Kamión súprava na odvoz dreva Nafta 6 × 4 ojazdené - Strana 2
Inzeráty (50 ) na kamión súprava na odvoz dreva Nafta 6 × 4 ojazdené
10
Kamión súprava na odvoz dreva Scania
Truck Agence
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Scania|8.91 tony|650 hp|565000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|Sériové číslo|17.09 tony|26 tony|44 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11455090 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.02.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 650 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
Charakteristické znaky Scania |
|
|---|---|
| Kilometráž | 565 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.02.05 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.91 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 R22.5 |
29
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 520.26 dti 13|Cúvací senzor|10.530 tony|530 hp|Klimatizácia|504000 km|Stav a rozmery pneumatík|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|64 L|330 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|12777 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|3.90 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|4.10 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|8.00 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka náprav|Značka motora|390 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|15.590 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|Upresnenie hydraulického retardéra|26.120 tony|70.120 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Mechanické odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|2750 tony|Farba : Biela|30000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. webu: | 10568512 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet hodín motora | 16855 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DTI 13 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.07.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.08.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.09.26 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE+ |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 31N3 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.00 metre |
| Plocha | 20.4 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 504 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Objem nádrže na AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 330 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2750 tony |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Pracovný rádius | 9 metre |
| Model žeriava | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | VOLVO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
23
Kamión súprava na odvoz dreva Scania R 620
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Scania|Rad : R|Model : 620|620 hp|Klimatizácia|718704 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Ležadlo : 2 ležadlá|16000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|Palubný počítač|16330 tony|44 tony|26150 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11253645 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 620 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 620 hp |
| Zdvihový objem valcov | 16000 cm3 |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Scania 620 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 718 704 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16330 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26150 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
10
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo FH
Truck Agence
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Volvo|Rad : Fh|11.216 tony|500 hp|550000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|12777 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|34 kW|Normes euro : 6|Sériové číslo|14.784 tony|26 tony|44 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11539290 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 34 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.01.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.01.25 |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.27 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.22 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
23
Kamión súprava na odvoz dreva MAN nové TGX 26.580 MAN 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON TZ 17
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|580 hp|Klimatizácia|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|GPS|427 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 273 |
| Ref. webu: | 11157543 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 427 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión súprava na odvoz dreva MAN TGX 33.640 6x4 bls
Socovi SND
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|Cúvací senzor|10.35 tony|641 hp|Klimatizácia|650000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|590 L|Ležadlo : 1 ležadlo|15256 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Chladnička|GPS|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.65 tony|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Webasto|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 25/25 |
| Ref. webu: | 10870338 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | LIV 300K |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.35 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 12 TX 321 OD avec Ralentisseur |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.16 |
| Objem nádrže | 590 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 641 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15256 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión s prívesom súprava na odvoz dreva MAN TGX 18.580 XXL
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.580 xxl|Cúvací senzor|17.8 tony|Klimatizácia|220000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Bluetooth|50 L|250 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|Posilňovač riadenia|2.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Listové|40 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|4.20 metre|Výška kabíny : Vysoká|2.5 metre|16.5 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|580 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|15.2 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie motorovej brzdy|33 tony|33 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|41.25 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Červená|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437479 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.580 XXL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 18.580 XXL |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Červená |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.02.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.27 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Echapement |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | LIV 15T Z |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | BON ETAT |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.20 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 16.5 metre |
| Plocha | 41.25 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 250 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.50 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | 16L |
| Výkon motora | 580 kW |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 16 |
| |
Príslušenstvo Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
31
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 520.26 dti 13|Cúvací senzor|10.540 tony|530 hp|Klimatizácia|510000 km|Stav a rozmery pneumatík|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|64 L|330 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|12777 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.90 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|4.10 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|8.20 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka náprav|Značka motora|390 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|15.580 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|Upresnenie hydraulického retardéra|26.120 tony|70.120 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.91 m²|Mechanické odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|3410 tony|Farba : Biela|30000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5011 |
