Kamión Euro 5 6 × 2 ojazdené - Strana 20
Inzeráty (575 ) na kamión Euro 5 6 × 2 ojazdené
Kamión podvozok Renault Premium 430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8382 |
| Ref. webu: | 3031229 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.19 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 350 302 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión cisterna MAN TGX 26.340 6x2-4 BL
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 446357076 |
| Ref. webu: | 11083902 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 421 827 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión cisterna MAN TGM 26.340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 53 |
| Ref. webu: | 11225131 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.27 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.42 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 457 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.27 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dodávka Renault Premium 380.26 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000623 |
| Ref. webu: | 10353487 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 286 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | Volvo powertrain |
| Rad motora | DXI 11 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 2.67 metre |
| Plocha | 27.23 m² |
| Objem | 27.23 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.44 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 9 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.7 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 486 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.25 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník Renault Premium Lander 380 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9844611 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 797 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.46 metre |
| Dĺžka skrine | 8.56 metre |
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania L R440 + EURO 5 + 21T VD
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1297 |
| Ref. webu: | 11157410 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.09 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.25 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 142 566 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.09 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27.5 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12742 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.9 metre |
Kamión valník DAF XF105 105410 + euros 5 + 6x2 lift + full option
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2036 |
| Ref. webu: | 11529296 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne XF105 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF XF105 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 442 265 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.02 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.57 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.03 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.6 metre |
Kamión valník Mercedes Actros Actros 2645 6x2 Actros 2645 6x2, Retarder, Liftachse, AWL, Hiab LBW
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 85599 |
| Ref. webu: | 8082308 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 7.7 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 767 245 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Iveco Stralis 420 PS 6x2 Euro5 **410838 KM**
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429464255 |
| Ref. webu: | 11089696 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 410 838 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 421 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10308 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania R 440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9949278 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 049 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Scania 440 |
|
|---|---|
|
Kamión náves na prepravu strojov Iveco Stralis 260 S 36
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12256 |
| Ref. webu: | 10478586 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.12 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 9.50 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 411 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70r22.5 |
Doplňujúce informácie Iveco 260 S 36 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo Volvo FM 410 6X2 Kühlkoffer mit Carrier Diesel & Strom
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 417162579 |
| Ref. webu: | 10861306 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 776 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 419 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión žeriav Mercedes Actros Actros 2541 Pritsche Heckkran Palfinger PK 34002
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29322 |
| Ref. webu: | 11042114 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.35 metre |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 038 729 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión podvozok MAN 26.440 TGA 26.440 6X2-2 LL TGA 26.440 6X2-2 LL, Intarder, Liftachse, LBW BÄR unterfaltbar
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84858 |
| Ref. webu: | 7837239 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 762 010 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión cisterna MAN 26.440 TGS 6X2-2 LL / ADR AT / 3 Kamm. / Lenkac
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 441849128 |
| Ref. webu: | 10961568 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 476 283 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión na prepravu kontajnerov Scania R R400 6x2 BDF
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7409.21.082 |
| Ref. webu: | 11333266 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 917 284 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie na prepravu kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 3158022535 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión s prívesom dvojstranne sklápateľná korba Scania G 440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11244199 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 350 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Kamión s prívesom dvojstranne sklápateľná korba DAF XF105 510
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11495754 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF105 |
| Model | 510 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Charakteristické znaky DAF XF105 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Dátum evidencie prívesu | 2008.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Doplňujúce informácie DAF 510 |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav MAN 40.400 TGS 26.440 6x2 Kalkstein Kran Palfinger PK24001
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460939429 |
| Ref. webu: | 11450990 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 40.400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 805 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo F7 FM 450 6x2*4 HMF 2420 K5 / PALIFT L=4750 mm
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M062-7905 |
| Ref. webu: | 11085969 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne F7 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo F7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 736 683 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.02 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.6 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 475 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna MAN TGM 26.340 6X2 RHD fuel tank 21 m3 / 5 comp
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM310285 |
| Ref. webu: | 11168969 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 765 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.4 metre |