Kamión ŠPANIELSKO ojazdené - Strana 30
Inzeráty (2 134 ) na kamión ŠPANIELSKO ojazdené
Kamión chladiarenské vozidlo Renault D WIDE-series
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-018- |
| Ref. webu: | 11571430 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 279 065 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo Renault
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-017- |
| Ref. webu: | 11571429 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault |
|
|---|---|
| Kilometráž | 280 425 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo ML 140 E 25
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-012- |
| Ref. webu: | 11571427 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 140 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 406 142 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo 140 E 19
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-011- |
| Ref. webu: | 11571426 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 136 035 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-009- |
| Ref. webu: | 11571423 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 403 402 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo DAF CF 480
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-002- |
| Ref. webu: | 11571421 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 630 523 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Actros 2532
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-001- |
| Ref. webu: | 11571420 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 501 513 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
Kamión stavebná korba Renault G-series 340 Maxter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11478590 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Model | 340 Maxter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 173 457 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Kamión valník s bočnicami a plachtou Volvo FM12 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11535605 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.05.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 900 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión korba Renault Premium 320.19 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11482841 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 320.19 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1360 tony |
| Pracovný rádius | 8 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.745 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 304 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže | 415 L |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 100 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión podvozok Renault Kerax 430.42
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10795684 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 42 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník s bočnicami a plachtou Nissan Atleon 95.22
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11039605 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 95.22 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 70 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník štandardné Scania P 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11213119 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dodávka Volvo FL 250-14
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11219892 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250-14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 241 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník bočnice Volvo FM 330
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11228656 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 464 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo 100 E 22
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11248830 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo Renault G-series 280
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11252234 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Informácie o kabíne G-series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dodávka Iveco Eurocargo 120 E 19
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11252304 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 210 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová Renault Master 165 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11286476 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka (karoséria) | Klubb |
| Podtyp karosérie | Kĺbová |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Master |
| Model | 165 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.06.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Master |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Master |
|
|---|---|
| Kilometráž | 134 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.06.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 165 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dodávka Volvo FL 280
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11338236 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 280 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 297 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dodávka Mercedes Antos 1827
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11343152 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1827 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.01.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 161 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.01.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|