Kamión stavebná korba Euro 6 ojazdené - Strana 2
Inzeráty (42 ) na kamión stavebná korba Euro 6 ojazdené
13
Kamión stavebná korba Volvo FMX 370
NEGOMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Rad : Fmx|Model : 370|10.77 tony|Klimatizácia|302810 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 6|15.23 tony|26 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.2 tony|6.5 metre|12.3 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530366 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 370 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.77 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Doplňujúce informácie Volvo 370 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.29 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 6.5 metre |
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 302 810 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.2 tony |
| Výška zdvihu | 12.3 metre |
| Model žeriava | HIAB 188 BS-3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
7
Kamión stavebná korba MAN nové TGS 41.440
HANSA IBERICA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 41.440|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 6|32 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|19 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11065911 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.440 |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.07.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.07.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 19 m³ |
24
Kamión stavebná korba Renault nové D-Series 320
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : D-series|Model : 320|600 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 6|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11483000 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 320 |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.08.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.08.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
7
Kamión stavebná korba MAN nové TGS 35.480
Hansa Location
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 35.480|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11513040 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
42
Kamión stavebná korba Volvo FM 460
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 460|11.6 tony|460 hp|472000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|4.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Rozmer predných pneumatík|460 kW|Normes euro : 6|14.4 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.86 tony|Farba : Biela|0.80 metre|2.47 metre|5.76 metre|4200 kg|19.30 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|16.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2987 |
| Ref. webu: | 11346189 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Výkon motora | 460 kW |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/55r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70r22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.80 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.76 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.86 tony |
| Nosnosť | 4200 kg |
| Výška zdvihu | 19.30 metre |
| Pracovný rádius | 16.5 metre |
| Model žeriava | 211 E-6 HIDUO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.90 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Volvo 460 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión stavebná korba Isuzu M21
Talauto VI , SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Isuzu|Rad : M21|120 hp|Klimatizácia|1 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Hybridný|Centrálne zamykanie|Záruka na stroj|24 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11111123 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Isuzu |
| Rad (značka : Isuzu) | M21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.02.09 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Hybridný |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Isuzu M21 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.02.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 hp |
Informácie o kabíne M21 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión stavebná korba Renault C430 2 side tipper + Crane HMF 2120 - remote control
THEMAR TRUCKS nv
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|15 tony|429 hp|Klimatizácia|365000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.65 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|316 kW|Normes euro : 6|17 tony|32 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10 |
| Ref. webu: | 11320330 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.20 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C430 2 side tipper + ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 365 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.65 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
21
Kamión stavebná korba Volvo FM 420
Bolquets Fluvia SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 420|Cúvací senzor|420 hp|Klimatizácia|78200 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|65 L|350 L|12882 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.750 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|315 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|1365 tony|31000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|16.55 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11414146 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 420 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.08.13 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.13 |
| |
| Typ technickej kontroly | VIGENTE |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1365 tony |
| Nosnosť | 31000 kg |
| Pracovný rádius | 16.55 metre |
| Model žeriava | FASSI F310 AXP26 |
| Rok | 2008 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 78 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Objem nádrže na AdBlue | 65 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 350 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 315 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12882 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | 420 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.750 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
21
Kamión stavebná korba DAF CF 430
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Daf|Rad : Cf|Model : 430|430 hp|Klimatizácia|279402 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Z prvej ruky|Normes euro : 6|15.446 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|44 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Typ dverí : Hydraulické dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB 207 MC |
| Ref. webu: | 11374072 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 279 402 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie DAF 430 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.10 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
27
Kamión stavebná korba Renault C-Series 430
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 430|Klimatizácia|169301 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Listové|GPS|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FD 772 AJ |
| Ref. webu: | 11196175 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 169 301 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.09 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Renault 430 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
18
Kamión stavebná korba Renault C-Series 480
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Rad : C-series|Model : 480|Cúvací senzor|17 tony|Klimatizácia|372620 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|GPS|Centrálne mazanie|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Palubný počítač|15 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie hydraulického retardéra|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11521306 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 372 620 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Renault 480 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | Retarder |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Motor |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
3
Kamión stavebná korba Renault Kerax 380.42
