Kamión valník 4 x 2 FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 2
Inzeráty (65 ) na kamión valník 4 x 2 FRANCÚZSKO ojazdené
27
Kamión žeriav bočnice Renault Kerax 270 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 270 dci|Cúvací senzor|7.860 tony|265 hp|289000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|260 L|Kufor|Hák|11116 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|3.40 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.35 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|195 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubný počítač|11.140 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.84 m²|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1490 tony|Farba : Biela|2.48 metre|6.24 metre|13000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|8.00 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GAB |
| Ref. webu: | 10737091 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet hodín motora | 10368 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | DCI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 260 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1490 tony |
| Nosnosť | 13000 kg |
| Pracovný rádius | 8.00 metre |
| Model žeriava | F130A22 |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.08.28 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 33AVB |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.35 metre |
| Plocha | 23.84 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.24 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamión valník Volvo
Truck Agence
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|8.22 tony|389000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|15 kW|Normes euro : 2|Sériové číslo|6.78 tony|15 tony|26 tony|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11536281 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.02.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 389 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.02.23 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.22 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.09.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.24 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon motora | 15 kW |
8
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 190 E 30
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 190 e 30|8.618 tony|320 hp|Klimatizácia|121000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Záruka na stroj|3 mesiac|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.382 tony|19 tony|22.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Telefón|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.66 tony|7 metre|6160 kg|10 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11060243 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 30 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.09 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 7 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 121 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.66 tony |
| Nosnosť | 6160 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | F155 radiocommande |
| Rok | 2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
42
Kamión žeriav MAN TGM 15.290
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 15.290|Cúvací senzor|4.699999999999999 tony|290 hp|Klimatizácia|5150 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|5 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|3.8 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.5 metre|8.13 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Palubný počítač|11.30 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|16 tony|36 tony|5 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|20.32 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.85 tony|Farba : Biela|2.5 metre|6.5 metre|4500 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|8.25 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3589 LG |
| Ref. webu: | 10483444 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.01.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Doplňujúce informácie MAN 15.290 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.01.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.14 |
| Farba | Biela |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.13 metre |
| Plocha | 20.32 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 5 150 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.01.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.85 tony |
| Nosnosť | 4500 kg |
| Pracovný rádius | 8.25 metre |
| Model žeriava | HC INDUSTRIE 190 A2 FOREUSE |
| Rok | 2023 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 36 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
| Rozmer predných pneumatík | 295 / 80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 295 / 80 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.5 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamión žeriav bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220.10|4.654 tony|220 hp|346990 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|4000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Záruka na stroj|3 mesiac|Výška kabíny : Nízka|2.32 metre|6.01 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|6 tony|10 tony|13.500 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|12 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1680 tony|Farba : Biela|2.20 metre|3.35 metre|2450 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10239296 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.04 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.32 metre |
| Dĺžka | 6.01 metre |
| Plocha | 12 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.20 metre |
| Dĺžka skrine | 3.35 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 346 990 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1680 tony |
| Nosnosť | 2450 kg |
| Model žeriava | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
16
Kamión valník MAN TGA 18.430
VVO MAN - Truck Services
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 18.430|430 hp|884555 km|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437169 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 884 555 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
9
Kamión žeriav Mercedes
Truck Agence
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|8.87 tony|230000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 5|Sériové číslo|10.13 tony|19 tony|22.5 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|VIN|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11533843 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.87 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22.5 |
Charakteristické znaky Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.27 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
15
Kamión valník Renault Premium 340 DXI
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 340 dxi|Cúvací senzor|10.73 tony|Klimatizácia|361309 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.92 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|8.270 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.846 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.44 metre|8.8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3188 LG |
| Ref. webu: | 9558194 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.44 metre |
| Dĺžka skrine | 8.8 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 361 309 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.73 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Renault 340 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.22 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 S |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.92 metre |
| Plocha | 27.846 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión valník na prepravu plynu Renault Premium 270 DXI
Nord Camions
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Na prepravu plynu|Značka : Renault|Rad : Premium|10.75 tony|270 hp|311000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|8.25 tony|19 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10782304 |
| Ref. webu: | 11179041 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Na prepravu plynu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 311 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.26 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.75 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
3
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 260
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 260|5.800000000000001 tony|260 hp|550187 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|350 L|Kufor|1575 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|80 %|3.8 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.3 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 8|13.2 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|23.72 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.85 tony|Farba : Tmavomodrá|850 kg|16.7 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Klanice|16.7 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11447293 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.3 metre |
| Plocha | 23.72 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 187 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Objem nádrže | 350 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.85 tony |
| Nosnosť | 850 kg |
| Výška zdvihu | 16.7 metre |
| Pracovný rádius | 16.7 metre |
| Model žeriava | PK23002E |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
| Zdvihový objem valcov | 1575 cm3 |
| Počet hodín motora | 50 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | Renault |
Doplňujúce informácie Renault 260 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.01.22 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.22 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Echappement |
| Farba | Tmavomodrá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer zadných pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión žeriav štandardné Renault Premium 270.19 DCI
MECALOUR CASTRES
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270.19 dci|9.19 tony|270 hp|697008 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|9.810 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.7 tony|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538607 |
| Ref. webu: | 11013105 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Doplňujúce informácie Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.04.01 |
| |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 697 008 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2.7 tony |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | PK 23500 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
8
Kamión valník štandardné Renault Premium 460
MECALOUR Centre Occasion
Predajca už niekoľko rokov: 17
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 460|9.92 tony|460 hp|Klimatizácia|708649 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|2.53 metre|6.25 metre|Normes euro : 6|Sériové číslo|9.08 tony|19 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|15.81 m²|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538384 |
| Ref. webu: | 10843821 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 6.25 metre |
| Plocha | 15.81 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 708 649 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.31 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.08 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | OPTIDRIVER |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 460 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamión valník MAN TGM 18.330
VVO MAN - Truck Services
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.330|330 hp|405000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10847023 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 405 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión valník štandardné MAN TGS 18.440
VVO MAN - Truck Services
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 18.440|440 hp|979091 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11294397 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 979 091 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
6
Kamión valník štandardné Iveco Eurocargo 120 E 22
LNVA TRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 14
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 22|220 hp|281000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|11.990 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11567166 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 281 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
24
Kamión žeriav štandardné Renault C380
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Cúvací senzor|6.52 tony|380 hp|Klimatizácia|185719 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|5.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|60 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|12.48 tony|19 tony|44 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FJ-362 |
| Ref. webu: | 11267900 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.05.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.05.19 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C380 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 185 719 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.03 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión valník štandardné Renault Magnum 440 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Magnum|440 hp|1070058 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19 tony|44 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ590TQ |
| Ref. webu: | 10825711 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Magnum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Magnum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 070 058 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.13 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
9
Kamión valník štandardné Mercedes Atego 815
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Atego|4.2 tony|449000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|7.45 metre|Normes euro : 2|4.4 tony|8.6 tony|12.1 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EQ206BB |
| Ref. webu: | 2918991 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 7.45 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.03 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12.1 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
9
Kamión valník štandardné Renault Premium 270 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Premium|270 hp|750000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 415628 |
| Ref. webu: | 6135329 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 750 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.03 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
13
Kamión valník štandardné Unic VERCORS 160
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Unic|8.7 tony|82000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|2.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|7.69 tony|16.39 tony|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7832 QW |
| Ref. webu: | 2794638 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Unic |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension 11 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Unic 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Unic VERCORS 160 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 82 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Normy Euro | Unic Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16.39 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
12
Kamión valník na prepravu plynu Renault Premium 320 DCI
AVIE SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Na prepravu plynu|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320 dci|320 hp|Klimatizácia|317624 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 416 CPA 38 |
| Ref. webu: | 4633755 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Na prepravu plynu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 317 624 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Strana 2 z 4