Kamión Euro 3 4 x 2 krátka kabína ojazdené - Strana 3
Inzeráty (95 ) na kamión Euro 3 4 x 2 krátka kabína ojazdené
33
Kamión cisterna Renault Premium 270.18 dci 4x2 gas tank 17.1 m3
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Premium|7.62 tony|270 hp|Klimatizácia|400500 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|250 L|Dátum prvej evidencie vozidla|3.85 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|3.5 metre|2.55 metre|7.6 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|199 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.38 tony|18 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R110268 |
| Ref. webu: | 11169004 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.08 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Počet hodín motora | 12956 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.08 |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 250 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 65%; Rear axle: Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
9
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Daily 50C15
Gopar Trucks, S.L.
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Rad : Daily|Model : 50c15|999999 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|5 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Typ kabíny : Pevné|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 147 |
| Ref. webu: | 11336914 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 50C15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Informácie o kabíne Daily |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 5 tony |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 999 999 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
10
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 100 E 21
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 21|5.320 tony|210 hp|282000 km|Stav a rozmery pneumatík|5861 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|4.68 tony|10 tony|10.000 tony|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10482102 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5861 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | iveco |
| Rad motora | 8060.45 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 100 E 21 |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | GIA' TRASFORMATO IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 282 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.32 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATICI SU TUTTI GLI ASSI 245/70R17,5, S-D |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
33
Kamión vysokozdvižná plošina Renault V.I. Renault VI Truck Mounted Aerial Platform – 17m Boom Lift – Diesel
MOSTERT TRADING IMPORT-EXPORT BV
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Renault|3.9 tony|220 hp|Klimatizácia|232323 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|6174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|10 %|3.5 metre|2.45 metre|7.37 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|162 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|12.1 tony|16 tony|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|14711 hod.|12.1 tony|Rok|3900 kg
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2587 |
| Ref. webu: | 11084549 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2005 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault V.I. Renault VI Truck... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 232 323 km |
| Počet hodín | 14711 hod. |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.01 |
| Hmotnosť | 12.1 tony |
| Objem nádrže | 300 L |
| Rok | 2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Nosnosť | 3900 kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet hodín motora | 14711 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 7.37 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo 120 E 18 D tector
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18 d tector|5.49 tony|578478 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.50 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|8.26 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|6.500 tony|11.990 tony|15.490 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|21.068 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|2.45 metre|2.50 metre|6.30 metre|Plošina|52.66 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514963 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 D tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.55 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.30 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 578 478 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.50 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.26 metre |
| Plocha | 21.068 m² |
| Objem | 52.66 m³ |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 18 D tector |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 18 280 TGM
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : 18 280|10.248 tony|239 hp|Klimatizácia|1031228 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|2.87 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|50 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|7.752 tony|18 tony|18 tony|25 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1271 |
| Ref. webu: | 11357525 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 295/80 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 25 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.87 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 031 228 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 18 280 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamión odťahovanie Isuzu PLATEAU BASCUMLANT COULISSANT MONZA 2012 R70XN
Appro Materiels
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Isuzu|2.29 tony|130 hp|502000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Po nehode|2.22 metre|6.77 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|3.91 tony|6.2 tony|9.7 tony|20 %|15.029 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AM175 |
| Ref. webu: | 9848036 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Isuzu |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4 x 2 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.22 metre |
| Dĺžka | 6.77 metre |
| Plocha | 15.029 m² |
Charakteristické znaky Isuzu PLATEAU BASCUMLANT COUL... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 502 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.11 |
| Normy Euro | Isuzu Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.91 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9.7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
33
Kamión žeriav Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|13.132 tony|270 hp|285733 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|8.14 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|199 kW|Normes euro : 3|5.868 tony|19 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1813 |
| Ref. webu: | 11469799 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 285 733 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 8.14 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
26
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 28|8 tony|280 hp|702000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|10 tony|18 tony|18 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10944220 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 702 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 135.2E-A2 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
34
Kamión cisterna Renault Midlum 220 dci 4x2 fuel tank 10.5 m3 / 4 comp
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Midlum|9.24 tony|220 hp|373500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|120 L|Dátum prvej evidencie vozidla|3.4 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|3 metre|2.5 metre|6.3 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|162 kW|Normes euro : 3|6.76 tony|16 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R013968 |
| Ref. webu: | 11169065 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Počet hodín motora | 19693 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.3 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 373 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.24 |
| Objem nádrže | 120 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
6
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo 80 E 17
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 80 e 17|2.300 tony|170 hp|118427 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|1.75 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.08 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|5.220 tony|7.490 tony|10.990 tony|20.6 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Plošina|36 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 31/17 |
| Ref. webu: | 2432703 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 215/75R17.5 E1 40% USURE E2 30 % USURE RS Neuve sur porte roue |
Doplňujúce informácie Iveco 80 E 17 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2016.07.29 |
