Kamión 6 × 4 ŠPANIELSKO ojazdené - Strana 2
Inzeráty (101 ) na kamión 6 × 4 ŠPANIELSKO ojazdené
12
Kamión valník MAN TGM
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgm|440 hp|556000 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-095 |
| Ref. webu: | 11538373 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 556 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
20
Kamión žeriav Mercedes Arocs 3333
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3333|Cúvací senzor|330 hp|118500 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-010 |
| Ref. webu: | 11559808 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3333 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
22
Kamión valník Scania G 400
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : G|Model : 400|440 hp|285229 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|12700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|19 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-070 |
| Ref. webu: | 11556407 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 285 229 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12700 cm3 |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
20
Kamión žeriav Scania P 400
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|Model : 400|400 hp|381000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-020 |
| Ref. webu: | 11556395 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 381 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
20
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA 26.430
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 26.430|430 hp|692000 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|26 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-040 |
| Ref. webu: | 11556764 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 692 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
14
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FH16 610
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : Fh16|Model : 610|610 hp|714000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|16000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11565329 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 610 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Neumáticos delanteros nuevos y 4 traseros, nuevos, resto al 80% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 714 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 610 hp |
| Zdvihový objem valcov | 16000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
13
Kamión valník štandardné Scania P 410
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : P|Model : 410|410 hp|295000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|GPS|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11213119 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión podvozok Iveco nové T-WAY 450
Rabert Trucks Internacional SL
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : T-way|Model : 450|460 hp|0 km|ABS|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|250 L|Posilňovač riadenia|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|18 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IVECO AD380T46 |
| Ref. webu: | 10503184 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 450 |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Objem nádrže | 250 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
27
Kamión korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Korba|Značka : Scania|440 hp|445000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-066 |
| Ref. webu: | 11537173 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
Charakteristické znaky Scania |
|
|---|---|
| Kilometráž | 445 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
20
Kamión žeriav Mercedes Arocs 3333
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3333|Cúvací senzor|330 hp|118500 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-010 |
| Ref. webu: | 11535733 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3333 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
30
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FMX 450
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : Fmx|Model : 450|450 hp|466539 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-053 |
| Ref. webu: | 11536895 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.05.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 466 539 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.05.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
23
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgs|500 hp|248906 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-056 |
| Ref. webu: | 11536902 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 248 906 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
17
Kamión náves na prepravu strojov Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Mercedes|360 hp|300000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-048 |
| Ref. webu: | 11537133 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
13
Kamión náves na prepravu strojov Renault
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|460 hp|660000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-074 |
| Ref. webu: | 11537029 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault |
|
|---|---|
| Kilometráž | 660 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
20
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA 26.430
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 26.430|430 hp|692000 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|26 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-040 |
| Ref. webu: | 11536891 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 692 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco Stralis
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|Rad : Stralis|15.6 tony|650 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|7790 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|30 %|3.35 metre|2.5 metre|9.805 metre|Normes euro : 5|10.4 tony|26 tony|30 %|24.512 m²|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2807 |
| Ref. webu: | 11471074 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | RETARDER HIDRAULICO ABS |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.23 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 7790 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.805 metre |
| Plocha | 24.512 m² |
16
Kamión korba MAN 26.291
Transler SL
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : 26.291|290 hp|514000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5891 |
| Ref. webu: | 10046919 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.291 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1986.05.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky MAN 26.291 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 514 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1986.05.06 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
49
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault 320.26
Transler SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|12.67 tony|1 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|70 %|4 metre|2.55 metre|10.145 metre|Normes euro : 3|13.33 tony|26 tony|70 %|25.86975 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Odkaz na 360-stupňové video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0760 |
| Ref. webu: | 11161635 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.67 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 MARCHAS BLOQUEO DIFERENCIAL ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 320.26 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.31 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 1º Y 3º EJE 85/65R 22.5 Y 2º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 70% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.145 metre |
| Plocha | 25.86975 m² |
14
Kamión cisterna uhľovodíky Scania P O94 DB 6X2 NA 310
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Scania|Rad : P|310 hp|320000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 2|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6013 |
| Ref. webu: | 10046876 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.12 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
49
Kamión cisterna na vodu Mercedes 2624 L /52
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Mercedes|Rad : 2624|15.25 tony|17998 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|70 %|3 metre|2.3 metre|10.2 metre|Normes euro : 1|Sériové číslo|10.75 tony|26 tony|70 %|23.46 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1671 |
| Ref. webu: | 11330269 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 2624 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1974.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes 2624 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 17 998 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1974.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 10 NEUMATICOS MEDIDA 12.00R 20 DESGASTE 3º EJE 80% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11500 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 10.2 metre |
| Plocha | 23.46 m² |
24
Kamión korba Renault Kerax 370
Transler SL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|11.712 tony|370 hp|300000 km|Stav a rozmery pneumatík|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|30 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|14.288 tony|26 tony|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8821M |
| Ref. webu: | 10046960 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 20% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R 22.5 |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.15 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Strana 2 z 5