Kamión valník PORTUGALSKO ojazdené - Strana 3
Inzeráty (84 ) na kamión valník PORTUGALSKO ojazdené
Kamión valník DAF 95 ATI 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7974 |
| Ref. webu: | 2214422 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 95 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.06.05 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky DAF 95 ATI |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 451 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2030 |
| Ref. webu: | 11253926 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 109 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 188 X-Hiduo |
| Rok | 2014 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav štandardné Volvo FM 330
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9418 |
| Ref. webu: | 11059077 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.08 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 482 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 17 LC |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Kamión žeriav štandardné Scania P 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2029 |
| Ref. webu: | 11253922 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Značka motora | Scania |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 285 442 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F 365 |
| Rok | 2012 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2049 |
| Ref. webu: | 11475385 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 EH-D |
| Rok | 2016 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav DAF 95 ATI 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8715 |
| Ref. webu: | 4893457 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 95 ATI |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Informácie o kabíne 95 ATI |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky DAF 95 ATI - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 612 456 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión valník Mercedes SK 2429
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7946 |
| Ref. webu: | 2132592 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2429 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.04 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 773 590 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión valník Mercedes Axor
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8459 |
| Ref. webu: | 3166317 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 192 852 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión žeriav Renault Premium 250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9260 |
| Ref. webu: | 9714507 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 468 983 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2036 |
| Ref. webu: | 11255521 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.29 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | D11 K |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 707 883 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 |
| Rok | 2014 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2048 |
| Ref. webu: | 11475361 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 275 420 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 17001 SLD |
| Rok | 2017 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav štandardné Volvo FM 340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9411 |
| Ref. webu: | 10853496 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 008 909 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 081 com 2 extensões hidráulicas |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2038 |
| Ref. webu: | 11255539 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.14 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | D11 K |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 445 479 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 |
| Rok | 2015 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník štandardné Volvo FH 460
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11073167 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.03 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 600 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Kamión valník MAN 16.192 HAK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6762 |
| Ref. webu: | 1484917 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 16.192 HAK |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1979.04.29 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Charakteristické znaky MAN 16.192 HAK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 378 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1979.04.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión žeriav vozidlo na prepravu železných nosníkov Iveco Trakker 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2056 |
| Ref. webu: | 11538416 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.24 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Značka motora | Iveco |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 160 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F 260 XP |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 6 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Skrutkovité |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault Kerax 460 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11042099 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Doplňujúce informácie Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Retarder |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Kamión žeriav Volvo FMX 420
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9393 |
| Ref. webu: | 10621340 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | D13K 420 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 968 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 26002 EH |
| Rok | 2014 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav štandardné Volvo FMX 330
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2035 |
| Ref. webu: | 11255519 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Rad motora | D11 K |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 416 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 122 B - 2 Hiduo |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník Volvo F89
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8729 |
| Ref. webu: | 4927903 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F89 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1978.07.15 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Volvo F89 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 211 012 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1978.07.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Kamión valník bočnice Scania P 94P300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11353014 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 710 518 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|