Kamión valník bočnice FRANCÚZSKO ojazdené
Inzeráty (60 ) na kamión valník bočnice FRANCÚZSKO ojazdené
1
Kamión valník bočnice Renault TRM 10000
S2M-EQUIPMENT
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Trm|Model : 10000|12.8 tony|300 hp|25000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|500 L|9830 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|2.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Typ predného zavesenia : Listové|3.06 metre|Z prvej ruky|2.5 metre|9.45 metre|10.2 tony|23 tony|28 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|23.63 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11159147 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9830 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.8 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Informácie o kabíne TRM |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Objem nádrže | 500 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.06 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.45 metre |
| Plocha | 23.63 m² |
23
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380|11.48 tony|380 hp|Klimatizácia|139000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|5.20 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|14.520 tony|26 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.140 tony|Farba : Biela|5850 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|14 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB907 |
| Ref. webu: | 11509146 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.20 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.140 tony |
| Nosnosť | 5850 kg |
| Pracovný rádius | 14 metre |
| Model žeriava | PK18002-EH |
| Rok | 2018 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 430
ST PREMIUM
Predajca už rok
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 430|430 hp|281000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Z prvej ruky|Normes euro : 6|32 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11319899 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 281 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK24000 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
7
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 430
ST PREMIUM
Predajca už rok
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 430|430 hp|221146 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 6|32 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11319895 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 221 146 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK33000 |
| Rok | 2016 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
10
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series
MIDI PYRENEES VEH.INDU. SUD SAS
Predajca už niekoľko rokov: 17
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|11.708 tony|440 hp|Klimatizácia|77589 km|Uzáver diferenciálu|315 L|13000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73480 |
| Ref. webu: | 11491646 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.06.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 77 589 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.06.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 315 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 + 13 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65 + 13 R22,5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 320
AVIE SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320|320 hp|376372 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 BYH 31 |
| Ref. webu: | 3351786 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 376 372 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
10
Kamión valník bočnice DAF CF 530
Groupe Brochard
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Daf|Rad : Cf|Model : 530|277000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|7.45 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11228197 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 530 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie DAF 530 |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 277 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 7.45 metre |
8
Kamión žeriav bočnice DAF CF85 410
Garage CIRON DAF
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Daf|Rad : Cf85|Model : 410|525000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|19 tony|44 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BF-759-TN |
| Ref. webu: | 11194388 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.05 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
16
Kamión žeriav bočnice Scania 113 380
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : 113|Model : 380|9.850000000000001 tony|380 hp|452000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|2.54 metre|8.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|16.15 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|21.59 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3991 LG |
| Ref. webu: | 11540144 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
| Plocha | 21.59 m² |
Charakteristické znaky Scania 113 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 452 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 0 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 245 E |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 113 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
24
Kamión žeriav bočnice MAN TGM 12.250
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgm|4.086 tony|250 hp|Klimatizácia|221864 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|60 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|7.904 tony|11.99 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DS-104 |
| Ref. webu: | 11446941 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.04.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.04.22 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.09 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique : 285/70R19.5 Usure AV 60% Usure AR 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 221 864 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.29 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
2
PRENÁJOM
Kamión žeriav bočnice Mercedes Arocs
J Trucks
Predajca už niekoľko rokov: 5
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|450 hp|Klimatizácia|50 km|ABS|ADR|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|90 L|400 L|Kufor|13000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|0 %|Rozmer predných pneumatík|Kompletný servis|GPS|Signalizačné svetlo|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vpravo|32.00 tony|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9742845 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.01.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.01.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 90 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 400 L |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.01.02 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.01.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.01.01 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamión žeriav bočnice MAN TGS 33.510
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 33.510|7.53 tony|6000 km|Stav a rozmery pneumatík|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|5 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|4 metre|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|2.5 metre|8.15 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|18.47 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|5 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|16 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|380 tony|Farba : Čierna|9530 kg|33.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11447351 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.510 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.11.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 33.510 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Farba | Čierna |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.01.23 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.14 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | man EVbec progressif |
| Typ technickej kontroly | N3GARZTRL458407 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 380 tony |
| Nosnosť | 9530 kg |
| Výška zdvihu | 33.5 metre |
| Pracovný rádius | 30 metre |
| Model žeriava | pm 48526 SP jib 1216.20 |
| Rok | 2024 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.15 metre |
| Plocha | 16 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 6 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.11.04 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | neuf |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamión žeriav bočnice Volvo FMX 540