| Typ technickej kontroly | ML80E17 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.75 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.08 metre |
| Plocha | 20.6 m² |
| Objem | 36 m³ |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 427 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
38
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 220 DCI
SOBEMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|7.67 tony|220 hp|210500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.95 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|2.5 metre|7.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Sériové číslo|7.33 tony|15 tony|18.5 tony|10 %|18 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT MIDLUM 220DCI - 4x2 |
| Ref. webu: | 11346775 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.67 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70R19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.95 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 210 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.2 metre |
| Plocha | 18 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamión korba Nissan Atleon 56.13
BAB BV
Karoséria : Korba|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 56.13|2.8 tony|130 hp|127896 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|2.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 5|2.7 tony|5.6 tony|9.1 tony|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|0.3 metre|2 metre|3.6 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Plátované dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P134 |
| Ref. webu: | 11529864 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
| Počet valcov | 4 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 127 896 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Nissan 56.13 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Plátované dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9.1 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse mécanique 5 rapports |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 205/75 R 16 C |
| Rozmer zadných pneumatík | 205/75 R 16 C |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.3 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 3.6 metre |
9
Kamión plachtový náves Iveco Tector
BAB BV
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Iveco|Rad : Tector|5.88 tony|170 hp|149343 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|4.12 tony|10 tony|13.5 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|1.9 metre|2.15 metre|4.7 metre|19 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P99 |
| Ref. webu: | 11529861 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Tector |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.9 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.15 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.7 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Tector |
|
|---|---|
| Kilometráž | 149 343 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 RAPPORTS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 225/75 R 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 225/75 R 17.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | LA1A1733A33 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 19 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
21
Kamión korba Renault Premium 270 DCI
BAB BV
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dci|9.6 tony|270 hp|633806 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.40 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 9|9.733 tony|19.400 tony|22.900 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Telma|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Hliníková skriňa|Farba : Biela|1.75 metre|2.18 metre|5.50 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Plátované dvere|21 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P260 |
| Ref. webu: | 11529882 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.40 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 21 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 633 806 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Plátované dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.9 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.75 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.18 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.50 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
27
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Atego 1828
Valdimarquez SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Atego|Model : 1828|Cúvací senzor|26000 tony|280 hp|Klimatizácia|438934 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Chladnička|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.20 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Skrutkovité|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|2346 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|255 metre|920 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 025ategfrig |
| Ref. webu: | 11334108 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 26000 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 1828 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 438 934 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Skrutkovité |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.20 metre |
| Plocha | 2346 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 920 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamión žeriav štandardné Volvo FM 340
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 340|340 hp|1008909 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 3|Palubný počítač|19 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9411 |
| Ref. webu: | 10853496 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 008 909 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 081 com 2 extensões hidráulicas |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
5
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Atego 1223
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Atego|Model : 1223|4.44 tony|230 hp|496616 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|2.60 metre|7.40 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|7.560 tony|12.250 tony|15.750 tony|19.24 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Fra|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 66/17 |
| Ref. webu: | 2178168 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.05.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 7.40 metre |
| Plocha | 19.24 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 496 616 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.05.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRA |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.75 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 265/70R19.5 E1 50 % USURE E2 30 % USURE |
Doplňujúce informácie Mercedes 1223 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.05.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.05.26 |
| Typ technickej kontroly | B1223EL36C |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
18
Kamión cisterna Volvo F6 FM 260 Steel/Air - Diesel/Petrol/Oil - Automatic - 14.000 Ltr.
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Cisterna|Značka : Volvo|Rad : F6|259 hp|376636 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|191 kW|Normes euro : 3|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07951 |
| Ref. webu: | 11528059 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne F6 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Volvo F6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 376 636 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.10 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 hp |
| Výkon motora | 191 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
25
Kamión žeriav Renault Midlum 270 4x2 Double Cab (7-seater) Euro3 - Jige Platform + Palfinger PK14080 + Winch + Headlights - Rockinger - 269,000 km
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Midlum|2.24 tony|271 hp|Klimatizácia|269776 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|50 %|2.55 metre|9.62 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|200 kW|Normes euro : 3|11.76 tony|14 tony|40 %|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|247 metre|545 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4935 |
| Ref. webu: | 11299886 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 271 hp |
| Výkon motora | 200 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.62 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 545 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 269 776 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.30 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 270 DCI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Premium|Model : 270 dci|11.34 tony|270 hp|397000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|7.660 tony|19 tony|22.500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | da182 |
| Ref. webu: | 11508799 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 397 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 3 z 5