Kamión Euro 4 6 × 4 ojazdené
Inzeráty (160 ) na kamión Euro 4 6 × 4 ojazdené
23
Kamión korba MAN F F310CXP
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : F|439 hp|380019 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Normes euro : 4|Palubný počítač|Odkaz na video|0.639 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LM50223 |
| Ref. webu: | 11220978 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN F |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 019 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.639 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
48
Kamión valník Renault F 175
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Valník|Značka : Renault|370 hp|438000 km|ABS|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Normes euro : 4|Palubný počítač|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AT52513 |
| Ref. webu: | 11563521 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault F 175 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 438 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
49
Kamión valník Renault 377 EP-4 HIDUO
PHU DOMAŃSKI Paweł Domański Spółka Komandytowa
Karoséria : Valník|Značka : Renault|370 hp|160000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Normes euro : 4|Elektrické spätné zrkadlá
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | WJ52320 |
| Ref. webu: | 11531155 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.12.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 377 EP-4 HIDUO |
|
|---|---|
| Kilometráž | 160 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.12.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
26
Kamión korba Scania P 340
AUTO-SEBA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : P|Model : 340|340 hp|Klimatizácia|626283 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|15420 tony|Odkaz na video|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514933 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.02 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15420 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 626 283 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.02 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
23
Kamión korba Scania P 340 PK 34002 SH
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : P 340|480 hp|396544 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TZ50088 |
| Ref. webu: | 11187057 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky Scania P 340 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 396 544 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
26
Kamión korba Scania P PK12001
AUTO-SEBA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : P|626283 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Hydraulický retardér|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TG52283 |
| Ref. webu: | 11520137 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 626 283 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
23
Kamión korba Scania P 340 G480 6x4 PALFINGER PK 34002 SH Crane Kipper
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : P 340|480 hp|396544 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XL50171 |
| Ref. webu: | 11208308 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky Scania P 340 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 396 544 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
27
Kamión Mercedes Actros MP3 2650 6x4 Fassi F600
VTS Trucks GmbH
Značka : Mercedes|Rad : Actros|504 hp|189500 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|15928 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|4 metre|2.55 metre|Normes euro : 4|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11549 |
| Ref. webu: | 10929495 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 189 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 504 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15928 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
15
Kamión stavebná korba Volvo FM 400
Bolquets Fluvia SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 400|Cúvací senzor|15.583 tony|400 hp|Klimatizácia|369000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|4.888 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|10.417 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|60 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|36000 kg|22.25 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|22.25 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11414036 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.06.04 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.09.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.10 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Volvo Engine Brake |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 36000 kg |
| Výška zdvihu | 22.25 metre |
| Pracovný rádius | 22.25 metre |
| Model žeriava | F360DXP 2.25 L323 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12800 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | 400 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.888 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 369 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 350 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
23
Kamión podvozok Volvo FH 520 (6X4 / LONG CHASSIS / FRONT STEEL)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoséria : Podvozok|Značka : Volvo|Rad : Fh|519 hp|Klimatizácia|1651448 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|50 %|4 metre|2.5 metre|9 metre|382 kW|Normes euro : 4|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25224 |
| Ref. webu: | 11354064 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.19 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front tyre profile: 50%; Rear axle 1: Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 651 448 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.19 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
44
Kamión žeriav MAN TGS 26.400 6X4 tipper + Palfinger PK15002
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|11.89 tony|399 hp|Klimatizácia|247000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|400 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 4|3.2 metre|2.5 metre|8.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Normes euro : 4|Sériové číslo|14.11 tony|26 tony|Mechanické odpruženie|VIN|250 metre|540 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M543764 |
| Ref. webu: | 11196353 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.89 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 247 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.16 |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Počet hodín motora | 16047 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 540 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
26
Kamión žeriav štandardné MAN 26.320 TGA 6x4 Full Steel Manual Fassi 45 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib Just 32.717 km!
CLEAN MAT
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : 26.320|8.065 tony|319 hp|32717 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|3.9 metre|2.6 metre|9.6 metre|235 kW|Normes euro : 4|17.935 tony|26 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|243 metre|560 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46545 |
| Ref. webu: | 11503456 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 9.6 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 32 717 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.07 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80-22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 315/80-22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 243 metre |
| Dĺžka skrine | 560 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
26
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA 28.350 6x4 Hiab 12 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tga|13.2 tony|349 hp|Klimatizácia|996689 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|4.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|3.7 metre|2.55 metre|8.3 metre|257 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|14.8 tony|28 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46328 |
| Ref. webu: | 11315052 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 hp |
| Výkon motora | 257 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.3 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 996 689 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.16 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.4 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
18
Nové
Len pre profíkov
Kamión podvozok Renault Kerax 370
DYSCASA
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370|370 hp|375000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|Predaj určený výhradne profesionálom|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11508132 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania
Truck Agence
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|13.94 tony|380 hp|385000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 4|Sériové číslo|12.06 tony|26 tony|40 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11455093 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
Charakteristické znaky Scania |
|
|---|---|
| Kilometráž | 385 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.16 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22.5 |
15
Kamión korba MAN TGA 33.360 Full Steel - Hiab 166E - Remote - Belgian Truck - Euro 4
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tga|360 hp|574186 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Normes euro : 4|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06985 |
| Ref. webu: | 10847148 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 574 186 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.11 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
2
Kamión čerpadlo na betónovú zmes MAN TGS 26.360
Sefes Verwaltungs GmbH
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Čerpadlo na betónovú zmes|Značka : Man|Marque carrosserie : Putzmeister|Rad : Tgs|Model : 26.360|Klimatizácia|230000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|27.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11489863 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Putzmeister |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.28 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27.5 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
16
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco Stralis 360
SUD OUEST POIDS LOURDS NEGOCE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Klimatizácia|313050 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|26 tony|40 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1790393 |
| Ref. webu: | 11527967 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 050 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.21 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
12
Kamión korba Renault Kerax 410 DXI
BADA VI
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|410 hp|809000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BY664LK |
| Ref. webu: | 11458069 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 809 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.11 |
10
Kamión korba MAN TGS 33.400 BB+BIBENNE+INTARDER
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|400 hp|Klimatizácia|423006 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Chladnička|0.85 metre|2.32 metre|5.24 metre|Normes euro : 4|13.42 tony|26.1 tony|Hydraulický retardér|Odkaz na video|10.33328 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66100 |
| Ref. webu: | 11403633 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 13.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.1 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 423 006 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.21 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.85 metre |
| Šírka | 2.32 metre |
| Dĺžka | 5.24 metre |
| Objem | 10.33328 m³ |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
Garage POULALION
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|10.469 tony|411 hp|Klimatizácia|343000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|3.75 metre|2.5 metre|8.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|15.531 tony|26 tony|44 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|21 m²|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na 360-stupňové video|Oceľová skriňa|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2058 |
| Ref. webu: | 3666118 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.18 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | TLC165.2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
| Plocha | 21 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 343 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Strana 1 z 8