Kamión valník štandardné ojazdené - Strana 4
Inzeráty (199 ) na kamión valník štandardné ojazdené
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 33.360 BB + KENNIS 16 T/M -3XHYDR.
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E61902 |
| Ref. webu: | 9976682 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.24 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10516 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.15 metre |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 445 784 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15.04 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión valník štandardné Mitsubishi Fuso FE Series CANTER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GD032QK |
| Ref. webu: | 11478329 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Rad (značka : Mitsubishi Fuso) | FE Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.12.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 205/75R17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne FE Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Fuso FE Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.12.17 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2999 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 2.8 metre |
| Plocha | 6.16 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 2 metre |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné DAF CF 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3735354 |
| Ref. webu: | 9751828 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.10.08 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.14 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.160 tony |
| Nosnosť | 4800 kg |
| Pracovný rádius | 12 metre |
| Model žeriava | X-HIDUO 188B S4 |
| Rok | 2014 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | essieu 1 Michelin 8.8-10.5mm essieu 2 Laurent 12/12.1-12.5/12.4mm essieu 3 Michelin 6.4/7-7.2/6.8mm |
| Rozmer predných pneumatík | 13r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13r22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.040 metre |
| Plocha | 25.6 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 318 399 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 340 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF AS TRONIC |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | AS-Tronic |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.64 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Kamión valník štandardné Renault Kerax 430 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11117394 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 101 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión valník štandardné Renault K-Series 480
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10977692 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.11.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.11.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión valník štandardné Volvo FMX 8x4 C/GRUA
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | WR50510 |
| Ref. webu: | 11325275 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 358 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Kamión valník štandardné Renault D-Series D14.240dti
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | UF49465 |
| Ref. webu: | 11325287 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión valník štandardné Volvo L 475
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 41634 |
| Ref. webu: | 7867937 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1966.10.28 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 145 hp |
| Výkon motora | 107 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.45 metre |
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
Charakteristické znaky Volvo L 475 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 156 148 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1966.10.28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 20 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 205 metre |
| Dĺžka skrine | 470 metre |
Kamión žeriav štandardné Volvo FL 220
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10372953 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 459 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.28 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 144B-1 DUO |
| Rok | 2004 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Kamión valník štandardné Renault D-Series
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11262913 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 290 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2983 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Rad motora | zd30 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.3 metre |
| Dĺžka skrine | 4.5 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Volvo F6 460 8x2 TRIDEM - GRUE HIAB X-HiDuo 188 B-3 FM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2189 |
| Ref. webu: | 11447722 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.08.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 3300 kg |
| Pracovný rádius | 10.1 metre |
| Model žeriava | X-HiDuo 188 B-3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne F6 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo F6 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 30 082 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.08.22 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.43 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.57 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.862 metre |
| Plocha | 30.2481 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav štandardné Scania G 144G530
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11429938 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 144G530 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.12.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Scania 144G530 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 11025350 kg |
| Pracovný rádius | 13 metre |
| Model žeriava | FASSI 1100AXP24 |
| Rok | 2007 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 595 137 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.12.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
| Objem nádrže | 300 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Značka motora | SCANIA |
| Počet valcov | 8 |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 25 m² |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Kamión valník štandardné Renault
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 014829-S-6559 |
| Ref. webu: | 11572450 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.27 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Renault |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 487 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.27 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Kamión valník štandardné Scania P 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11213119 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Scania P 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11467439 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 260 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9978086 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.10 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 243 721 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 430.32 DTI 11
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3868560 |
| Ref. webu: | 11309596 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.32 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 430.32 DTI 11 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Farba | Biela |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.07.28 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.3 tony |
| Model žeriava | X-HIDUO 228-4 |
| Rok | 2017 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Rad motora | DTI11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse : OPTIDRIVER ATO 2612F |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.95 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.2 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 259 381 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže na AdBlue | 48 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 350 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.41 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | essieu 1 GOOD YEAR 8-5mm essieu 2 HANKOOK 7.47mm essieu 3 BANDAG 9/8-7/6mm essieu 4 TRIANGLE 17/17-17/17mm |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EP-771 |
| Ref. webu: | 11529228 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.11 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.21 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.79 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesses automatique 12 rapports |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 325 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión valník štandardné DAF
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11089766 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky DAF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión valník štandardné Mercedes nové Arocs 4140
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1519612 |
| Ref. webu: | 10695902 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Kamión žeriav štandardné Mercedes 513 CDI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1262 |
| Ref. webu: | 11410551 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 6 NEUMATICOS MEDIDA 195/75R 16C |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2143 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.34 metre |
| Dĺžka | 6.269 metre |
| Plocha | 14.66946 m² |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 513 CDI - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.17 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.665 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 2 metre |