Kamión valník Euro 6 ŠPANIELSKO ojazdené
Inzeráty (108 ) na kamión valník Euro 6 ŠPANIELSKO ojazdené
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT C430 |
| Ref. webu: | 11301537 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22,5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.49 metre |
| Dĺžka skrine | 6.99 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 407 566 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XDUO 188 ES4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión valník vozidlo na prepravu slamy Scania R 500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11497333 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu slamy |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 13410 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 922 580 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Scania 500 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník bočnice MAN TGS TGS 18.440 E6 LX Retarder Plane-Zug mit Tandem
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-1006Zug |
| Ref. webu: | 11327467 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 522 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Scania L P280 E6 Schiebeplane Edscha LBW 2t. Navi
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-137N |
| Ref. webu: | 11461159 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 717 358 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Iveco 75-190 E6 Pritsche-Plane LDW LBW Klima
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-110 |
| Ref. webu: | 11341152 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 75-190 E6 Pritsche-Pl... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 170 943 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Iveco Daily E6 Plane LBW Klima Schlafplatz 88 TKm
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 502 |
| Ref. webu: | 11143884 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 82 838 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.97 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes Arocs 1830
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11577605 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1830 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 1830 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XHIDUO 228/E4 |
| Rok | 2018 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.89 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 228 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 290 L |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MERCEDES BENZ |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 5.3 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Renault Kerax 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT K380 |
| Ref. webu: | 11508794 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 205 391 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK23001-EH D |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15.16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Volvo FMX 420
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11300630 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.08.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 62 430 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.08.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 420 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15410 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Kamión žeriav Mercedes Arocs 2532 6X2 FASSI F235A.2.26 E-DYNAMIC Crane Kran Lift+steering axle Euro 6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70329627 |
| Ref. webu: | 11511782 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.08.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.4 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 253 metre |
| Dĺžka skrine | 669 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 257 878 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.08.03 |
| Objem nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.42 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník bočnice Nissan NT 400 35.15
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1030 |
| Ref. webu: | 9792874 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | NT 400 |
| Model | 35.15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Nissan NT 400 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 194 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
Kamión valník Renault D-Series 12.210
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 825 |
| Ref. webu: | 11454085 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 12.210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245/70 R17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.300 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11900 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 312 365 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.05 |
| Objem nádrže na AdBlue | 32 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 250 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Výkon motora | 154 kW |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | DTI 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 12.210 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTITRONIC |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník štandardné Scania P 280.18 CAJA ABIERTA 14
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1e805490-fa8b-53f3-b48b-8559bc4f4f64 |
| Ref. webu: | 11558878 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Manual |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 218 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.20 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/60 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/60 R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| |
Kamión valník štandardné Mitsubishi Fuso FE Series CANTER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GD032QK |
| Ref. webu: | 11478329 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Rad (značka : Mitsubishi Fuso) | FE Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.12.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 205/75R17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne FE Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Fuso FE Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.12.17 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2999 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 2.8 metre |
| Plocha | 6.16 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 2 metre |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
|
Kamión valník štandardné Renault K-Series 480
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10977692 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.11.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.11.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav MAN TGM 15.290
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-013 |
| Ref. webu: | 11556387 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 345 489 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav MAN TGM 18.290
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-094 |
| Ref. webu: | 11556411 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 398 502 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Kamión valník Mercedes Antos 2543
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-068 |
| Ref. webu: | 11556405 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2543 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 408 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Kamión žeriav Mercedes Arocs 1843
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-005 |
| Ref. webu: | 11559798 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1843 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 129 335 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník Mercedes Actros 1832
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-066 |
| Ref. webu: | 11556403 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1832 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 284 670 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Kamión žeriav MAN TGM 18.290
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-002 |
| Ref. webu: | 11556338 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|