Kamión trojstranne sklápateľná korba Nafta ojazdené - Strana 3
Inzeráty (584 ) na kamión trojstranne sklápateľná korba Nafta ojazdené
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 180 E 25
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | pm1848 |
| Ref. webu: | 11327885 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.23 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 404 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 911 S3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.690 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Trakker 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11371155 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 360 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.22 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.9 tony |
| Nosnosť | 4.5 kg |
| Pracovný rádius | 8.30 metre |
| Model žeriava | XS 166 HIPRO |
| Rok | 2013 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Petites et grandes plus étage Défaut de synchro 4 et 7, ne gène pas la conduite |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 355 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.23 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault D-Series 19.280
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11526908 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 19.280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 187 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes nové Atego 1524 AK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11230633 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 AK |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 6.24 metre |
| Objem | 4 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 120 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie Mercedes 1524 AK |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Volvo FM13 400 6x4 Meiller Kipper Bordmatik
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 39503921721152 |
| Ref. webu: | 11484538 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 587 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 388 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGM 18.330
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507657 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.6 tony |
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2 tony |
| Výška zdvihu | 12 metre |
| Model žeriava | 120.2 |
| Rok | 2006 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Unimog
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66429 |
| Ref. webu: | 11437260 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.11.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 14.5R20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 14.5R20 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2 metre |
| Dĺžka | 4.5 metre |
| Plocha | 9 m² |
| Objem | 9 m³ |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.11.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.8 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | 12710 |
| Farba | Biela |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Unimog U400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10819750 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Model | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | OM906LA.IV/3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.08 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 5.1 metre |
| Plocha | 11.22 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 150 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 385/65 R22.5 |
Informácie o kabíne Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Mercedes U400 |
|
|---|---|
| Farba | Oranžová |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Scania L S110 6x2 iftachse DSK Oldtimer *Sammlerstück*
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11617 |
| Ref. webu: | 11367869 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1973.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 22 tony |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 287 820 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1973.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Atego 817K 4x2 Meiller Dreiseitenkipper 7,5 t
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9989 |
| Ref. webu: | 11367945 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 307 665 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Arocs 3345 EU6d 8x4 Meiller Dreiseitenkipper
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5084 |
| Ref. webu: | 11370678 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 65 970 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.05.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.558 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Stralis 190 S 31
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1921 |
| Ref. webu: | 10782033 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 S 31 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.28 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7790 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.800 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 310 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | P15000 S3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 190 EL 28
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP1504 |
| Ref. webu: | 10861107 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.09 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.690 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 368 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 911 S3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 120 E 19
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1955 |
| Ref. webu: | 11504225 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.28 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.330 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 245 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | DN9.7 S4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurotrakker 260E31
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10078986 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E31 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 150 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mitsubishi Canter Fuso 7C18 KK Atlas 57.3RC-A2 Funk AHK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D04404 |
| Ref. webu: | 11487763 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Rad (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Canter - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 20 169 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.08.01 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metre |
| Šírka | 2.1 metre |
| Dĺžka | 6.15 metre |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi |
|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 430 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11474369 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | RETARDER |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 293 230 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 430 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Ford Mod. Vers.
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13796 |
| Ref. webu: | 11574790 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Ford |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.05.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Ford Mod. Vers. |
|
|---|---|
| Kilometráž | 29 823 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.05.01 |
| Normy Euro | Ford Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 129 hp |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Daily Daily 35C14H
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13785 |
| Ref. webu: | 11574788 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 58 176 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.01.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 136 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes E Actros 3240 (EPS / LAMES / BIG AXLE / GRAND PONT / MP1)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25579 |
| Ref. webu: | 11574207 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.03.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 427 260 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.03.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurotech 190E24
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10851961 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.60 metre |
| Plocha | 21.5 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 189 920 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|