Kamión valník Nafta Euro 6 krátka kabína ojazdené - Strana 5
Inzeráty (134 ) na kamión valník Nafta Euro 6 krátka kabína ojazdené
26
Kamión žeriav Mercedes Arocs 1843
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 1843|430 hp|129335 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-005 |
| Ref. webu: | 11377421 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1843 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 129 335 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
4
Kamión žeriav bočnice Renault K-Series 520
SPEED AUTO SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 520|12 tony|27500 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|25 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|20.220 tony|32 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|25 %|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavomodrá|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11535136 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.07.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Doplňujúce informácie Renault 520 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.20 |
| Farba | Tmavomodrá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 25 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 25 % |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | VOLVO |
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 27 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.07.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 42002 SH |
| Rok | 2020 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav MAN TGX 26.580 6x4 HMF 1920 K6 YEAR 2021 / BOX L=6507 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgx|14.525 tony|580 hp|Klimatizácia|439380 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|3.98 metre|2.55 metre|9.03 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|427 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|13.475 tony|28 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|244 metre|650 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M836-0986 |
| Ref. webu: | 11499478 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 427 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 244 metre |
| Dĺžka skrine | 650 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 439 380 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.02.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.98 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.03 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión žeriav bočnice Renault nové Kerax 440
Rabert Trucks Internacional SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 440|440 hp|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Posilňovač riadenia|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.48 metre|6.2 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAUL K440 |
| Ref. webu: | 11540645 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 440 |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | IX405 |
| Rok | 2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
36
Kamión žeriav MAN TGX 580 + EFFER 1855/6S + 8X4 + EURO 6 + REMOTE + FULL OPTION + 1936H
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgx|5.95 tony|580 hp|Klimatizácia|209070 km|ABS|Airbag|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|15256 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Dĺžka kabíny : Krátke|427 kW|Normes euro : 6|31.05 tony|37 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1505 |
| Ref. webu: | 11159363 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 427 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15256 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 209 070 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.23 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 31.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
Kamión valník bočnice Volvo FL 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 250|250 hp|Klimatizácia|827998 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|18 tony|18 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9408 |
| Ref. webu: | 10853465 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.05 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 827 998 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
12
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380|380 hp|Klimatizácia|510592 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2039 |
| Ref. webu: | 11255540 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.08 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | D11 K |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 510 592 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 |
| Rok | 2014 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
14
Kamión žeriav štandardné Scania P 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : P|Model : 410|410 hp|Klimatizácia|351495 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9396 |
| Ref. webu: | 10703844 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Značka motora | Scania |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 351 495 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | X-Hiduo 188E-5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Scania 410 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
19
Kamión žeriav štandardné Scania P 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : P|Model : 410|410 hp|327772 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|18 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|15 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2044 |
| Ref. webu: | 11416011 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Značka motora | Scania |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 327 772 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 18 metre |
| Pracovný rádius | 15 metre |
| Model žeriava | PK 23001 |
| Rok | 2014 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Scania 410 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
19
Kamión žeriav štandardné Scania P 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : P|Model : 410|410 hp|323135 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|16 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|12.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2045 |
| Ref. webu: | 11416017 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.17 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Značka motora | Scania |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 323 135 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 16 metre |
| Pracovný rádius | 12.50 metre |
| Model žeriava | PK 20001 |
| Rok | 2015 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Scania 410 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
8
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380|380 hp|Klimatizácia|525109 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2030 |
| Ref. webu: | 11253926 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 109 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 188 X-Hiduo |
| Rok | 2014 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 440
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 440 |440 hp|Klimatizácia|320000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2049 |
| Ref. webu: | 11475385 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 EH-D |
| Rok | 2016 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380|380 hp|Klimatizácia|707883 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2036 |
| Ref. webu: | 11255521 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.29 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | D11 K |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 707 883 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 |
| Rok | 2014 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380|380 hp|Klimatizácia|275420 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2048 |
| Ref. webu: | 11475361 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 275 420 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 17001 SLD |
| Rok | 2017 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión žeriav Scania L G 490 8x4*4 PK 65002 SH / JIB CONNECTION / PATFORM =6301-7499 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|9.95 tony|489 hp|Klimatizácia|491987 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|400 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|4.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|2.55 metre|10.85 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|360 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|23.05 tony|33 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|254 metre|630 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M289-6205 |
| Ref. webu: | 10846967 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 489 hp |
| Výkon motora | 360 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.1 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 254 metre |
| Dĺžka skrine | 630 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 491 987 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 23.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.85 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión žeriav Scania L G 450 6x2*4 PK 22002 / PATFORM =7196-8410 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|12.883 tony|450 hp|Klimatizácia|658977 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|3.41 metre|2.6 metre|10.73 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|331 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.117 tony|28 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|253 metre|719 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M453-7818 |
| Ref. webu: | 11416658 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 331 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 658 977 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.41 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.73 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 253 metre |
| Dĺžka skrine | 719 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
25
Kamión valník DAF XF 530 FAN 6x2/4 SuperSpaceCab Euro6C - Retarder - Open Loading Box 7.4M - SmartTacho V2 - CAMSHAFT problem
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Xf|14.69 tony|530 hp|Klimatizácia|1008736 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.45 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|50 %|2.55 metre|9.7 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|390 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|12.41 tony|27 tony|Hydraulický retardér|50 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|254 metre|740 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3943 |
| Ref. webu: | 10734663 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.7 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 008 736 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.45 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne XF |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 254 metre |
| Dĺžka skrine | 740 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
30
Kamión žeriav Iveco Stralis 360 + HMF 4020 K5 + EURO 6 + JIB PREPARED + 8X2 + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Stralis|16.1 tony|360 hp|670187 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|8710 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.47 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|2.55 metre|9.84 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|18.5 tony|34.5 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1930 |
| Ref. webu: | 11445859 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.84 metre |
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 187 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.10 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 8710 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.47 metre |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
6
Kamión žeriav bočnice Isuzu F-SERIES
Talauto VI , SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Isuzu|Rad : F-series|Klimatizácia|1 km|ABS|Airbag|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11129367 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Isuzu |
| Rad (značka : Isuzu) | F-SERIES |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.02.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Isuzu F-SERIES - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.02.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK2900/B |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne F-SERIES |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
11
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380|380 hp|Klimatizácia|445479 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2038 |
| Ref. webu: | 11255539 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.14 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | D11 K |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 445 479 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 |
| Rok | 2015 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
49
Kamión žeriav Scania G 450 6x2 + Palfinger PK27002-SH C + rotator
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : G|10.612 tony|450 hp|Klimatizácia|551000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|500 L|12742 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 2|4 metre|2.5 metre|10.3 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|331 kW|Normes euro : 6|17.388 tony|28 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|250 metre|625 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | S425556 |
| Ref. webu: | 11425445 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.61 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.39 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 551 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.02 |
| Objem nádrže | 500 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 331 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12742 cm3 |
| Počet hodín motora | 12606 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10.3 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 625 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Strana 5 z 7