Kamión valník Euro 1 ojazdené
Inzeráty (41 ) na kamión valník Euro 1 ojazdené
37
Elektrické
Kamión valník Foton Foton F6.80T 4X2 Elektro 80,14kWh 200km WLTP Pritsche LED Klima Tempomat Pickup
BAS WORLD DORTMUND
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Valník|Značka : Foton|3.5 tony|85 hp|Klimatizácia|9012 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.36 metre|Energia : Elektrické|Nápravy : 4 x 2|2.26 metre|1.95 metre|6.2 metre|63 kW|Normes euro : 1|2.5 tony|6 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|220 metre|430 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322266 |
| Ref. webu: | 11379270 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Foton |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.03.15 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Elektrické |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 85 hp |
| Výkon motora | 63 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.26 metre |
| Šírka | 1.95 metre |
| Dĺžka | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Foton Foton F6.80T 4X2 Elektr... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 9 012 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.03.15 |
| Normy Euro | Foton Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.36 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Foton 4 x 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 220 metre |
| Dĺžka skrine | 430 metre |
Príslušenstvo Camion Foton |
|
|---|---|
|
8
Kamión valník Renault G-series PR SREM G260 PR SREM PLATEAU
Garage POULALION
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : G-series|7.68 tony|509000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|11.32 tony|19 tony|38 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1967 |
| Ref. webu: | 11383750 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1983.03.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 38 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 509 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1983.03.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
9
Kamión žeriav štandardné MAN 18.232
Trux4me sàrl
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : 18.232|9.01 tony|627130 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|50 %|3.2 metre|2.55 metre|9.9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|9.29 tony|18.3 tony|21.8 tony|50 %|25.24 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|2 metre|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789225 |
| Ref. webu: | 11517752 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.11.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F140 |
| Rok | 1995 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 295X80R22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne 18.232 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 627 130 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.11.20 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.01 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21.8 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.9 metre |
| Plocha | 25.24 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
15
Kamión valník Mercedes 1827 SK 1827L 4x2 SK 1827L 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : 1827|9.42 tony|272 hp|774904 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|0.6 metre|2.43 metre|6.1 metre|Normes euro : 1|18 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87625 |
| Ref. webu: | 10095405 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1827 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.03.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1827 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 774 904 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.03.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metre |
| Šírka | 2.43 metre |
| Dĺžka | 6.1 metre |
10
Nové
Kamión valník bočnice Iveco Daily
DI SARNO Autocarri s.a.s.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Daily|339200 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 1|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11375030 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.07.05 |
| Krajina | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 339 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.07.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
19
Nové
Kamión valník Fiat-Om
DI SARNO Autocarri s.a.s.
Karoséria : Valník|Značka : Fiat-om|30000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 1|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11402793 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Fiat-Om |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.04.04 |
| Krajina | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Fiat-Om |
|
|---|---|
| Kilometráž | 30 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.04.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Fiat-Om Euro 1 |
15
Kamión žeriav bočnice Renault Midliner 180
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 180|6.3 tony|180 hp|324000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6174 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Motorová brzda|90 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.50 metre|7.60 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|129 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 1|7 tony|Upresnenie motorovej brzdy|13 tony|13 tony|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|14 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|3.9 tony|2.50 metre|5.10 metre|750 kg|9.20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0525 |
| Ref. webu: | 10901719 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.05 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Výkon motora | 129 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 6 |
| Značka motora | renault |
| Rad motora | midr |
| |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.06.22 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.22 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | frenomotore |
| Typ technickej kontroly | mctc |
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 5.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 3.9 tony |
| Nosnosť | 750 kg |
| Výška zdvihu | 9.20 metre |
| Model žeriava | PK 8000B |
| Rok | 1993 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 6 marce |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285/70R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.60 metre |
| Plocha | 14 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
12
Kamión valník Mercedes Unimog U90
GARAGE TONON
Predajca už niekoľko rokov: 15
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Unimog|3.15 tony|34000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 1|4.35 tony|7.5 tony|9.7 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1597417 |
| Ref. webu: | 10137508 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 12.5R20 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 34 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.21 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9.7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
49
Kamión valník štandardné Iveco Eurocargo ML 130 E 18
Transler SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|6.265 tony|660000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|5861 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.69 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|3.2 metre|2.5 metre|7.19 metre|Normes euro : 1|7.085 tony|13.35 tony|70 %|17.975 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|2 metre|4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3171 |
| Ref. webu: | 10204077 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.08.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.69 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.19 metre |
| Plocha | 17.975 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 660 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.08.23 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.27 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.35 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5861 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
26
Kamión žeriav DAF 85 ATI CF 85330 / 40 t/m CRANE / KRAN / 8.500 km!
