Kamión valník Euro 2 ojazdené - Strana 3
Inzeráty (70 ) na kamión valník Euro 2 ojazdené
15
Kamión žeriav bočnice Volvo FM12 420 4X4 Kran MKG 300 bis 24 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm12|1.3 tony|Klimatizácia|166500 km|ABS|Ťažné zariadenie|12130 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 2|18 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3565 |
| Ref. webu: | 10764666 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 166 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
6
Kamión valník bočnice ERF EP6
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Erf|Rad : Ep6|100000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.50 metre|5.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2116 |
| Ref. webu: | 10129244 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | ERF |
| Rad (značka : ERF) | EP6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky ERF EP6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | ERF Euro 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | ERF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
11
Kamión valník bočnice MAN L2000 8.163
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : L2000|Model : 8.163|4.5 tony|160 hp|283000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.35 metre|Normes euro : 2|4.3 tony|8.8 tony|8.8 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.48 metre|5.62 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2063 |
| Ref. webu: | 10127810 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | L2000 |
| Model | 8.163 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 8.8 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 5.62 metre |
Charakteristické znaky MAN L2000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 283 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
15
Kamión žeriav bočnice MAN 19.314 F2000 Kran HMF 2000 bis 23 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 19.314|5.43 tony|226400 km|ABS|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 2|18 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3846 |
| Ref. webu: | 11520053 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.314 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 19.314 - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 226 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
8
Kamión valník bočnice Scania P 94P300
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : P|Model : 94p300|300 hp|Klimatizácia|710518 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11353014 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 710 518 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamión valník Iveco Eurocargo 85E15 - EURO 2 - FLATBED
TR-D TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|4.34 tony|230738 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.7 metre|Energia : -|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|4.26 tony|8.6 tony|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eec652c-b226-6af8-b843-df6b77774558 |
| Ref. webu: | 9788870 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.02.26 |
| Krajina | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.6 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 738 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.02.26 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
22
Kamión valník Renault Midlum 180
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180|180 hp|Klimatizácia|225373 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 2|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514667 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.21 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 225 373 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
36
DRAŽBA
Kamión žeriav MAN TGA 33.350
BAS WORLD AUCTION
Predajca už rok
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|349 hp|264741 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.6 metre|Energia : Nafta|4.1 metre|2.55 metre|8.4 metre|257 kW|Normes euro : 2|33 tony|Odkaz na dražbu|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70305945 |
| Ref. webu: | 11538148 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.1 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 264 741 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.20 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 hp |
| Výkon motora | 257 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
4
Kamión žeriav Renault
RFCN
Karoséria : Valník|Značka : Renault|11.090000000000003 tony|420 hp|917000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 2|21.36 tony|32.45 tony|63 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.54 metre|10.31 metre|13110 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|18 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11334756 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 13110 kg |
| Pracovný rádius | 18 metre |
| Model žeriava | PK 66 000 F |
| Rok | 1996 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 917 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.09 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 21.36 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 63 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.54 metre |
| Dĺžka skrine | 10.31 metre |
18
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 170 E 23
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 170 e 23|230 hp|299000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 2|17 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507649 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 170 E 23 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.22 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 299 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17 tony |
9
Kamión valník štandardné MAN 26.314
LM
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : 26.314|310 hp|350000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11190513 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.314 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN 26.314 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
35
Kamión žeriav Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 + PALFINGER PK19000 + REMOTE + PALIFT HOOK
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Ginaf|15.72 tony|339 hp|Klimatizácia|287770 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|6.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne mazanie|2.52 metre|250 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|15.78 tony|31.5 tony|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GI010013-K |
| Ref. webu: | 11334332 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
Príslušenstvo Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 +... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 287 770 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.12 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 31.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.55 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 6 × 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión valník Renault Midliner 180
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 180|8 tony|421365 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 2|5 tony|13 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M 180 plateau |
| Ref. webu: | 11235758 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.06.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 421 365 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.06.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
7
Kamión valník štandardné DAF XF95 95430
LOAD IT Trucks
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Daf|Rad : Xf95|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro :
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1338 |
| Ref. webu: | 10645151 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF95 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky DAF XF95 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
24
Kamión žeriav Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : 1922|8.3 tony|224 hp|128632 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|165 kW|Normes euro : 2|10.7 tony|19 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|250 metre|505 metre|10000 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 59866940 |
| Ref. webu: | 11163377 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 hp |
| Výkon motora | 165 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 505 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 128 632 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 10000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
26
Kamión valník Renault Midliner 150
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Midliner|3.09 tony|149 hp|99500 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.23 metre|8.35 metre|110 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|4.4 tony|7.49 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c7761-07c0-7886-b77a-4a17a278ea4e |
| Ref. webu: | 11136201 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.45 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 99 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.09 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.23 metre |
| Dĺžka | 8.35 metre |
20
Kamión valník Volvo FH12 12420 12-420 - Platform truck
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fh12|18 tony|420 hp|Klimatizácia|258488 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|309 kW|Normes euro : 2|8.959 tony|26.959 tony|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01986123-bfe6-740c-95b3-c4d2352127a7 |
| Ref. webu: | 10740857 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 258 488 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.13 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.96 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre size: 385/65/22.5; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre size: 315/80/22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
5
Kamión valník bočnice Scania G 114G340
TANCARVILLE SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : G|Model : 114g340|340 hp|820000 km|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 2|32 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SCANIA 114G 8X4 |
| Ref. webu: | 10578030 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.02.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 820 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.02.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
2
Kamión valník Renault S-Series 150
TANCARVILLE SARL
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : S-series|Model : 150|150 hp|335000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 2|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 2731980 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | S-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Charakteristické znaky Renault S-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 335 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
3
Kamión žeriav Renault Premium 340
TANCARVILLE SARL
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 340|340 hp|360000 km|9800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 3406316 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.12.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.12.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9800 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
12
Kamión valník bočnice MAN 33.414
BL NEGOCE SERVICES
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 33.414|196326 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 2|26 tony|44 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. webu: | 7386106 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 33.414 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky MAN 33.414 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 196 326 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Strana 3 z 4