Kamión valník Nafta Euro 3 4 x 2 ojazdené
Inzeráty (55 ) na kamión valník Nafta Euro 3 4 x 2 ojazdené
Kamión žeriav bočnice Iveco ML 120 E18 / Palfinger PK7501 /Euro3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 459773250 |
| Ref. webu: | 11427554 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 183 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco ML 120 E18 / Palfinger ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 268 289 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Kamión žeriav bočnice MAN LC 18.285
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10974397 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LC |
| Model | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MAN |
Informácie o kabíne LC |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN LC - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.17 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK15500C |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.15 metre |
| Plocha | 20.78 m² |
Doplňujúce informácie MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Kamión valník DAF LF45 45220, Manual, 6 cilinder
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 56BBT11 |
| Ref. webu: | 11574054 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5883 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.04 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.04 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.05 metre |
Charakteristické znaky DAF LF45 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 665 448 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.24 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault Premium 270 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1796204 |
| Ref. webu: | 11573890 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.19 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F 130 |
| Rok | 2006 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 202 991 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión valník štandardné Renault Midlum 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AP384 |
| Ref. webu: | 10744998 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 511 627 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Kamión žeriav Renault Premium
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69910 |
| Ref. webu: | 10697712 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.03 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.96 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Renault Premium 370 4X2 HMF 1560 K4 Kran Crane Manual ADR Big-Axle Steelsuspension Euro 3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70317798 |
| Ref. webu: | 11235852 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.31 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 hp |
| Výkon motora | 272 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.15 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 240 metre |
| Dĺžka skrine | 600 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 589 572 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.31 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.83 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav DAF LF55 55220 + HMF 735 K2 -- 2X EXT. + TIPPER + 3 SEATS + MANUAL + EURO 3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2059 |
| Ref. webu: | 11561613 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.28 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 242 metre |
| Dĺžka skrine | 421 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 917 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.28 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne LF55 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Kamión žeriav Renault Midlum 180.12
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3790621 |
| Ref. webu: | 9991940 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4116 cm3 |
| Rad motora | DCI |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 vitesses |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.548 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.79 metre |
| Plocha | 22.41 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 246 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 215 L |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.87 tony |
| Nosnosť | 2000 kg |
| Model žeriava | F45A.21 |
| Rok | 2001 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | essieu 1 Michelin 4-4.5mm essieu 2 Michelin 8.3/8.7-9.5/8.9mm |
| Rozmer predných pneumatík | 245-70-17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245-70-17.5 |
Doplňujúce informácie Renault 180.12 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.11.03 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.05 |
| Farba | Červená |
| |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6.050 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník Mercedes Atego 1828 Euro 3, PTO, leaf steel suspension, Schwing
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 594482 |
| Ref. webu: | 11561540 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.02.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 514 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.02.22 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Volvo FL 220
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10372953 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 459 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.28 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 144B-1 DUO |
| Rok | 2004 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Kamión valník bočnice Iveco Eurocargo 75 E 17
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11506619 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 170 kW |
| Zdvihový objem valcov | 3920 cm3 |
| Počet hodín motora | 4122 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | IVECO/FIAT |
| Rad motora | TECTOR |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 177 026 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.10 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 120 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Iveco 75 E 17 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | échappement |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault Kerax 270 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GAB |
| Ref. webu: | 10737091 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet hodín motora | 10368 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | DCI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 260 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1490 tony |
| Nosnosť | 13000 kg |
| Pracovný rádius | 8.00 metre |
| Model žeriava | F130A22 |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.08.28 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 33AVB |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.35 metre |
| Plocha | 23.84 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.24 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión valník Mercedes Atego Atego 815 4x2 Atego 815 4x2, 2x AHK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 83435 |
| Ref. webu: | 6178434 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 144 325 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metre |
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 4.1 metre |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Kamión valník MAN 8.185 LE 8.185 LC Doka 4x2 BB LE 8.185 LC Doka 4x2 BB, 2x AHK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 81095 |
| Ref. webu: | 3004700 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 8.185 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
Informácie o kabíne 8.185 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 4 metre |
Charakteristické znaky MAN 8.185 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 236 005 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Kamión valník MAN LE LE 14.280 4x2 BL LE 14.280 4x2 BL, Maschinentransporter, 2x AHK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88133 |
| Ref. webu: | 10409434 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.08.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 632 226 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.05 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.1 metre |
Kamión žeriav bočnice Renault 270dci *Pritsche/Kran /Fassi*
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 457837824 |
| Ref. webu: | 11361593 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 271 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Renault LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 270dci *Pritsche/Kran... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión valník Renault Midlum 220 EURO 3, Telma
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 013361 |
| Ref. webu: | 11338327 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 541 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.29 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16.35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 244 metre |
| Dĺžka skrine | 736 metre |
Kamión valník Renault Premium Lander 270 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11568846 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.21 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 554 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión valník Mercedes Atego Atego 818 4x2 Atego 818 4x2
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84266 |
| Ref. webu: | 7239685 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.11.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 636 140 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.11.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 270 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2921 |
| Ref. webu: | 10370617 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.86 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 979 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.76 tony |
| Pracovný rádius | 13.9 metre |
| Model žeriava | AK 140.1 A2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |