Kamión stavebná korba Nafta Euro 4 ojazdené
Inzeráty (18 ) na kamión stavebná korba Nafta Euro 4 ojazdené
6
Kamión stavebná korba Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 tony|280 hp|Klimatizácia|342481 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|3.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Signalizačné svetlo|2.45 metre|6.10 metre|Normes euro : 4|Palubný počítač|8.560 tony|16 tony|19.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|14.95 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11174356 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 481 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 6.10 metre |
| Plocha | 14.95 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamión stavebná korba Scania R 500
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Rad : R|Model : 500|14 tony|500 hp|474000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.70 metre|Energia : Nafta|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 4|12 tony|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|14 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11496757 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.70 metre |
| Typ predného zavesenia | Listové |
| Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 14 m³ |
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 474 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Scania 500 |
|---|
|
14
Kamión stavebná korba Scania G 420
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Rad : G|Model : 420|420 hp|324000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12400 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 4|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|11.5 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11496736 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 420 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12400 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.60 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 11.5 m³ |
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
24
Kamión stavebná korba Mercedes Axor 1824 Manual Full steel HMF 12 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Axor|237 hp|318304 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.6 metre|2.5 metre|8.1 metre|175 kW|Normes euro : 4|10.42 tony|8.58 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|245 metre|509 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46359 |
| Ref. webu: | 11468736 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 10.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.58 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 318 304 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.05 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 237 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.1 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 509 metre |
6
Kamión stavebná korba MAN TGM 18.280
CLOMAT SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.280|10.2 tony|28 hp|233000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|3.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|7.8 tony|18 tony|33 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0953 |
| Ref. webu: | 2575824 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 233 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
36
Kamión stavebná korba Renault Kerax 370.19 DXI
BADA VI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 hp|153420 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 4|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BE105CAMARA |
| Ref. webu: | 11196077 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 153 420 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
14
Kamión stavebná korba MAN 18 280 TGM TIPPER ATM
THEMAR TRUCKS nv
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : 18 280|10.54 tony|280 hp|Klimatizácia|176000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.42 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|206 kW|Normes euro : 4|8.06 tony|18.6 tony|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19 |
| Ref. webu: | 11354507 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.02 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.42 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 176 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.02 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión stavebná korba Volvo FM 400
Bolquets Fluvia SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 400|Cúvací senzor|15.583 tony|400 hp|Klimatizácia|369000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|4.888 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|10.417 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|60 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|36000 kg|22.25 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|22.25 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11414036 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.06.04 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.09.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.10 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Volvo Engine Brake |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 36000 kg |
| Výška zdvihu | 22.25 metre |
| Pracovný rádius | 22.25 metre |
| Model žeriava | F360DXP 2.25 L323 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12800 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | 400 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.888 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 369 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 350 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
16
Kamión stavebná korba Renault Premium Lander 320 DXI
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|Klimatizácia|223223 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DB 364 KQ |
| Ref. webu: | 10844954 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 223 223 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo ML 90 E 22 K
Gopar Trucks, S.L.
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : Ml 90 e 22 k|3.71 tony|220 hp|544770 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.105 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|2.9 metre|Výška kabíny : Nízka|2.3 metre|5.9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 4|5.29 tony|9 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|13.57 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|06 metre|2.2 metre|4 metre|39.35 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 233 |
| Ref. webu: | 10935701 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 90 E 22 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 9.5R17.5 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 9.5R17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 9.5R17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 544 770 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Iveco ML 90 E 22 K |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Značka motora | iveco |
| Rad motora | df4ae0681b*r |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 5.9 metre |
| Plocha | 13.57 m² |
| Objem | 39.35 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 06 metre |
| Šírka skrine | 2.2 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
21
Kamión stavebná korba Iveco Trakker AD 260 T 41
Desguaces Javier Esteban SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : Ad 260 t 41|9.88 tony|410 hp|205000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12885 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|1.39 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Rozmer predných pneumatík|0.63 metre|2.55 metre|8.35 metre|Značka motora|302 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 4|16.12 tony|26 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|16 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|0.72 metre|2.55 metre|6.05 metre|10 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007261 |
| Ref. webu: | 11277919 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AD 260 T 41 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.26 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 R 22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65 R 22,5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.72 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 6.05 metre |
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 205 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Iveco AD 260 T 41 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12885 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Iveco |
| Rad motora | F3BE3681D*P |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.39 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 6 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.63 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.35 metre |
| Plocha | 16 m² |
| Objem | 10 m³ |
31
Kamión stavebná korba MAN TGA 33.440 6x4 Manual Full steel Kipper 12m³ Just 205.947 km!
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tga|13.13 tony|440 hp|Klimatizácia|205947 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10520 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|3.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|3.4 metre|2.55 metre|8.1 metre|324 kW|Normes euro : 4|12.87 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Odkaz na 360-stupňové video|230 metre|500 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46281 |
| Ref. webu: | 11297871 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 230 metre |
| Dĺžka skrine | 500 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 205 947 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.06 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10520 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.1 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión stavebná korba MAN TGA 35.400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tga|400 hp|493000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 4|32.1 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA988VK |
| Ref. webu: | 6938010 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32.1 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 493 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
4
Kamión stavebná korba Volvo FM 380
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 380|380 hp|700000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12780 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530644 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 700 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
12
Kamión stavebná korba Volvo FL 280
TEIMON MOTOR S.L
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 280|280 hp|Klimatizácia|245000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1136 |
| Ref. webu: | 11184565 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 245 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Volvo 280 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
29
Kamión stavebná korba MAN 18.320 TGS Manual Full steel Palfinger 10 Tonmeter laadkraan Just 122.040 km!
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : 18.320|8.74 tony|319 hp|122040 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10516 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.5 metre|2.55 metre|7.7 metre|235 kW|Normes euro : 4|10.26 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|242 metre|450 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46531 |
| Ref. webu: | 11492996 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10516 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 122 040 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.05 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.74 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/70 22.5; Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 242 metre |
| Dĺžka skrine | 450 metre |
5
Kamión stavebná korba Renault Kerax 450.32
GODAR DISTRIBUTION
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 450.32|17 tony|450 hp|563000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 4|15.9 tony|32.1 tony|40.1 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11209588 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450.32 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 563 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40.1 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
9
Kamión stavebná korba Renault Midlum 220.16 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Midlum|Model : 220.16 dci|220 hp|226455 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|16 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9806192 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 226 455 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.28 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
35
Mercedes Unimog U423...
47 990 €
2015
155000 km
Nemecko -
Mühlheim am main
5
Iveco Trakker AD410T44...
35 400 €
2005
395935 km
Francúzsko -
Paris (75)
24
MAN TGL 12.220*3-Seiten...
32 773 €
2010
250000 km
Nemecko -
Datteln
18
Scania R 500 6x4 Euro 6...
89 900 €
2018
347250 km
Nemecko -
Legden
11
MAN FE 35.403 - 8x4
21 850 €
1999
603872 km
Belgicko -
Wingene
24
MAN TGS 49.480 10X8 EURO 6...
57 950 €
2017
449705 km
Holandsko -
Groot-ammers
13
Scania P 410 * Kipper *...
82 700 €
2019
399000 km
Poľsko -
Nowy sącz
16
MAN TGS 41.480
52 000 €
2008
340000 km
Taliansko -
Brescia
10
Renault C-Series 380.19 DTI...
Cena na vyžiadanie
2019
359000 km
Portugalsko -
Santa maria da feira
35
Mercedes Arocs 4851 8X4...
131 900 €
2025
11 km
Holandsko -
Veghel