Kamión valník Nafta Euro 5 ojazdené
Inzeráty (347 ) na kamión valník Nafta Euro 5 ojazdené
41
Kamión valník Mercedes Axor F135
Slue Sprzedaż Aut Specjalistyczne Ciężarowe Dostawcze Osobowe
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Axor|330 hp|266310 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Normes euro : 5|Palubný počítač|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GU49521 |
| Ref. webu: | 11114995 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 266 310 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
20
Kamión valník MAN TGL TGL 12.250
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgl|250 hp|276000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 5|Palubný počítač|Elektrické spätné zrkadlá
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AZ29018 |
| Ref. webu: | 7769545 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 276 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión valník Renault Premium 270 DXI
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|270 hp|487000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|80 %|Normes euro : 5|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 11541098 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 487 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
49
Kamión valník Scania H HIAB 211 E-6 HIDUO
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : H|360 hp|464000 km|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BE46626 |
| Ref. webu: | 10741310 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | H |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Charakteristické znaky Scania H |
|
|---|---|
| Kilometráž | 464 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
35
Kamión valník MAN 26.360 TGS
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 26.360|360 hp|239000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.5 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|90 %|Normes euro : 5|Hydraulický retardér|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 10443202 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 239 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
32
Kamión valník MAN TGL MAN TGL 12.180 // klima // skrzynia aluminiowa // laweta // E5 /
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgl|180 hp|610000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Normes euro : 5|Palubný počítač|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | + 48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 10443203 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 610 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
45
Kamión valník MAN 26.360 PK 26 002- EH
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 26.360|360 hp|472000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MD52378 |
| Ref. webu: | 11530012 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
42
Kamión valník MAN TGX 422 E-6 HIDUO
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgx|440 hp|553000 km|ABS|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|Palubný počítač|Sklápacia strecha|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FW51998 |
| Ref. webu: | 11496886 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 553 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
19
Kamión žeriav Scania P 400
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|Model : 400|14.43 tony|400 hp|Klimatizácia|438323 km|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|12740 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.7 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|10.58 metre|294 kW|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 5|Palubný počítač|16.57 tony|30 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|1.42 tony|6.5 metre|10000 kg|20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|17 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11560102 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.20 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.43 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.57 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 30 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 10.58 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 438 323 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.42 tony |
| Nosnosť | 10000 kg |
| Výška zdvihu | 20 metre |
| Pracovný rádius | 17 metre |
| Model žeriava | PK 34002SH |
| Rok | 2010 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Počet zdvíhateľných náprav | 1 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6.5 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
33
Kamión žeriav Renault
Karoséria : Valník|Značka : Renault|12.4 tony|430 hp|Klimatizácia|433484 km|ABS|Cúvacia kamera|Hák|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.8 metre|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|323 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|13596 tony|26 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.21 tony|Farba : Oranžová|2.42 metre|5.99 metre|6000 kg|Model žeriava|Žeriav|10.05 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11103645 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.11 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13596 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.8 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Oranžová |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 433 484 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.21 tony |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Pracovný rádius | 10.05 metre |
| Model žeriava | FASSI F150A.23 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Výkon motora | 323 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.42 metre |
| Dĺžka skrine | 5.99 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav Volvo FM 500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 500|500 hp|Klimatizácia|348000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|12770 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|368 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|Vyhrievané sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|420 tony|2.48 metre|7.1 metre|13500 kg|33 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|29 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11548409 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.07 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12770 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 500 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 348 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 420 tony |
| Nosnosť | 13500 kg |
| Výška zdvihu | 33 metre |
| Pracovný rádius | 29 metre |
| Model žeriava | F455 AXP 27 + JIB L153 |
| Rok | 2011 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc druga oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc trzecia oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc czwarta oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 7.1 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
42
Kamión s prívesom valník Scania T T18/20
AUTO-SEBA
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : T|620 hp|1456075 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.7 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|38565225 %|Normes euro : 5|Palubný počítač|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | WY39596 |
| Ref. webu: | 11415931 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | T |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 38565225 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania T |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 456 075 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 620 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion remorque Scania |
|---|
|
18
Kamión žeriav Iveco Daily
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Daily|3050 tony|170 hp|Klimatizácia|214800 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2998 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Pneumatika|2.7 metre|2.35 metre|8 metre|125 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|3950 tony|7000 tony|Elektrické spätné zrkadlá|16 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|410 tony|2.25 metre|5.2 metre|9.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|7.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11483735 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.19 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3050 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3950 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7000 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | rozstaw osi: 4 750 mm koła bliźniacze pierwsza oś: 225/75R16, stan opon 100 %, hamulce - disc druga oś: 225/75R16, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 5.2 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 214 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 410 tony |
| Výška zdvihu | 9.5 metre |
| Pracovný rádius | 7.5 metre |
| Model žeriava | 044 D-3 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 16 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión žeriav Volvo FE 340-18
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fe|Model : 340-18|340 hp|240000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|250 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Z prvej ruky|Normes euro : 5|Počet prevodov : 8|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|8.9 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11542593 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 340-18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.08 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Doplňujúce informácie Volvo 340-18 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 240 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Objem nádrže | 250 L |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 8.9 metre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Listové |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
4
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 4154
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 4154|8785 tony|540 hp|Klimatizácia|200000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Hák|11946 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Z prvej ruky|397 kW|Normes euro : 5|23140 tony|32 tony|32000 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.55 metre|6.2 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11485392 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4154 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.17 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8785 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 23140 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32000 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 6.2 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 53002 SHF |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 hp |
| Výkon motora | 397 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
7
Kamión valník na prepravu plynu Renault Midlum 270 DXI
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Na prepravu plynu|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 270 dxi|11.45 tony|270 hp|Klimatizácia|364000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.51 metre|10.43 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7.55 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|26.18 m²|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|8.5 metre|So zníženým podvozko
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11169975 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Na prepravu plynu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.51 metre |
| Dĺžka | 10.43 metre |
| Plocha | 26.18 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 8.5 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión žeriav bočnice Volvo FH16 600
SPEED AUTO SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fh16|Model : 600|600 hp|357000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10568507 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 600 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 600 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 357 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 51800-E6 ASC |
| Rok | 2013 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
15
Kamión valník Volvo FH 500 EURO 5
JB TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fh|10.685 tony|500 hp|Klimatizácia|1050000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|368 kW|Normes euro : 5|8.315 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|247 metre|610 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 671113 |
| Ref. webu: | 11230069 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 050 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.13 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 610 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
4
Kamión valník štandardné Renault Kerax 430 DXI
Talauto VI , SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 430 dxi|430 hp|Klimatizácia|49133 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11117384 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 49 133 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Nové
Kamión valník Scania L R730B6X4HSA V8 6X4 Retarder 2012 ow km
VAN HEZIK MACHINES
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|16.055 tony|730 hp|16350 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.55 metre|8.8 metre|537 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|12.045 tony|28 tony|Hydraulický retardér|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VH1018 |
| Ref. webu: | 11077828 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.85 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.17 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 hp |
| Výkon motora | 537 kW |
| Zdvihový objem valcov | 16350 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
39
Kamión žeriav bočnice DAF LF45 180 Palfinger PK 3400 - 3 EURO V
THOMAS TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Daf|Rad : Lf45|3.68 tony|179 hp|224679 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4462 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.6 metre|2.55 metre|9.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|132 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|6.32 tony|10 tony|250 metre|700 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11159 |
| Ref. webu: | 11458049 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne LF45 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 679 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4462 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.06 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.65 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 700 metre |
Strana 1 z 17