Kamión súprava na odvoz dreva Nafta Euro 6 ojazdené
Inzeráty (57 ) na kamión súprava na odvoz dreva Nafta Euro 6 ojazdené
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 257996 |
| Ref. webu: | 11453800 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.06.06 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.77 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 120 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 3450 kg |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | Tajfun LIV 120 K crane |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Doplňujúce informácie Renault 520 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260308 |
| Ref. webu: | 11500785 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.06.14 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Doplňujúce informácie Renault 520 |
|
|---|---|
| Farba | Svetlosivá |
Charakteristické znaky Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 80 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.06.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo N7 EPSILON Q170Z96
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BG37247 |
| Ref. webu: | 9716636 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.12.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo N7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.12.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Kamión súprava na odvoz dreva Iveco 570
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RY51438 |
| Ref. webu: | 11427439 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 570 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 319 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 570 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
Kamión súprava na odvoz dreva Scania G 150
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RW34441 |
| Ref. webu: | 9716628 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 480 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva MAN 9.150 Epsilon Q150Z96
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MJ50383 |
| Ref. webu: | 11242592 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 9.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.10.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 9.150 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo FH Q150Z96
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GY27693 |
| Ref. webu: | 10116066 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 517 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva MAN TGS S260L
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RU25000 |
| Ref. webu: | 11298813 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Iveco EPSILON
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EP47814 |
| Ref. webu: | 10907321 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco EPSILON |
|
|---|---|
| Kilometráž | 499 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo N12 EPSILON M120Z96
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK31703 |
| Ref. webu: | 9813849 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo N12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 690 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Scania M M 13z
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QD44495 |
| Ref. webu: | 10421270 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | M |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania M |
|
|---|---|
| Kilometráž | 900 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Scania R 580
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R003578 |
| Ref. webu: | 11000682 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 427 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15600 cm3 |
| Počet hodín motora | 17849 |
| Počet valcov | 8 |
| Značka motora | SCANIA |
| Rad motora | DC16 102 |
| |
Doplňujúce informácie Scania 580 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.10.21 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.03.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.03.23 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | RAS |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 416 782 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.05 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 3.41 tony |
| Nosnosť | 5510 kg |
| Model žeriava | S 3001 88 |
| Rok | 2018 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 133.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 150 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE A VITESSES NEUVE |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | SCANIA |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión s prívesom súprava na odvoz dreva Mercedes Arocs 2546 BL 6x4HAD Palfinger LK + Janzen T19
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11675 + 11676 |
| Ref. webu: | 11061912 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 456 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion remorque Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 628 354 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo FH 500 6x4 / Palfinger M12L97 / Eu6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 453689008 |
| Ref. webu: | 11261927 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 022 697 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 29 tony |
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo FH16 16750 6x4/Kran Epsilon M110L80/Eu6/Liftachs
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 454479189 |
| Ref. webu: | 11283892 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Charakteristické znaky Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 789 852 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.04.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 751 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión s prívesom súprava na odvoz dreva Scania porteur
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO68250002 |
| Ref. webu: | 10515585 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 581 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
Príslušenstvo Scania trailer truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania porteur |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.01 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo FH13 540 X-TRACK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FH 540 MADEIRA |
| Ref. webu: | 11099747 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FH13 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
Príslušenstvo Camião Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH13 - Grua |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | EPSILON M12Z83 |
| Rok | 2018 |
Odpruženie/nápravy |
|---|
|
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Svetlosivá |
Kamión súprava na odvoz dreva MAN nové TGS 33.510 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift 150 Z
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 317 |
| Ref. webu: | 11210374 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.02 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 750 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.02 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 693 hp |
| Výkon motora | 510 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Mercedes nové Arocs 3363
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | GRUMIER |
| Ref. webu: | 11337771 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3363 |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 36 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 3363 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Biela |
| Upresnenie hydraulického retardéra | turbo retarder clutch TRC |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | TZ 17 |
| Rok | 2025 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 120 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | neufs |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65/R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80/R22.5 |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 9.85 metre |
| Plocha | 24.63 m² |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Názov záruky | constructeur selon CGV |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 500 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 625 hp |
| Výkon motora | 460 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15600 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MERCEDES-BENZ |
| Rad motora | 16 l |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Powershift 16 rapports + TRC pour gros PTR |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
| Značka náprav | Mercedes |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Kamión súprava na odvoz dreva Scania
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11455090 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.02.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 650 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
Charakteristické znaky Scania |
|
|---|---|
| Kilometráž | 565 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.02.05 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.91 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 R22.5 |
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520.26 DTI 13
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. webu: | 10568512 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet hodín motora | 16855 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DTI 13 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.07.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.08.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.09.26 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE+ |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 31N3 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.00 metre |
| Plocha | 20.4 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 504 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Objem nádrže na AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 330 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2750 tony |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Pracovný rádius | 9 metre |
| Model žeriava | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | VOLVO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|