Kamión Euro 2 PORTUGALSKO ojazdené
Inzeráty (37 ) na kamión Euro 2 PORTUGALSKO ojazdené
Kamión podvozok Volvo FL10 320
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7304 |
| Ref. webu: | 1570427 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.16 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 595 150 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión korba Scania C 124C360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7707 |
| Ref. webu: | 1879273 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | C |
| Model | 124C360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.04 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Charakteristické znaky Scania C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 662 120 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión valník bočnice Iveco
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10556981 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.17 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Iveco |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 720 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Kamión cisterna DAF CF 250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11348506 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 10500 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 702 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie DAF 250 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN 26.314
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10337209 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.314 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.14 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN 26.314 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlozelená |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 26.314 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión korba Volvo FL10 320
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TOBT22043 |
| Ref. webu: | 9663091 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.08 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 622 151 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10000 cm3 |
Kamión korba na prepravu kameniva Volvo FM12 340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71/2026 |
| Ref. webu: | 11320454 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Korba na prepravu kameniva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Objem nádrže | 300 L |
Doplňujúce informácie Volvo 340 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
| Značka náprav | volvo |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Kamión dodávka MAN 11.224
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11540642 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 11.224 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.10.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Charakteristické znaky MAN 11.224 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 902 660 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.10.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Kamión valník s bočnicami a plachtou Volvo FL6 150
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1795913 |
| Ref. webu: | 11571535 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.02.17 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5500 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 261 160 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.02.17 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Kamión korba Volvo FL 320
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LEGAT2605012 |
| Ref. webu: | 11563715 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.13 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 622 151 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Značka motora | VOLVO |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Volvo F12 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7292 |
| Ref. webu: | 10540485 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Cifa |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.11.03 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|---|
|
Informácie o kabíne F12 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Volvo F12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 031 054 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.11.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM7 250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10863568 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7000 cm3 |
Informácie o kabíne FM7 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Volvo 250 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 702 675 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión korba Volvo FH16 520
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11469442 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 520 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.12.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
| Zdvihový objem valcov | 16000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 841 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Doplňujúce informácie Volvo 520 |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 3+3 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Kamión korba Scania T 124
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7558 |
| Ref. webu: | 2031669 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | T |
| Model | 124 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania T |
|
|---|---|
| Kilometráž | 497 789 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión podvozok Scania L 124L400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8064 |
| Ref. webu: | 2429985 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Model | 124L400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 799 921 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie Scania 124L400 |
|
|---|---|
|
Kamión korba Scania C 124C360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8411 |
| Ref. webu: | 3087207 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | C |
| Model | 124C360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.06 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Charakteristické znaky Scania C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 338 367 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión žeriav Renault Premium 250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9260 |
| Ref. webu: | 9714507 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 468 983 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión na prepravu kontajnerov DAF CF75 270
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8387 |
| Ref. webu: | 3052527 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.06 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Kamión korba Scania T 114
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7815 |
| Ref. webu: | 2031722 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | T |
| Model | 114 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.08.23 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania T |
|
|---|---|
| Kilometráž | 322 722 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.08.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión valník bočnice Scania P 94P300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11353014 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 710 518 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión korba Mercedes Atego 1523
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11439609 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.12.19 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15000 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 336 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.12.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |