Kamión trojstranne sklápateľná korba ojazdené - Strana 30
Inzeráty (628 ) na kamión trojstranne sklápateľná korba ojazdené
10
Kamión trojstranne sklápateľná korba Unimog U421
CASSANI DUBOIS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Unimog|Rad : U421|72830 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10408800 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U421 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1969.07.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Unimog U421 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 72 830 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1969.07.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
6
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Midliner|Model : 180|7.2 tony|180 hp|248048 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Nenávratná DPH|Normes euro : 2|7.800 tony|15 tony|18.500 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10079641 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 248 048 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285 - 70- 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285 70 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285 70 19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
11
Kamión trojstranne sklápateľná korba DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Cf75|Model : 250|250 hp|123226 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.50 metre|8.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|10800 tony|19 tony|22500 tony|20 %|Rozmer zadných pneumatík|20.50 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6112211 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 10800 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22500 tony |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 123 226 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bons |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 225 x 75 x 16 |
| Rozmer zadných pneumatík | 225x 75 x16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.2 metre |
| Plocha | 20.50 m² |
7
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 180
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180|7.66 tony|180 hp|138536 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|6.340 tony|14.000 tony|17.5 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|2.30 metre|4.4 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7870281 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 138 536 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.66 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.34 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 265 70 19.5 av et ar neufs |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.4 metre |
13
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes 818 DK Kipper Dreiseitenkipper Meiller Doka
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|177 hp|200498 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Normes euro : 3|7.49 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 408538940 |
| Ref. webu: | 10227302 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 818 DK Kipper Dreise... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 498 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
26
Kamión trojstranne sklápateľná korba Volvo F7 F 7 F 720 - 1982 - 3 sides tipping - rear crane - Oldtimer
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : F7|6.55 tony|209 hp|163000 km|Stav a rozmery pneumatík|Dátum prvej evidencie vozidla|3.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.5 metre|7.15 metre|154 kW|9.45 tony|16 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeed102-6c1a-687c-a391-852649766faf |
| Ref. webu: | 9870026 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1982.09.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 hp |
| Výkon motora | 154 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Volvo F7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 163 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1982.09.17 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 12R/22.5; Front axle: Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%; Rear axle: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100% |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.15 metre |
20
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Atego 818K Euro6 manuell Meiller3-Seiten-Kipper
Barile Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|177 hp|101697 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5132 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 6|7.49 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 396808922 |
| Ref. webu: | 10022221 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 101 697 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5132 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.01.01 |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
34
Kamión trojstranne sklápateľná korba Volvo F10 F 10.320 .320 - 1992 - TD122 - Oldtimer
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : F10|25.5 tony|319 hp|Klimatizácia|639586 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|235 kW|11.5 tony|37 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeedec6-546c-6488-8ae8-bd626b59c059 |
| Ref. webu: | 9872578 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.05.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 25.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.2 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo F10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 639 586 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.05.04 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 190 e 27|270 hp|316225 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|19 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Hliníková skriňa|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10134972 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 316 225 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Iveco 190 E 27 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
5
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Daily 60C14
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Daily|Model : 60c14|210000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|Normes euro : 4|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10106719 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 60C14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 210 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
14
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Daily 70C17
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jocquin|Rad : Daily|Model : 70c17|3.4 tony|170 hp|170770 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|2998 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Normes euro : 5|Palubný počítač|4 tony|7 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4034 |
| Ref. webu: | 9590662 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Jocquin |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.07 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 170 770 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
11
Kamión trojstranne sklápateľná korba Unimog U300
CASSANI DUBOIS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Unimog|Rad : U300|3.539999999999999 tony|92200 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|5.660 tony|9.20 tony|12.700 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8509810 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U300 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 92 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12.7 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.05.28 |
| |
Informácie o kabíne U300 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
22
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN 35.414 8x4 , ZF Manual , EURO 3 , 3 way tipper , Spring suspension
STEDEFRA BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : 35.414|19.25 tony|79152 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.05 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|3.12 metre|2.5 metre|8.55 metre|Počet valcov|Normes euro : 3|12.75 tony|32 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|228 metre|555 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +032088/067 |
| Ref. webu: | 8537086 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 35.414 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.05 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne 35.414 |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 35.414 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 79 152 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.30 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80 R - 22.5; Front axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Front axle 2: Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 10%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 10% |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.12 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.55 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 228 metre |
| Dĺžka skrine | 555 metre |
20
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN F 26.402 6x4 , Z Manual , Retarder , 3 Way tipper , Spring suspension
STEDEFRA BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : F|15 tony|744147 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|3 metre|2.5 metre|8.1 metre|Počet valcov|Normes euro : 1|12.82 tony|27.82 tony|Hydraulický retardér|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|225 metre|475 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +188898/040 |
| Ref. webu: | 8177946 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.06.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27.82 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 225 metre |
| Dĺžka skrine | 475 metre |
Charakteristické znaky MAN F |
|
|---|---|
| Kilometráž | 744 147 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.06.30 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.1 metre |
Informácie o kabíne F |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
23
Kamión trojstranne sklápateľná korba Volvo FH12 - 460 , 6x2 , 3 Way Tipper, Spring Suspension , Manual Gearbox, Airco
STEDEFRA BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : Fh12|12.7 tony|459 hp|Klimatizácia|531612 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12130 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Centrálne mazanie|3.25 metre|2.5 metre|8.85 metre|338 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|13.3 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|230 metre|610 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 369/326192+ |
| Ref. webu: | 10835499 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 230 metre |
| Dĺžka skrine | 610 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 531 612 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.30 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.25 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.85 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Turbostar 190-30 , Manual , V8 , 3 way tipper , Spring susp. , 6x2, Watercooling
STEDEFRA BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Turbostar|352 hp|905397 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|17174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|3 metre|2.5 metre|8.5 metre|259 kW|Počet valcov|22 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|240 metre|595 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01092/000 |
| Ref. webu: | 7710545 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Turbostar |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1979.06.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 352 hp |
| Výkon motora | 259 kW |
| Zdvihový objem valcov | 17174 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 22 tony |
Charakteristické znaky Iveco Turbostar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 905 397 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1979.06.30 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80 R - 22.5; Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 5%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 30%; Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Turbostar |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 240 metre |
| Dĺžka skrine | 595 metre |
21
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Magnum AE 385 TI , 6x4, 3 Way Tipper ,Manual , Airco ,Spring suspension
STEDEFRA BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Magnum|8.55 tony|384 hp|Klimatizácia|472767 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12024 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|3.85 metre|2.5 metre|7.85 metre|283 kW|Počet valcov|Normes euro : 1|9.45 tony|18 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|225 metre|480 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +000334/100 |
| Ref. webu: | 7790638 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Magnum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Magnum |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Magnum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 767 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.30 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 384 hp |
| Výkon motora | 283 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12024 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.85 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 225 metre |
| Dĺžka skrine | 480 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Turbostar 190-38 , 6x2 , V8 Watercooling , 3 Way Tipper , Spring Suspension , Manual
STEDEFRA BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Turbostar|13 tony|380 hp|884186 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|17174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|3.15 metre|2.5 metre|8.55 metre|280 kW|Počet valcov|11 tony|24 tony|Mechanické odpruženie|240 metre|600 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 226/118112+ |
| Ref. webu: | 10744896 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Turbostar |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.06.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 24 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 240 metre |
| Dĺžka skrine | 600 metre |
Charakteristické znaky Iveco Turbostar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 884 186 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.06.30 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 280 kW |
| Zdvihový objem valcov | 17174 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.15 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.55 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
20
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Magnum AE 385 AE 385 , Manual , 6x4 , 3 Way Tipper , Spring suspension
STEDEFRA BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Magnum|14 tony|588408 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12024 cm3|Posilňovač riadenia|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|3.7 metre|2.5 metre|9.25 metre|Počet valcov|12 tony|26 tony|Mechanické odpruženie|230 metre|580 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +418062/000 |
| Ref. webu: | 9410409 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Magnum |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 230 metre |
| Dĺžka skrine | 580 metre |
Charakteristické znaky Renault Magnum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 588 408 km |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre size: 315/80 R - 22.5; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Rear axle 1: Tyre size: 295/60 R - 22.5; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Rear axle 2: Tyre size: 295/60 R - 22.5; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20% |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12024 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.25 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Strana 30 z 30