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 380.42|380 hp|Klimatizácia|387900 km|ABS|ADR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Centrálne mazanie|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 18|41 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11543421 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380.42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.09.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 387 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Renault 380.42 |
|
|---|---|
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.11 |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite b18 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 18 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamión stavebná korba Peugeot Boxer 2.0 HDI kipper
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Peugeot|Rad : Boxer|1.238 tony|130 hp|Klimatizácia|60431 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|1997 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.25 metre|2.1 metre|5.8 metre|96 kW|Normes euro : 6|2.262 tony|3.5 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|200 metre|320 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 42351 |
| Ref. webu: | 9968490 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Peugeot |
| Rad (značka : Peugeot) | Boxer |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
| Výkon motora | 96 kW |
| Zdvihový objem valcov | 1997 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.45 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Peugeot 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 200 metre |
| Dĺžka skrine | 320 metre |
Príslušenstvo Camion Peugeot |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Peugeot Boxer |
|
|---|---|
| Kilometráž | 60 431 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.11 |
| Normy Euro | Peugeot Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 215/70-15; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.05.26 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.26 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.25 metre |
| Šírka | 2.1 metre |
| Dĺžka | 5.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
18
Kamión stavebná korba Renault S-Series AMPIROLL + 3 BENNES DSeries
AB MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : S-series|3.552 tony|177 hp|234342 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2953 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|3.948 tony|7.5 tony|11 tony|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7618 |
| Ref. webu: | 11514498 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | S-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.20 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.20 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.95 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault S-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 234 342 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.24 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2953 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
5
Kamión stavebná korba Iveco Stralis 260 E 36
Groupe Synergies
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 260 e 36|360 hp|Klimatizácia|147000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|8700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|11350 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Červená|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Vorut 26078 |
| Ref. webu: | 11488434 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 E 36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8700 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 147 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Iveco 260 E 36 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11350 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Len pre profíkov
Kamión s prívesom stavebná korba Mercedes Arocs 1831
SAS RAMBACH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Arocs|Model : 1831|324200 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Predaj určený výhradne profesionálom|Z prvej ruky|Normes euro : 6|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514208 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1831 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
19
Kamión stavebná korba Mercedes Arocs 3345 AK
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Arocs|Model : 3345 ak|450 hp|179500 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.3 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 6|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|60 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|11 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11346787 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3345 AK |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 179 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 3345 AK |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet hodín motora | 5100 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 6 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
22
Kamión stavebná korba Mercedes Arocs 3345K
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3345k|Cúvací senzor|450 hp|Klimatizácia|584000 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.3 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|40 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|60 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|70 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|11 m²|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|11 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11333926 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3345K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 60 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 584 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 3345K |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | Retarder |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet hodín motora | 19000 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 11 m² |
| Objem | 11 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
26
Kamión stavebná korba Mercedes Arocs 3353
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Waaf|Rad : Arocs|Model : 3353|530 hp|Klimatizácia|39452 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|3.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|10 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|12 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|12 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11256618 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Waaf |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3353 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.12.16 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 39 452 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.12.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Názov záruky | Seguro de garantía de cadena cinematica |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 3353 |
|
|---|---|
| |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
Kamión stavebná korba Renault D-Series
TANCARVILLE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : D-series|180 hp|125000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 6|11 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9264531 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 125 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
8
Kamión stavebná korba Renault nové D-Series
AF Trucks
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : D-series|6.199999999999999 tony|280 hp|Klimatizácia|10 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|0 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|24 mesiac|Výška kabíny : Nízka|2.47 metre|6.18 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|9.8 tony|16 tony|19.5 tony|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|15.27 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|0.4 metre|2 metre|3 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10127718 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 6.18 metre |
| Plocha | 15.27 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.4 metre |
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Strana 2 z 2