Kamión valník bočnice NEMECKO ojazdené
Inzeráty (121 ) na kamión valník bočnice NEMECKO ojazdené
Kamión žeriav bočnice MAN TGS TGS 26.470 6X2 Effer 215 bis 16 Meter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3838 |
| Ref. webu: | 11510133 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 142 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Scania R R410 8X2*6 Kran HMF 4020 bis 30 Meter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3754 |
| Ref. webu: | 11252177 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 299 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Volvo FM7 FM 370 6X2 Kran Kennis K14R Baustoff
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3764 |
| Ref. webu: | 11282843 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 539 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice MAN F2000 28.414 6X4 Effer 685 Montagekran 33 Meter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3840 |
| Ref. webu: | 11513310 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F2000 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 246 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
Kamión valník bočnice Unimog U4000 U4000 437/25 DoKa EURO-5
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22363_468 |
| Ref. webu: | 10144880 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U4000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky Unimog U4000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 322 901 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Iveco ML 120 E18 / Palfinger PK7501 /Euro3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 459773250 |
| Ref. webu: | 11427554 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 183 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco ML 120 E18 / Palfinger ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 268 289 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Kamión žeriav bočnice Renault Lander 430 6x2/Hiab 144 B-3 Mit Funk/Eu5/Komplet
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 434606345 |
| Ref. webu: | 10775909 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky Renault Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 883 277 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión žeriav bočnice Mercedes Arocs 2543 6x2| Atlas 332.2E-A6*Funk*erst 48TKM!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0307/26 |
| Ref. webu: | 11421318 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 48 060 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión valník bočnice Unimog U300 405/10 4x4 *Erst2000h*Streuer*Manuell*Wel
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0830/26 |
| Ref. webu: | 11244693 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Charakteristické znaky Unimog U300 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 38 810 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.01 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Volvo F10 FL 250 | Fassi F110*Flur&Funk*Navi*Kamera
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0413/26 |
| Ref. webu: | 11511890 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 256 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo F10 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 312 920 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.10.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Kamión valník bočnice Unimog U400 U400 405/12 AHK KLIMA ZAPFWELLE vorn SFZ KOMMUN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22882_020 |
| Ref. webu: | 10144876 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2 metre |
| Dĺžka | 2.65 metre |
Príslušenstvo Unimog LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U400 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 227 566 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.01 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník bočnice MAN M 90 TGM 18.290 4x2 Euro6 Pritsche + HIAB Ladekran
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9700 |
| Ref. webu: | 11367964 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN M 90 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 258 875 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión žeriav bočnice MAN 26.480 TGS 6x6H BL Pritsche HMF 2020 K3 LK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12395 |
| Ref. webu: | 11497300 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.67 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.480 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 417 616 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión žeriav bočnice Mercedes Antos Antos 2543 L 6x2 Pritsche Heckkran
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 797 |
| Ref. webu: | 10055297 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 6.35 metre |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 186 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Volvo F6 FM420 6X2*4 Kran Atlas 172.3E bis 18 Meter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3811 |
| Ref. webu: | 11420408 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo F6 - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Iveco Daily 65C15 Kran Fassi F50
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3864 |
| Ref. webu: | 11563193 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.5 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 35 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Mercedes Actros 5*2548*Luft/Luft*NAVI*Palfinge
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 14310 / PS 459 |
| Ref. webu: | 11518073 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 427 378 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes Antos Antos 1830 L Pritsche Heckkran Funk
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29785 |
| Ref. webu: | 11460850 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 6.9 metre |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 322 371 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 299 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice MAN TGS 26.460 6x2 Baustoff / Hiab 177 K
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 788232 |
| Ref. webu: | 11108413 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 365 677 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión valník bočnice Mercedes 2533 6X2 Plateau 7,40m + 1,00 m gesamt 8,40 m
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 451781615 |
| Ref. webu: | 11294259 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 2533 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes 2533 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 278 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 327 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Nissan Atleon 80.14 Ferrari 561 bis 14.80 Meter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3689 |
| Ref. webu: | 11095839 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.36 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 93 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 4462 cm3 |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|