Kamión valník Nafta Euro 5 4 x 2 ojazdené
Inzeráty (80 ) na kamión valník Nafta Euro 5 4 x 2 ojazdené
Kamión valník MAN TGL TGL 12.250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AZ29018 |
| Ref. webu: | 7769545 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 276 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník Renault Premium 270 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 11541098 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 487 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión žeriav Iveco Daily
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11483735 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.19 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3050 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3950 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7000 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | rozstaw osi: 4 750 mm koła bliźniacze pierwsza oś: 225/75R16, stan opon 100 %, hamulce - disc druga oś: 225/75R16, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 5.2 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 214 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 410 tony |
| Výška zdvihu | 9.5 metre |
| Pracovný rádius | 7.5 metre |
| Model žeriava | 044 D-3 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 16 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník Volvo FH 500 EURO 5
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 671113 |
| Ref. webu: | 11230069 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 050 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.13 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 610 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice DAF LF45 180 Palfinger PK 3400 - 3 EURO V
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11159 |
| Ref. webu: | 11458049 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne LF45 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 679 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4462 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.06 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.65 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 700 metre |
Kamión valník štandardné MAN TGX 19.480
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 33 |
| Ref. webu: | 7642687 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 870 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.07 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión s prívesom valník vozidlo na prepravu slamy Renault Premium Lander
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2540 |
| Ref. webu: | 10493914 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu slamy |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.26 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 027 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Kamión žeriav bočnice Volvo FE 280-18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9733556 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.15 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 280-18 |
|---|
|
Informácie o kabíne FE |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 7.30 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 360 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník bočnice Mercedes Axor
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10603954 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 734 627 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 240 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7201 cm3 |
| Značka motora | MERCEDES BENZ |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.11.21 |
| Farba | Tmavomodrá |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Kamión žeriav bočnice DAF CF85 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BF-759-TN |
| Ref. webu: | 11194388 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.05 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión valník Nissan Cabstar 45.15
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 832 |
| Ref. webu: | 11461803 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Cabstar |
| Model | 45.15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 3.5 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 172 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Počet ventilov | 16 |
| Značka motora | NISSAN |
| Rad motora | ZD30 |
| |
Informácie o kabíne Cabstar |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|---|
|
Kamión žeriav Scania L P 320 4x2 HIAB 077B-2 / PATFORM =7286 mm
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M414-8467 |
| Ref. webu: | 11484199 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 253 metre |
| Dĺžka skrine | 728 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 722 988 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.89 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 21 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.75 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav MAN TGL 7.180 4x2 + Klaas K25-30 crane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM294867 |
| Ref. webu: | 10912701 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Počet hodín motora | 1440 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Charakteristické znaky MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 64 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Kamión žeriav DAF CF 310
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12291 |
| Ref. webu: | 10847031 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.27 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 7.7 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 395 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 175.0.23 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie DAF 310 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Kamión valník Renault Midlum 270 Dxi EURO 5, Manual, Telma
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 005415 |
| Ref. webu: | 11561541 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.09 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 413 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.09 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.29 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 715 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Volvo FH
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-011 |
| Ref. webu: | 11556372 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 498 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Iveco Eurocargo 100 E 22
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-005 |
| Ref. webu: | 11556346 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 280 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Kamión valník Mercedes Antos 2540
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-067 |
| Ref. webu: | 11556404 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2540 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 583 395 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Kamión žeriav Renault Premium Lander 320 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-019 |
| Ref. webu: | 11556394 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 392 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav DAF CF75 310
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-033 |
| Ref. webu: | 11535736 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 312 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Volvo FL 290
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-039 |
| Ref. webu: | 11535743 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 252 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|