteristické znaky MAN LE - Žeriav |
|
|---|---|
| Kilometráž | 228 000 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | - |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
Poznámky |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne)
capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
|
Zobraziť všetko
|
Poznámky |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne) capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11489885 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Gruau |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 15.220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
| Výrobca | MAN |
Doplňujúce informácie MAN 15.220 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Pracovný rádius | 7.6 metre |
| Model žeriava | PK9501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | - |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.19 metre |
| Šírka | 2.340 metre |
| Dĺžka | 6.430 metre |
| Plocha | 41.34 m² |
| Objem | 8 m³ |
Charakteristické znaky MAN LE - Žeriav |
|
|---|---|
| Kilometráž | 228 000 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | - |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
Poznámky |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne)
capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
|
Zobraziť všetko
|
Poznámky |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne) capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
Kamión korba Renault CBH 350
Kamión korba Renault Premium Lander 460 DXI
Kamión korba DAF nové XF 480 FAD 8X4 D
Kamión korba Mitsubishi Fuso Canter 9C18