Kamión valník Nafta ojazdené - Strana 50
Inzeráty (1 531 ) na kamión valník Nafta ojazdené
Kamión valník bočnice Renault TRM 10000
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11159147 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9830 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.8 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Informácie o kabíne TRM |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Objem nádrže | 500 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.06 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.45 metre |
| Plocha | 23.63 m² |
Kamión valník na prepravu plynu Renault Premium 320 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 416 CPA 38 |
| Ref. webu: | 4633755 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Na prepravu plynu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 317 624 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Kamión valník na prepravu plynu Volvo FM 300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AQ 055 ND |
| Ref. webu: | 6987973 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Na prepravu plynu |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 477 777 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión valník Iveco 140.25 140E25 EuroCargo 4x2 Double Cab (7pers) Euro 6 - 6CIL - AluMac Box + Ramps - Rockinger Towing Hook
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5187 |
| Ref. webu: | 11432160 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 140.25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.11.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6728 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.17 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne 140.25 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 140.25 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 309 768 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.11.18 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.20 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.20 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.56 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 243 metre |
| Dĺžka skrine | 505 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Volvo FH 440 + HIAB 422 E-7 + WINCH + REMOTE + 8X4 + PERFECT CONDITION
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1146 |
| Ref. webu: | 11157301 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 678 627 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.20 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 21.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión žeriav MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1948 |
| Ref. webu: | 11454343 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne F |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN F - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 907 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 364 hp |
| Výkon motora | 268 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Kamión žeriav MAN TGS 18.440 + ATLAS 165 + EURO 5 + TRAILER 3 AXLE + REMOTE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1130 |
| Ref. webu: | 11157292 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 654 094 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.05 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión žeriav MAN 40.400 TGS 26.440 6x2 Kalkstein Kran Palfinger PK24001
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460939429 |
| Ref. webu: | 11450990 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 40.400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 805 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión žeriav štandardné Volvo FH 520
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM175WD |
| Ref. webu: | 10089963 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.21 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Kamión žeriav bočnice DAF LF45 180 Palfinger PK 3400 - 3 EURO V
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11159 |
| Ref. webu: | 11458049 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne LF45 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 679 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4462 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.06 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.65 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 700 metre |
Kamión valník MAN 16.192 HAK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6762 |
| Ref. webu: | 1484917 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 16.192 HAK |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1979.04.29 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Charakteristické znaky MAN 16.192 HAK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 378 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1979.04.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión valník Renault Premium
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M0000190-41 |
| Ref. webu: | 11499088 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 556 310 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.11 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13847 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12153 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29500 tony |
Kamión žeriav MAN nové TGS 35.520 35.520 8x2 HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 312 |
| Ref. webu: | 11179237 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav MAN nové 18.320 TGM MAN TGM 4x2 Euro6e Kran Hiab
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 240 |
| Ref. webu: | 11157577 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.22 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Informácie o kabíne 18.320 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.22 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav MAN nové TGX 26.520 MAN 26.520 TG3 Retarder / 6X2 Hiab 548 E 8
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 232 |
| Ref. webu: | 11157584 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník Mercedes Atego 918 PK 8501 D 19m Funk 138.400km AHK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JP52470 |
| Ref. webu: | 11558379 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 138 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión valník Mercedes Atego 918 PK 8501 D 19m Funk 138.400km AHK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KP52470 |
| Ref. webu: | 11558378 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 138 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión valník Mercedes Atego 918 PK 8501 D 19m Funk 138.400km AHK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GP52470 |
| Ref. webu: | 11558377 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 138 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav MAN TGS 33.440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70327389 |
| Ref. webu: | 11554658 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 212 795 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.30 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.22 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník MAN TGL TGL 12.250 BL, Automatik Klima, AHK, 7,3m, 3 Sitze
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 41656 |
| Ref. webu: | 11553570 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 518 193 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.01 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.59 metre |
| Šírka | 7.3 metre |
| Dĺžka | 2.5 metre |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Kamión valník Scania L P230 6x2*4 Airco N-Truck
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 330283 |
| Ref. webu: | 11529263 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.46 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 253 metre |
| Dĺžka skrine | 768 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 870 595 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.41 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.19 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.72 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.22 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|