VERSTEIJNEN TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : 85 ati|8.54 tony|330 hp|8405 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.5 metre|243 kW|Počet valcov|Normes euro : 1|17.46 tony|26 tony|Mechanické odpruženie|250 metre|610 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | St_6988 |
| Ref. webu: | 10908506 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 85 ATI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 610 metre |
Charakteristické znaky DAF 85 ATI - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 8 405 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.06.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 243 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
26
Kamión žeriav DAF 85 ATI CF 85330 / 40 t/m CRANE / KRAN / 8.500 km!
VERSTEIJNEN TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : 85 ati|8.54 tony|330 hp|8405 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.5 metre|243 kW|Počet valcov|Normes euro : 1|17.46 tony|26 tony|Mechanické odpruženie|250 metre|610 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | St_6988a |
| Ref. webu: | 11164107 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 85 ATI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 610 metre |
Charakteristické znaky DAF 85 ATI - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 8 405 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.06.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 243 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
10
Kamión žeriav Mercedes 2024 SK 2024 AK 4x4 Pritsche Kran Allrad Singelreifen
Auto Henze
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : 2024|6.85 tony|245 hp|310077 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|0.6 metre|2.42 metre|4.4 metre|Normes euro : 1|16.5 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29779 |
| Ref. webu: | 11458587 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 2024 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metre |
| Šírka | 2.42 metre |
| Dĺžka | 4.4 metre |
Charakteristické znaky Mercedes 2024 - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 310 077 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
14
Kamión valník Renault G-series 340 TI
BADA VI
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : G-series|Model : 340 ti|340 hp|940502 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 1|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BJ384 |
| Ref. webu: | 11483967 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Model | 340 TI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.04.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 940 502 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.04.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
14
Kamión žeriav bočnice MAN 19.372
Professional Truck Services SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 19.372|370 hp|66250 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Typ predného zavesenia : Listové|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 1|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11153318 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.372 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.11.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 19.372 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 66 250 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.11.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne 19.372 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
14
Kamión valník Mercedes 814 LK 814 4x2 LK 814 4x2, 6-Zylinder
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : 814|2.98 tony|132 hp|260585 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|0.5 metre|2.24 metre|3.55 metre|Normes euro : 1|7.49 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87292 |
| Ref. webu: | 9956361 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 814 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.04.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 132 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 814 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 260 585 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.04.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metre |
| Šírka | 2.24 metre |
| Dĺžka | 3.55 metre |
16
Kamión valník Terberg FL1350 6x6, EURO 1, PTO, Manual transmission
JB TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Terberg|8.26 tony|319 hp|141500 km|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|235 kW|Normes euro : 1|26.24 tony|34.5 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|255 metre|845 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 970602 |
| Ref. webu: | 11530626 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Terberg |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 26.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Terberg |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Terberg FL1350 6x6, EURO 1, P... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 141 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.11 |
| Normy Euro | Terberg Euro 1 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Terberg 6 × 6 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 845 metre |
12
Kamión valník štandardné Nissan 80.14 Alteon
CIAL CAMION SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Nissan|3.555 tony|137 hp|Klimatizácia|359843 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|3990 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|4.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|50 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 1|4.445 tony|8 tony|8 tony|30 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|2 metre|6 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1210 |
| Ref. webu: | 11488713 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Nissan |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 8 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 205/75 R 17,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan 80.14 Alteon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 359 843 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.31 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 137 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3990 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión valník Volvo FH12 420
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fh12|Model : 420 |420 hp|118767 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 1|26 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7143 |
| Ref. webu: | 1573677 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.05 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 767 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
8
Kamión valník DAF 95 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : 95 ati|Model : 360|360 hp|680451 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 1|26 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7974 |
| Ref. webu: | 2214422 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 95 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.06.05 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky DAF 95 ATI |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 451 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
13
Kamión valník štandardné Unic VERCORS 160
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Unic|8.7 tony|82000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|2.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|7.69 tony|16.39 tony|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7832 QW |
| Ref. webu: | 2794638 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Unic |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension 11 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Unic 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Unic VERCORS 160 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 82 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Normy Euro | Unic Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16.39 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
16
Kamión žeriav štandardné Renault Midliner 230
Transler SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Midliner|230 hp|131000 km|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4557 |
| Ref. webu: | 10046901 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.07.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 131 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.07.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Strana 1 z 2