| Ref. webu: | 10568504 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet hodín motora | 16085 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DTI 13 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER XTREM |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.11.21 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.12.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE+ |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 31N3 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.20 metre |
| Plocha | 20.91 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 510 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Objem nádrže na AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 330 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 3410 tony |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | EPSILON S300L88 |
| Rok | 2017 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/65 à 8mm / arrière 13R22.5 à 16mm |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | VOLVO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
23
Kamión súprava na odvoz dreva MAN TGX 33.540 6x4 BL Langholz TAJFUN
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|540 hp|675423 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|15256 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|4 metre|2.55 metre|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12095 |
| Ref. webu: | 11551933 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15256 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 675 423 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
15
Kamión súprava na odvoz dreva MAN TGS TGS 26.540 6X4 BL TGS 26.540 6X4 BL, Intarder, Kran Epsilon S260L82, Langholz
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgs|11.4 tony|540 hp|Klimatizácia|913485 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|26 tony|Regulátor rýchlosti|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Webasto
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87583 |
| Ref. webu: | 10095402 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 913 485 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión súprava na odvoz dreva DAF XF105
Autopark Schweina GmbH
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Daf|Rad : Xf105|510 hp|608000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|40 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 450582298 |
| Ref. webu: | 11183241 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 40 tony |
Charakteristické znaky DAF XF105 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 608 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
15
Kamión súprava na odvoz dreva Scania 140 R560 6x4 Holztransport Kran LOGLIFT HIAB 140S79R
Golec Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Scania|Rad : 140|12.27 tony|560 hp|Klimatizácia|1042435 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Normes euro : 5|27.5 tony|Regulátor rýchlosti|Vyhrievané sedadlo|Webasto
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G300115 |
| Ref. webu: | 10740507 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Scania LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania 140 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 042 435 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo N10 FH 540 6X4 EPSILON M110Z82
KLEYN TRUCKS BV
Predajca už niekoľko rokov: 14
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Volvo|Rad : N10|15.88 tony|550 hp|Klimatizácia|761327 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|4.05 metre|2.55 metre|9.7 metre|405 kW|Normes euro : 6|14.12 tony|30 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 321976 |
| Ref. webu: | 10902030 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 hp |
| Výkon motora | 405 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.05 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.7 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo N10 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 761 327 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 30 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo FH16 750 6x4 EPSILON M110L83 / RETARDER
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Volvo|Rad : Fh16|19.125 tony|750 hp|Klimatizácia|701935 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|2.55 metre|10.3 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|552 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.875 tony|35 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M219-6575 |
| Ref. webu: | 11545241 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 750 hp |
| Výkon motora | 552 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne FH16 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 701 935 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.3 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
5
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo FH 500 Globetrotter
GARAGE FEL AVI SAS
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Volvo|Rad : Fh|Model : 500 globetrotter |500000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 6|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10562833 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 500 Globetrotter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
7
Kamión súprava na odvoz dreva Scania R 580
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Scania|Rad : R|Model : 580|Cúvací senzor|10 tony|580 hp|Klimatizácia|575307 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Ležadlo : 1 ležadlo|15600 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|GPS|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 6|Palubný počítač|15 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|80 tony|80 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11531502 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15600 cm3 |
| |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Scania 580 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | Retarder |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 575 307 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 80 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 80 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
26
Kamión súprava na odvoz dreva MAN TGX 33.580 6x4 BL PAVIC Holz & TAJFUN 130ZK
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|581 hp|395816 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|15256 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|4 metre|2.55 metre|Normes euro : 6|33 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12094 |
| Ref. webu: | 11497304 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 581 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15256 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 395 816 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
16
Kamión súprava na odvoz dreva Mercedes Arocs 2651L 6x4 Palfinger-EPSILON Y Crane M12Z91
Stefan Ebert GmbH
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|510 hp|490 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12809 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 665869 |
| Ref. webu: | 10823440 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 490 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
20
Kamión súprava na odvoz dreva Scania R 500 6x4 Holztransporter
Dubai Trucks GmbH
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Scania|Rad : R|501 hp|631712 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 436443817 |
| Ref. webu: | 10818266 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 712 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
18
Kamión súprava na odvoz dreva Scania L R650-6X4-EPSION 260-FAYMONVIE-TOP
LENTZ TRUCKS AND TRAILER
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Scania|Rad : L|650 hp|451000 km|ABS|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 6|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 458129691 |
| Ref. webu: | 11378581 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.11.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 451 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.11.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 650 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamión súprava na odvoz dreva Mercedes ACTROS 3353-EPSILON M12-NEUER MOTOR 230000KM-TOP
LENTZ TRUCKS AND TRAILER
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Mercedes|531 hp|230000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12809 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 456891649 |
| Ref. webu: | 11342522 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 531 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 3353-EPSILON ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Strana 2 z 3