Kamión valník 6 × 2 FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 2
Inzeráty (47 ) na kamión valník 6 × 2 FRANCÚZSKO ojazdené
Kamión žeriav bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11228644 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F365 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.02 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE + |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 768 661 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Informácie o kabíne T-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Kamión s prívesom valník vozidlo na prepravu slamy Mercedes Antos 2543
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3699-3700 |
| Ref. webu: | 11544261 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu slamy |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2543 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
Doplňujúce informácie Mercedes 2543 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| |
Príslušenstvo Camion remorque Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 531 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.950 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.97 metre |
| Plocha | 22.87 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav štandardné MAN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00015176 |
| Ref. webu: | 11347773 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Charakteristické znaky MAN - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 314 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series C430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC-810 |
| Ref. webu: | 11353890 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.07 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.07 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.51 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV - 50% Usure essieu 2 - 40% Usure AR - 40% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 335 503 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault AE 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10590817 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | AE |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12000 kg |
| Pracovný rádius | 13.2 metre |
| Model žeriava | 330-4 |
| Rok | 2004 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault AE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 687 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Kamión valník bočnice Volvo FH 500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BD567RL |
| Ref. webu: | 11561502 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 275 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.25 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión valník štandardné Mercedes Actros 2535
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CD911FY |
| Ref. webu: | 11516206 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 547 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.18 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión valník štandardné Volvo F6 460 FH
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ891WR |
| Ref. webu: | 8102637 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo F6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 852 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.15 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión valník Volvo FH 460 Globetrotter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P167 |
| Ref. webu: | 11529869 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 Globetrotter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/55 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 274 903 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite mécanique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.3 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník Mercedes Actros 2545 L
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | EY-642 |
| Ref. webu: | 10184572 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2545 L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.23 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 2545 L |
|
|---|---|
| |
| Farba | Tmavomodrá |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 452 370 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.23 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 760 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 15 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník na prepravu plynu Volvo FM 300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AQ 055 ND |
| Ref. webu: | 6987973 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Na prepravu plynu |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 477 777 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión žeriav MAN TGS
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507404 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12000 kg |
| Pracovný rádius | 15.4 metre |
| Model žeriava | 477 EP-5 HIDUO |
| Rok | 2015 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 477 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 10.2 metre |
Kamión valník bočnice Volvo FM 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1518 |
| Ref. webu: | 11418828 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 34 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet hodín motora | 14810 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | D13A400 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle VT2214B (fragilité synchro 2/5 et dysfonctionnement relais) |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.11.21 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.21 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.20 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Volvo Engine Brake |
| Typ technickej kontroly | FM134006X2 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 30.6 m² |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 885 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.21 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Objem nádrže | 570 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/70R22.5 avant 10mm / arrière 4 à 20mm dépareillés (sursis CT) |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.00 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | VOLVO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 9.40 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné MAN TGA 26.430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM053VW |
| Ref. webu: | 8985150 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 934 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión žeriav Iveco Eurotrakker 260E36
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7584 |
| Ref. webu: | 10971766 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco 260E36 |
|
|---|---|
| Emisie CO2 | 55 g/km |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 193 154 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 18000 kg |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Eurotrakker |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Mercedes Axor
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7550 |
| Ref. webu: | 10903388 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Emisie CO2 | 100 g/km |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 471 171 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12000 kg |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2781N |
| Ref. webu: | 11531652 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.30 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.18 tony |
| Nosnosť | 3300 kg |
| Výška zdvihu | 13.8 metre |
| Pracovný rádius | 10.5 metre |
| Model žeriava | PK 14.501 SLD5 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 385/65/22.5 315/80/22.5 essieu 1 : 60% usure essieu 2 : 30% usure essieu 3 : 60% usure |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 45 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 237 218 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.13 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.81 metre |
| Plocha | 27.566 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 370 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DJ844 |
| Ref. webu: | 11509340 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 299 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1080 tony |
| Nosnosť | 12100 kg |
| Pracovný rádius | 17.05 metre |
| Model žeriava | COPMA 320.6 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión žeriav Renault Premium 280 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | V7345 |
| Ref. webu: | 11182620 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.21 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bon |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.55 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.91 metre |
| Plocha | 27.82 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 269 619 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11760 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 370 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DH 889 HL |
| Ref. webu: | 11522778 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.23 |
| |
| Typ technickej kontroly | 24CPD4DC245 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1080 tony |
| Model žeriava | 320 - 6 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | AV 30 % - AR moteur 20% - Suiveur relevable neuf |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65/22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80/22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.75 metre |
| Plocha | 24.86 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 343 343 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 16 S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav MAN TGA 26.360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11457900 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.635 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 642 608 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |