Kamión Euro 5 4 x 2 ojazdené - Strana 30
Inzeráty (1 002 ) na kamión Euro 5 4 x 2 ojazdené
17
Kamión chladiarenské vozidlo Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|400 hp|331000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-D-019 |
| Ref. webu: | 11308801 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
Charakteristické znaky Scania |
|
|---|---|
| Kilometráž | 331 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
24
Kamión valník Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|280 hp|430000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-065 |
| Ref. webu: | 11377457 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 430 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
25
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 280 HMF 12 Tonmeter Z-kraan
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : P|8.835 tony|281 hp|Klimatizácia|409688 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|9290 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.75 metre|2.55 metre|7.7 metre|207 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|11.665 tony|20.5 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|238 metre|4 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46469 |
| Ref. webu: | 11530772 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 281 hp |
| Výkon motora | 207 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9290 cm3 |
| Počet valcov | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 409 688 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.21 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.67 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 20.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 238 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
7
Kamión plachtový náves MAN TGL 10.220
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Man|Rad : Tgl|Model : 10.220|220 hp|Klimatizácia|457000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Ležadlo : 2 ležadlá|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|50 %|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|10 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Plošina|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10975703 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| |
Doplňujúce informácie MAN 10.220 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 457 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 velocidades |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
13
Kamión dodávka Mercedes Atego 1218 bakwagen met laadklep 2000kg!
DEKO BV
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|Rad : Atego|4.58 tony|176 hp|582697 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.76 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.55 metre|9.3 metre|130 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|7.41 tony|11.99 tony|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|245 metre|755 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1061 |
| Ref. webu: | 11078338 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.3 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 582 697 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.14 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.76 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 755 metre |
15
Kamión hákový nosič kontajnerov Euro Cargo 160E25 4x2 Euro Cargo 160E25 4x2, HIAB Abroller
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Nc|9.82 tony|252 hp|Klimatizácia|177315 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|16 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88215 |
| Ref. webu: | 10452750 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | nc |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 252 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4 x 2 |
Príslušenstvo LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Euro Cargo 160E25 4x2 Euro Ca... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 177 315 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.01 |
| Normy Euro | nc Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov MAN TGL TGL 8.180 4X2 BL TGL 8.180 4X2 BL, EEV, 2x VORHANDEN!
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgl|2.45 tony|179 hp|357540 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7.49 tony|Regulátor rýchlosti
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84418 |
| Ref. webu: | 7414461 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 357 540 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
23
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Midlum 270.12 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 270.12 dxi|Cúvací senzor|4.621 tony|265 hp|Klimatizácia|652000 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|50 L|300 L|Kufor|7146 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|6.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|3.05 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.40 metre|11.60 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubný počítač|7.369 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|11.990 tony|15.490 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.84 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.01 metre|2.32 metre|9.55 metre|Plošina|44 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4933 |
| Ref. webu: | 10059192 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 245/70R19.5 avant 10mm / arrière 15mm |
Doplňujúce informácie Renault 270.12 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.02.17 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.04.04 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.04.03 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 44AHL |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.05 metre |
| Šírka | 2.40 metre |
| Dĺžka | 11.60 metre |
| Plocha | 27.84 m² |
| Objem | 44 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.01 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.32 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 9.55 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 652 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.04 |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 300 L |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTITRONIC 6AS (remplacée à 526000 kms) |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.20 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión dodávka MAN 18.320 TGS 4x2 BOX L=7497 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|Rad : 18.320|9.175 tony|319 hp|Klimatizácia|860838 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|3.95 metre|2.55 metre|9.9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|235 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|10.825 tony|20 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|248 metre|749 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M233-4974 |
| Ref. webu: | 11494955 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne 18.320 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 860 838 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.83 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 20 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.9 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 749 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 270 DXI
Van Praet SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dxi|12 tony|364450 km|ADR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7787 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Počet priehradiek|14000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11269348 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7787 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.08 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 4 |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 450 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 14000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
2
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 100 E 18 P
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 18 p|5 tony|180 hp|250000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.105 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|5 tony|10 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.25 metre|4.1 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 3342586 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.07 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 4.1 metre |
8
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 25|9 tony|400000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Počet valcov|Normes euro : 5|9 tony|18 tony|18 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|7.50 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10793795 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.21 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.50 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 911 3S |
| Rok | 2012 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 6 |
4
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tony|180 hp|130000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7 tony|12 tony|12 tony|12 m²|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|6.1 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10118306 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.12 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.1 metre |
15
Kamión dodávka Mercedes Atego Atego 816 Möbelkoffer
Auto Henze
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|Rad : Atego|2.3 tony|156 hp|337825 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.52 metre|2.43 metre|6.15 metre|Normes euro : 5|7.49 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29809 |
| Ref. webu: | 11486811 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 156 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 337 825 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.52 metre |
| Šírka | 2.43 metre |
| Dĺžka | 6.15 metre |
50
Kamión korba MAN TGS 18.440 4x2 BL
Salzgitter EuroLogistik GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|441 hp|275400 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|18 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 461454218 |
| Ref. webu: | 11462301 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 275 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
3
Kamión podvozok Renault Premium 220 DCI
MTI manutention
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 220 dci|220 hp|480000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9998791 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 480 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
26
Kamión valník bočnice Mercedes Atego 1530 4x2 BB Pritsche EU5
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Atego|286 hp|221612 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6374 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.8 metre|2.55 metre|8.85 metre|Normes euro : 5|16 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12021 |
| Ref. webu: | 11484704 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 221 612 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.85 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
MLVI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Axor|9.65 tony|330 hp|Klimatizácia|367000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|9.35 tony|19 tony|40 tony|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1793105 |
| Ref. webu: | 11543239 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 367 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | EPS 3 Pédales |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
4
Kamión podvozok DAF LF55 250
TURCAR LDA
Karoséria : Podvozok|Značka : Daf|Rad : Lf55|Model : 250|250 hp|Klimatizácia|277000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.70 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|15 tony|15 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11377964 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Charakteristické znaky DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 277 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.70 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
19
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Midlum 300 DXI 13500L CARBURANT / FUEL - 4 COMP
TR-D TRUCKS
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Midlum|11.88 tony|300 hp|391250 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|Nápravy : 4 x 2|221 kW|Normes euro : 5|7.12 tony|19 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019ae47b-8b1c-72f2-b0af-2f1fa67abb18 |
| Ref. webu: | 10993700 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.15 |
| Krajina | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 391 250 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.15 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Výkon motora | 221 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
10
Kamión dodávka Renault Midlum
DPL 21
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midlum|180 hp|436591 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4764 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Po nehode|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|10 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538 |
| Ref. webu: | 11373423 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 436 591 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.03 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4764 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Strana 30 z 48