CLOMAT SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fmx|Model : 540|265000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9891405 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 540 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 265 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
10
Kamión valník bočnice Iveco Eurocargo 75 E 17
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 75 e 17|2.5 tony|170 hp|Klimatizácia|177026 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|120 L|Kufor|3920 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|20 %|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.5 metre|8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|170 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|5 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie motorovej brzdy|7.5 tony|11 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|10 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|20 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.5 metre|6 metre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11506619 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 170 kW |
| Zdvihový objem valcov | 3920 cm3 |
| Počet hodín motora | 4122 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | IVECO/FIAT |
| Rad motora | TECTOR |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 177 026 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.10 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 120 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Iveco 75 E 17 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | échappement |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Kamión žeriav bočnice Renault D-Series 430.26 DTI 11
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : D-series|Model : 430.26 dti 11|430 hp|Klimatizácia|108000 km|ADR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|100 L|500 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|80 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|48000 kg|16 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|12.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11515267 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Rad motora | 11l |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 80 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 500 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 48000 kg |
| Výška zdvihu | 16 metre |
| Pracovný rádius | 12.50 metre |
| Model žeriava | 18002 |
| Rok | 2020 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Doplňujúce informácie Renault 430.26 DTI 11 |
|---|
|
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
5
Kamión valník bočnice Renault S-Series 180
BUSSANG POIDS LOURDS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : S-series|Model : 180|572000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|Mechanické odpruženie|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10928462 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | S-Series |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.04.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky Renault S-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 572 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.04.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
27
Kamión žeriav bočnice Renault Kerax 270 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 270 dci|Cúvací senzor|7.860 tony|265 hp|289000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|260 L|Kufor|Hák|11116 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|3.40 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.35 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|195 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubný počítač|11.140 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.84 m²|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1490 tony|Farba : Biela|2.48 metre|6.24 metre|13000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|8.00 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GAB |
| Ref. webu: | 10737091 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet hodín motora | 10368 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | DCI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 260 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1490 tony |
| Nosnosť | 13000 kg |
| Pracovný rádius | 8.00 metre |
| Model žeriava | F130A22 |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.08.28 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 33AVB |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.35 metre |
| Plocha | 23.84 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.24 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamión valník bočnice Iveco Tector 120E24
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Tector|Model : 120e24|5.970000000000001 tony|240 hp|469200 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|30 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 3|6.02 tony|11.99 tony|15.49 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|25.5 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.46 metre|7.6 metre|Klanice
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11553744 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Tector |
| Model | 120E24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Doplňujúce informácie Iveco 120E24 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.08.11 |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Tector |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.46 metre |
| Dĺžka skrine | 7.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Tector |
|
|---|---|
| Kilometráž | 469 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.27 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 25.5 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
8
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 190 E 30
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 190 e 30|8.618 tony|320 hp|Klimatizácia|121000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Záruka na stroj|3 mesiac|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.382 tony|19 tony|22.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Telefón|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.66 tony|7 metre|6160 kg|10 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11060243 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 30 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.09 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 7 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 121 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.66 tony |
| Nosnosť | 6160 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | F155 radiocommande |
| Rok | 2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
18
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 2540
SAS E-MAT
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2540|400 hp|626500 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 2|Energia : Nafta|Výška kabíny : Vysoká|Z prvej ruky|Normes euro : 6|26 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.080 tony|Model žeriava|Žeriav|7.3 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PGR02 |
| Ref. webu: | 11364642 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2540 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.080 tony |
| Pracovný rádius | 7.3 metre |
| Model žeriava | 088B-2 HIDUO |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 626 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.14 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
6
Kamión žeriav bočnice Iveco nové X-WAY 350S48
GLOBAL TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : X-way|Model : 350s48|460 hp|0 km|11120 cm3|Energia : Nafta|Motorová brzda|Záruka na stroj|24 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|338 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Hydraulický retardér|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|1.22 tony|12.6 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|12.6 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 9862033 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 350S48 |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Doplňujúce informácie Iveco 350S48 |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Názov záruky | CONSTRUCTEUR IVECO |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.22 tony |
| Výška zdvihu | 12.6 metre |
| Pracovný rádius | 12.6 metre |
| Model žeriava | PK 19001 SLD 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11120 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | IVECO FPT |
| Rad motora | CURSOR 11 |
| |
Informácie o kabíne X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Strana 1 z 3