Kamión 6 × 6 FRANCÚZSKO ojazdené
Inzeráty (24 ) na kamión 6 × 6 FRANCÚZSKO ojazdené
Kamión korba MAN nové TGS 33.440 MAN 33.440 6x6 3-Seiten- Kipper EuromixMTP
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 33.440 6x6 3-Seiten- Kipper EuromixMTP - 25 |
| Ref. webu: | 11164553 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Počet valcov | 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión vysávač Renault nové TRM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11282268 |
| Karoséria | Vysávač |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Kamión korba MAN nové TGS 33.440 MAN 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper / HIAB 228-4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c6559-f313-7d24-9eda-55c4b5c6cfa8 |
| Ref. webu: | 11164550 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN nové TGS 33.440 MAN 33.440 / 6X6 Euro6e Euromix MTP EM 7 L
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b54-412b-786b-967d-7ac4a1b71909 |
| Ref. webu: | 11164580 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba MAN nové TGS 33.440 MAN 33.440 6x6 /Euro6e Mulden-Kipper EuromixMTP
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c611f-db3c-7bec-a5f7-91fa997a1f12 |
| Ref. webu: | 11164554 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS 26.400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV MAN 6X6 |
| Ref. webu: | 10836329 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Značka motora | D 2066 LF37 |
| Rad motora | M.A.N. |
| Počet valcov | 6 |
| |
Doplňujúce informácie MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.09.26 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.26 |
| Farba | Tmavomodrá |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.26 metre |
| Plocha | 20.64 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.630 tony |
| Nosnosť | 15000 kg |
| Výška zdvihu | 12.3 metre |
| Pracovný rádius | 10.3 metre |
| Model žeriava | 190.2 E-A3 |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 S 222 OD |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385 /65 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión odťahovanie Berliet TBU 15 CLD
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11025986 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Berliet |
| Rad (značka : Berliet) | TBU |
| Model | 15 CLD |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1970.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Informácie o kabíne TBU |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Pevné |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 1400x20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 1400x20 |
Charakteristické znaky Berliet TBU - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1970.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Možnosť karosérie odťahovanie |
|
|---|---|
|
Kamión podvozok Renault Kerax
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BN607TS |
| Ref. webu: | 10699362 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.22 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión vojenské vozidlo Renault TRM 10000
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | trm10000 |
| Ref. webu: | 10808818 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Značka motora | renault |
| Rad motora | mids |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne TRM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 1400x20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 1400x20 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 15 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | b9 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.30 metre |
| Plocha | 25.75 m² |
Kamión korba MAN nové TGS 33.440 MAN 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper / Kran HIAB 302
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c6556-9e91-78e7-af93-c4b9de96844d |
| Ref. webu: | 11164551 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Renault TRM 10000
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11159147 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9830 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.8 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Informácie o kabíne TRM |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Objem nádrže | 500 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.06 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.45 metre |
| Plocha | 23.63 m² |
Kamión požiarne vozidlo Renault G-series
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11527084 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.02.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Zdvihový objem valcov | 16354 cm3 |
| Počet hodín motora | 5545 |
| Počet valcov | 8 |
| Značka motora | MACK |
| Rad motora | V8 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 31 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.02.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
| Objem nádrže | 10000 L |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión valník vozidlo na prepravu železných nosníkov Renault KERAX 370
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AQ-726 |
| Ref. webu: | 11453364 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.18 |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault KERAX 370 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 177 296 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.16 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 395/85R20 Usure AV 40% Usure 2ème essieu 30% Usure AR 100% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dodávka Renault TRM 10000
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7808452 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 28 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.64 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 avant - 1 arrière |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10.36 metre |
| Plocha | 25.9 m² |
Kamión korba Magirus-Deutz 330
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 524 |
| Ref. webu: | 5972942 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Magirus-Deutz |
| Rad (značka : Magirus-Deutz) | 330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.08.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Magirus-Deutz 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Magirus-Deutz 330 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 70 724 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.08.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Kamión vysokozdvižná plošina Berliet GBC 8 KT
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 5973095 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Berliet |
| Rad (značka : Berliet) | GBC |
| Model | 8 KT |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1973.09.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Berliet GBC |
|
|---|---|
| Kilometráž | 90 959 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1973.09.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Kamión vojenské vozidlo Renault TRM 10000
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11337761 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 10000 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | B9 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.20 metre |
| Plocha | 23.46 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 6 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Informácie o kabíne TRM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 1400x20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 1400x20 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 370 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11224103 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 267 967 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión vojenské vozidlo Volvo N10
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10049599 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo N10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 1400x20 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión korba Iveco Magirus 330.30
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 1552293 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Magirus |
| Model | 330.30 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.06.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Magirus |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Kamión stavebná korba Volvo N10
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10239579 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 1200x24 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo N10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 90 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |