Kamión valník Nafta Euro 6 6 × 2 žeriav ojazdené
Inzeráty (125 ) na kamión valník Nafta Euro 6 6 × 2 žeriav ojazdené
Kamión žeriav bočnice MAN TGX 26.470
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 262620 |
| Ref. webu: | 11561407 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.470 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
Doplňujúce informácie MAN 26.470 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 30 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 2850 kg |
| Pracovný rádius | 10.8 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.58 metre |
| Dĺžka skrine | 6.4 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes Arocs 2536
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 253120 |
| Ref. webu: | 11312204 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2536 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10975 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15025 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 2536 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 8185 kg |
| Pracovný rádius | 12.3 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.82 metre |
Kamión žeriav bočnice Mercedes Arocs 2536
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 256235 |
| Ref. webu: | 11385807 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2536 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10975 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15025 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 2536 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 8185 kg |
| Pracovný rádius | 12.3 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.82 metre |
Kamión žeriav bočnice Mercedes Antos 2540
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 257434 |
| Ref. webu: | 11438741 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2540 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.16 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 170 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 4900 kg |
| Výška zdvihu | 10.4 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 394 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 2545
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 259410 |
| Ref. webu: | 11479406 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2545 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.07.08 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 2545 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 60 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 4850 kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.6 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 2545
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 259248 |
| Ref. webu: | 11479415 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2545 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.07.08 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 60 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 4.85 kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.6 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice MAN TGX 26.470
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260983 |
| Ref. webu: | 11507722 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.470 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.01.13 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.58 metre |
| Dĺžka skrine | 6.4 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 30 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.01.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 2850 kg |
| Pracovný rádius | 10.8 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 219948 |
| Ref. webu: | 10718492 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.31 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Model žeriava | PK 18002-EH |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 6.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Volvo FM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511417 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.03 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.5 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 204 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.04 tony |
| Nosnosť | 10000 kg |
| Model žeriava | 3220K7 |
| Rok | 2018 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | liczba osi: 3 napęd: 6x2 zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne rozstaw osi: 4 800 mm podnoszona oś oś kierowana |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Volvo FM 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11482784 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.19 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10840 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 7.3 metre |
| Dĺžka skrine | 2.48 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 785 tony |
| Nosnosť | 5750 kg |
| Pracovný rádius | 14.75 metre |
| Model žeriava | F185A.2.25 XE-Dynamic |
| Rok | 2016 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 60% do jazdy, |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.9 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Volvo FM 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11324854 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.19 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12530 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15470 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28000 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 60% do jazdy, |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.9 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 785 tony |
| Nosnosť | 5750 kg |
| Pracovný rádius | 14.75 metre |
| Model žeriava | F185A.2.25 XE-Dynamic |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10840 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 7.3 metre |
| Dĺžka skrine | 2.48 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault D-Series 430.26 DTI 11
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11515267 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Rad motora | 11l |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 80 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 500 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 48000 kg |
| Výška zdvihu | 16 metre |
| Pracovný rádius | 12.50 metre |
| Model žeriava | 18002 |
| Rok | 2020 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Doplňujúce informácie Renault 430.26 DTI 11 |
|---|
|
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Iveco Stralis 360 6x2, EURO 6, Palfinger, Remote
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 386901 |
| Ref. webu: | 11513188 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 730 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 274 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.20 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Renault T380 6x2/4 Sleeper Cab Euro6C - Open Load Bed 6.5m Aluminium Sides + Palfinger 20.50L Remote Control - Pallet Hook
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5127 |
| Ref. webu: | 11432146 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 383 hp |
| Výkon motora | 282 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.24 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 249 metre |
| Dĺžka skrine | 650 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault T380 6x2/4 Sleeper Ca... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 334 520 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Scania L R450 6x2 & Fliegl/ FASSI 155A K Glastr.
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12371 |
| Ref. webu: | 11480812 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 451 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12742 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.08.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.25 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 881 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.08.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB907 |
| Ref. webu: | 11509146 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.20 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.140 tony |
| Nosnosť | 5850 kg |
| Pracovný rádius | 14 metre |
| Model žeriava | PK18002-EH |
| Rok | 2018 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault T-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10983238 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 194 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1200 tony |
| Nosnosť | 3850 kg |
| Výška zdvihu | 16 metre |
| Pracovný rádius | 13 metre |
| Model žeriava | PK18002 |
| Rok | 2019 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 12840 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44000 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Scania L R580 6X2 Palfinger PK23002 SH-E Kran Crane Remote Full Air ift-Axle Retarder Euro 6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70330378 |
| Ref. webu: | 11486941 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.26 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 427 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 442 339 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.26 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.42 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 249 metre |
| Dĺžka skrine | 646 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav MAN nové TGX 26.520 MAN 26.520 TG3 Retarder / 6X2 Hiab 548 E 8
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 232 |
| Ref. webu: | 11157584 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes Arocs 2543 6x2| Atlas 332.2E-A6*Funk*erst 48TKM!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0307/26 |
| Ref. webu: | 11421318 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 48 060 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión žeriav MAN nové TGX 26.520 MAN 26.520 TG3 Retarder / 6X2 PK 53002-SH
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 243 |
| Ref. webu: | 11157574 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|