Kamión valník bočnice FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 2
Inzeráty (60 ) na kamión valník bočnice FRANCÚZSKO ojazdené
6
Kamión žeriav bočnice Iveco nové X-WAY 350S48
GLOBAL TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : X-way|Model : 350s48|460 hp|0 km|11120 cm3|Energia : Nafta|Motorová brzda|Záruka na stroj|24 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|338 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Hydraulický retardér|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|1.22 tony|12.6 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|12.6 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 9862033 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 350S48 |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Doplňujúce informácie Iveco 350S48 |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Názov záruky | CONSTRUCTEUR IVECO |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.22 tony |
| Výška zdvihu | 12.6 metre |
| Pracovný rádius | 12.6 metre |
| Model žeriava | PK 19001 SLD 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11120 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | IVECO FPT |
| Rad motora | CURSOR 11 |
| |
Informácie o kabíne X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
4
Len pre profíkov
Kamión žeriav bočnice Renault K-Series 440
CMR LOCATION
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 440|32000 tony|440 hp|280000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Predaj určený výhradne profesionálom|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka náprav|Normes euro : 6|17565 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|32 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|25 tony|2.48 metre|7 metre|24.6 kg|Žeriav|12 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAMON GRUE 25T |
| Ref. webu: | 11010331 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 32000 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17565 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 280 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 25 tony |
| Nosnosť | 24.6 kg |
| Pracovný rádius | 12 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | RENAULT TRUCKS |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 7 metre |
8
Kamión žeriav bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220.10|4.654 tony|220 hp|346990 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|4000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Záruka na stroj|3 mesiac|Výška kabíny : Nízka|2.32 metre|6.01 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|6 tony|10 tony|13.500 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|12 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1680 tony|Farba : Biela|2.20 metre|3.35 metre|2450 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10239296 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.04 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.32 metre |
| Dĺžka | 6.01 metre |
| Plocha | 12 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.20 metre |
| Dĺžka skrine | 3.35 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 346 990 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1680 tony |
| Nosnosť | 2450 kg |
| Model žeriava | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
3
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 260
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 260|5.800000000000001 tony|260 hp|550187 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|350 L|Kufor|1575 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|80 %|3.8 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.3 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 8|13.2 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|23.72 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.85 tony|Farba : Tmavomodrá|850 kg|16.7 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Klanice|16.7 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11447293 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.3 metre |
| Plocha | 23.72 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 187 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Objem nádrže | 350 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.85 tony |
| Nosnosť | 850 kg |
| Výška zdvihu | 16.7 metre |
| Pracovný rádius | 16.7 metre |
| Model žeriava | PK23002E |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
| Zdvihový objem valcov | 1575 cm3 |
| Počet hodín motora | 50 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | Renault |
Doplňujúce informácie Renault 260 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.01.22 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.22 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Echappement |
| Farba | Tmavomodrá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer zadných pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
9
Kamión s prívesom žeriav bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tony|Klimatizácia|768661 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dátum evidencie prívesu|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 6|17.2 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|44.00 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11228585 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F365 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.02 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE + |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 768 661 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.27 |
| Dátum evidencie prívesu | 2017.10.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Informácie o kabíne T-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión žeriav bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tony|Klimatizácia|768661 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 6|17.2 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11228644 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F365 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.02 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE + |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 768 661 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Informácie o kabíne T-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
17
Kamión žeriav bočnice MAN TGS 35.480
MERCEDES Groupe CLIM
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 35.480|13660 tony|480 hp|276647 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|40 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|10.88 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Normes euro : 5|18340 tony|32 tony|32 tony|40 %|27.73 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.680 tony|Farba : Biela|15 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6100012 |
| Ref. webu: | 10255380 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Doplňujúce informácie MAN 35.480 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 276 647 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.680 tony |
| Výška zdvihu | 15 metre |
| Model žeriava | FASSI F450 |
| Rok | 2011 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13660 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18340 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Manuelle |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.88 metre |
| Plocha | 27.73 m² |
15
Kamión valník bočnice Renault C-Series 460
Groupe Brochard
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 460|364000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Motorová brzda|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11357053 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Doplňujúce informácie Renault 460 |
|
|---|---|
|
15
PRENÁJOM
Kamión valník bočnice Iveco Daily E6 Plane LBW Klima Schlafplatz 88 TKm
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Daily|2.965 tony|Klimatizácia|82838 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 6|7.2 tony|Regulátor rýchlosti
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 502 |
| Ref. webu: | 11144060 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 82 838 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.97 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
Príslušenstvo Iveco truck |
|
|---|---|
|
15
Kamión valník bočnice MAN TGS TGS 18.440 Plane Zug Schlafplatz AHK Retarder
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|8.23 tony|Klimatizácia|375522 km|ABS|Ťažné zariadenie|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 6|19 tony|Regulátor rýchlosti
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-1006Zug |
| Ref. webu: | 11327543 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 522 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
15
Kamión valník bočnice MAN TGL TGL 12.220 Plane AHK 6,1 m Luft Klima LBW
