Kamión 4 x 4 krátka kabína ojazdené - Strana 2
Inzeráty (44 ) na kamión 4 x 4 krátka kabína ojazdené
Kamión žeriav MAN TGA 18.390
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-C-006 |
| Ref. webu: | 11533983 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.390 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 473 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión vojenské vozidlo Renault TRM 2000
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10126331 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne TRM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 55 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 vitesses + transfert 4x4 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 335-80r20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 335-80r20 |
Doplňujúce informácie Renault 2000 |
|
|---|---|
| Farba | Tmavozelená |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Mercedes AK 8X8 FASSI 660 EINZELBER SEILWINDE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 682424 |
| Ref. webu: | 10563043 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | AK |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.29 |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.3 metre |
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 10.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes AK - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 306 127 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.29 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Informácie o kabíne AK |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión korba Iveco nové T-WAY
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BENNE GRUE |
| Ref. webu: | 11543717 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | T-WAY |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.09.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3284 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15716 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Počet hodín motora | 100 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Informácie o kabíne T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco T-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 150 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 700 tony |
| Nosnosť | 6200 kg |
| Výška zdvihu | 24 metre |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Rok | 2023 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Mercedes Axor
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4228 |
| Ref. webu: | 10601053 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 137 768 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.01 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7201 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión valník Volvo FL 240
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-007 |
| Ref. webu: | 11480947 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 178 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Mercedes Arocs 1843
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-005 |
| Ref. webu: | 11377421 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1843 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 129 335 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión vysokozdvižná plošina teleskopický Iveco Eurocargo 140 E 24
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11529225 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka (karoséria) | France elevateur |
| Podtyp karosérie | Teleskopický |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2005 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie vysokozdvižná plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Počet hodín motora | 26521 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.45 metre |
| Plocha | 18.63 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 155 079 km |
| Počet hodín | 26521 hod. |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Hmotnosť | 11.290 tony |
| Rok | 2005 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 24 |
|
|---|---|
| Nosnosť | 3100 kg |
| Upresnenie hydraulického retardéra | telma |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28.35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice MAN 19.372
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11153318 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.372 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.11.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 19.372 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 66 250 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.11.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne 19.372 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Volvo FM 300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9355 |
| Ref. webu: | 10244657 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.14 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Volvo 300 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 622 130 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Kamión žeriav DAF 1800 FAV DT 320 4x4 Day Cab - Effer 2x Extendable - Fully Leaf-Sprung - MARGIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4847 |
| Ref. webu: | 11294508 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 1800 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1976.01.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 1800 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF 1800 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 46 928 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1976.01.01 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión požiarne vozidlo Mercedes 1124 AF 4x4 Dubbelcab 6Cil - 9 Pers - Kronenburg Tankautospuit TS08 LD3.000 HD240 T2.400 LiterTank
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3744 |
| Ref. webu: | 10956923 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1124 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.12.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.64 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne 1124 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes 1124 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 56 393 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.12.22 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 177 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.36 metre |
Kamión drapák na kovošrot Renault K-Series 440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10977598 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Drapák na kovošrot |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.11.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.11.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová teleskopická Renault Midlum 240 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EK752 |
| Ref. webu: | 11518718 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Podtyp karosérie | Kĺbová teleskopická |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 240 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2008 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie vysokozdvižná plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 225 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Pracovná výška | 12 metre |
| Hmotnosť | 11.900 tony |
| Maximálny dosah | 18 metre |
| Rok | 2008 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Renault 240 DXI |
|
|---|---|
| Nosnosť | 265 kg |
| |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 365/85R20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 365/85R20 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión žeriav Mercedes Axor 1828
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-037 |
| Ref. webu: | 11377447 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 314 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Kamión žeriav MAN TGS 18.420 4X4 COPMA 220.6 / PLATFORM L=6384 mm
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M940-8108 |
| Ref. webu: | 11514765 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 152 116 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 638 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Volvo FMX 500 + 4x4 + HMF 4020 5x + JIB 4x 30 METER + REMOTE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1003 |
| Ref. webu: | 11150271 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 577 391 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.12 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
| Počet hodín motora | 4937 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16.6 tony |
Kamión žeriav Volvo FE 280-18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-067 |
| Ref. webu: | 11377477 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 368 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FE |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión korba Unimog U1300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11419037 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U1300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1987.06.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne U1300 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Unimog U1300 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 36 355 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1987.06.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11500 tony |
Kamión žeriav bočnice Scania G 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400 4x4 |
| Ref. webu: | 9986917 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 369 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P340AMP4x4 |
| Ref. webu: | 10116181 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Scania 340 |
|
|---|---|
| Farba | Žltá |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|