Kamión valník bočnice 8 × 4 ojazdené - Strana 2
Inzeráty (31 ) na kamión valník bočnice 8 × 4 ojazdené
Kamión valník bočnice Renault Kerax 370
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0791 |
| Ref. webu: | 9938643 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.30 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 503 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 MARCHAS BLOQUEO DIFERENCIAL |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.623 metre |
| Plocha | 27.089 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.30 |
| Objem nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 23.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS: 385/64R 22.5; 13R 22.5 DESGASTE NEUMATICOS 3º EJE 90% DESGASTE NEUMATICOS 4º EJE 90% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice MAN nové TGS 35.470 8x4 Pritsche + FASSI F345RB Kran,JIB
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8686 |
| Ref. webu: | 11028548 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 471 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Kamión žeriav bočnice Renault nové
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Gd679 |
| Ref. webu: | 3164672 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.12.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 40 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 10 metre |
| Dĺžka | 2.55 metre |
| Plocha | 25.88 m² |
Charakteristické znaky Renault - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 3 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.12.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
Kamión žeriav bočnice Renault nové Kerax 520 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10540463 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.05.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Neuf |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 24 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.05.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Volvo FH 500 8x4 / HMF 5020 K6 + Fly Jip K5 Funk / Eu6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 455379562 |
| Ref. webu: | 11300940 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Volvo truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 293 646 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 36 tony |
Kamión valník bočnice DAF 85 322E6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DAF 85.410 Pritsche +HIAB 322E6 |
| Ref. webu: | 10804074 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF 85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 270 524 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes nové Arocs
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10470372 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 3651
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ACTROS3651 |
| Ref. webu: | 9688138 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3651 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 3651 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | Retarder |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 717 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Volvo FH 440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10502414 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 440 |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 440 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 54000 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Scania P 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10094742 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10640 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Scania 380 |
|
|---|---|
| Farba | Svetlozelená |