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgl|6 tony|Klimatizácia|292678 km|ABS|Ťažné zariadenie|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|GPS|Normes euro : 6|11.99 tony|Regulátor rýchlosti
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-234N |
| Ref. webu: | 11529135 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 292 678 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
15
Kamión valník bočnice Scania L P280 E6 Schiebeplane Edscha LBW 2t. Navi
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : L|8.71 tony|Klimatizácia|717358 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|GPS|Normes euro : 6|19 tony|Regulátor rýchlosti
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-137N |
| Ref. webu: | 11461368 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 717 358 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Scania truck |
|
|---|---|
|
15
Kamión valník bočnice DAF CF CF 320 Plane Schlafkabine Klima LDW Edscha LBW
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Daf|Rad : Cf|15.9 tony|Klimatizácia|576266 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 6|19 tony|Regulátor rýchlosti
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 516 |
| Ref. webu: | 8208385 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 576 266 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo DAF truck |
|
|---|---|
|
8
Kamión žeriav bočnice Volvo FH16 600
SPEED AUTO SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fh16|Model : 600|600 hp|357000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10568507 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 600 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 600 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 357 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 51800-E6 ASC |
| Rok | 2013 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
4
Kamión žeriav bočnice Renault K-Series 520
SPEED AUTO SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 520|12 tony|27500 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|25 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|20.220 tony|32 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|25 %|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavomodrá|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11535136 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.07.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Doplňujúce informácie Renault 520 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.20 |
| Farba | Tmavomodrá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 25 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 25 % |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | VOLVO |
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 27 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.07.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 42002 SH |
| Rok | 2020 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 410 GRUE PALFINGER PK 22002 EH-D FMX
Garage POULALION
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm 410|14.366 tony|410 hp|Klimatizácia|337060 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|10837 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|11.01 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|17.634 tony|32 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Odkaz na 360-stupňové video|2 metre|7 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 927 |
| Ref. webu: | 6604463 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.08.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.08.06 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.37 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 11.01 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 7 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 337 060 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.05 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne FM 410 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión žeriav bočnice Renault AE 400
RFCN
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Ae|Model : 400|9.08 tony|687600 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|16.92 tony|26 tony|60 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|12000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|13.2 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10590817 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | AE |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12000 kg |
| Pracovný rádius | 13.2 metre |
| Model žeriava | 330-4 |
| Rok | 2004 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault AE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 687 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
21
Kamión valník bočnice Volvo FH 500
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fh|500 hp|1275000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BD567RL |
| Ref. webu: | 11561502 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 275 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.25 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
17
Kamión žeriav bočnice Renault Premium Lander 320 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|12 tony|320 hp|390000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|14 tony|26 tony|29.500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.220 tony|Farba : Biela|2.45 metre|7.00 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|12.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP515 |
| Ref. webu: | 11509409 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 7.00 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.220 tony |
| Pracovný rádius | 12.30 metre |
| Model žeriava | PK 18500 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
20
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 460|14.04 tony|460 hp|Klimatizácia|266000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|5.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|17.960 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|32 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.100 tony|Farba : Biela|2.50 metre|6.30 metre|8500 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|Turbodúchadlo|15.20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV295 |
| Ref. webu: | 11511204 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.10 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.30 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 266 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.100 tony |
| Nosnosť | 8500 kg |
| Pracovný rádius | 15.20 metre |
| Model žeriava | F245AC.0.26 |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 460 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
26
Kamión valník bočnice Volvo FM 400
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 400|15.34 tony|400 hp|885000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|570 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|12780 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.00 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.60 metre|Výška kabíny : Vysoká|2.55 metre|12 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka náprav|Značka motora|34 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Sériové číslo|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|10.660 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|0 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|30.6 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Biela|2.47 metre|9.40 metre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1518 |
| Ref. webu: | 11418828 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 34 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet hodín motora | 14810 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | D13A400 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle VT2214B (fragilité synchro 2/5 et dysfonctionnement relais) |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.11.21 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.21 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.20 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Volvo Engine Brake |
| Typ technickej kontroly | FM134006X2 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 30.6 m² |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 885 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.21 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Objem nádrže | 570 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/70R22.5 avant 10mm / arrière 4 à 20mm dépareillés (sursis CT) |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.00 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | VOLVO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 9.40 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 2 z 3