Kamión Euro 3 ŠPANIELSKO ojazdené - Strana 3
Inzeráty (143 ) na kamión Euro 3 ŠPANIELSKO ojazdené
49
Kamión cisterna na vodu Iveco Eurocargo ML 180 E 28 K
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|11.26 tony|690000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.69 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|Normes euro : 3|6.74 tony|18 tony|40 %|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Odkaz na 360-stupňové video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-7170 |
| Ref. webu: | 10047029 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 12R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 690 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.20 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 MARCHAS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.69 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
16
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan Atleon
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|Rad : Atleon|290 hp|578000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3646 |
| Ref. webu: | 10046918 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 578 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.12 |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
35
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Nissan Cabstar E
Transler SL
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Nissan|Rad : Cabstar|0.54 tony|220000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|180 L|2953 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|2.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|100 %|2 metre|1.82 metre|4.962 metre|Normes euro : 3|2.96 tony|3.5 tony|100 %|9.031 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9466 |
| Ref. webu: | 9998138 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Cabstar |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 195/70R 15C |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 100 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 100 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2953 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2 metre |
| Šírka | 1.82 metre |
| Dĺžka | 4.962 metre |
| Plocha | 9.031 m² |
Charakteristické znaky Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.19 |
| Objem nádrže | 180 L |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 0.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Mercedes Atego 2528 L
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Mercedes|Rad : Atego|15.755 tony|280 hp|Klimatizácia|890000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Normes euro : 3|10.245 tony|26 tony|30 %|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8836 |
| Ref. webu: | 10047040 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 890 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.19 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE: 315/80 R22.5 DESGASTE: 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamión podvozok MAN 18 280 LE
Transler SL
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : 18 280|280 hp|957000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|18 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1656196 |
| Ref. webu: | 10557718 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 957 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.27 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
24
Kamión korba Renault Kerax 370
Transler SL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|11.712 tony|370 hp|300000 km|Stav a rozmery pneumatík|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 4|30 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|14.288 tony|26 tony|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8821M |
| Ref. webu: | 10046960 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 20% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R 22.5 |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.15 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
16
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 320
Transler SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|300 hp|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8410 |
| Ref. webu: | 10046890 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.13 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
17
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco 35C11
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|0.65 tony|600 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 L|2800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|2.5 metre|2 metre|5.938 metre|Normes euro : 3|2.85 tony|3.5 tony|50 %|11.876 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-7322 |
| Ref. webu: | 10943094 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.02.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 0.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.45 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 35C11 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.02.12 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 195/65R 16C |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2800 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.5 metre |
| Šírka | 2 metre |
| Dĺžka | 5.938 metre |
| Plocha | 11.876 m² |
24
Kamión cisterna uhľovodíky Renault 32026S 320 26S
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|16.09 tony|320 hp|900000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|30 %|Normes euro : 3|9.91 tony|26 tony|70 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8993 |
| Ref. webu: | 10046987 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 32026S 320 26S |
|
|---|---|
| Kilometráž | 900 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.09 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.91 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
15
Kamión cisterna uhľovodíky Renault 420.18
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : 420.18|9.72 tony|412 hp|Klimatizácia|1023043 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.09 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|18 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|8.28 tony|18 tony|17.999 tony|29 %|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1306 |
| Ref. webu: | 11360962 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | 420.18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 18 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 29 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.09 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 420.18 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 023 043 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.15 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 412 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VELOCIDADES |
Informácie o kabíne 420.18 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
5
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Renault Kerax 370.32
Hermanos Jerez Gaona S.L.
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.32|456269 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 3|32 tony|370 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10784566 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.32 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 370 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 456 269 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
12
Kamión plachtový náves Nissan Atleon 210.150
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 210.150|8.62 tony|210 hp|311000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|6.38 tony|15 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Červená|2.5 metre|7.6 metre|Plošina|Rideau coulissant rapide|45 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11537944 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 210.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Nissan 210.150 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Červená |
| |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 45 m³ |
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 311 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Značka motora | NISSAN |
| Rad motora | B660 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
9
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Scania C 94C300
Motorisa SA
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Scania|Marque carrosserie : Baryval|Rad : C|Model : 94c300|15 tony|300 hp|274269 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8970 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Rozmer predných pneumatík|3.7 metre|2.500 metre|8.350 metre|Značka motora|221 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 3|11 tony|26 tony|26 tony|7 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavomodrá|Vývodový hriadeľ|7 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8137 |
| Ref. webu: | 10246173 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Baryval |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | C |
| Model | 94C300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.09.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Scania 94C300 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Tmavomodrá |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.500 metre |
| Dĺžka | 8.350 metre |
| Plocha | 7 m² |
| Objem | 7 m³ |
Charakteristické znaky Scania C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 274 269 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.09.16 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Výkon motora | 221 kW |
| Zdvihový objem valcov | 8970 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 6 |
| Značka motora | SCANIA |
| Rad motora | DC9 03 EURO 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamión podvozok Iveco nové T-WAY 470
VALLOR TRUCKS SL
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : T-way|Model : 470|470 hp|Klimatizácia|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Posilňovač riadenia|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Normes euro : 3|Palubný počítač|33.5 tony|33.5 tony|Regulátor rýchlosti|Vyhrievané sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12596 |
| Ref. webu: | 10035753 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 470 |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
Informácie o kabíne T-WAY |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33.5 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Renault Premium 370 DCI
DYSCASA
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 370 dci|590000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11360157 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 590 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
24
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania L 124L
ECOGLOBAL D INVERSIONS 21, S.L.
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : L|Model : 124l|420 hp|877000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 3|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0150CWV |
| Ref. webu: | 11347870 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Model | 124L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 877 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
21
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 18.285 LC
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : 18.285|11.09 tony|550 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|250 L|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|30 %|3.3 metre|2.45 metre|7.47 metre|Normes euro : 3|6.91 tony|18 tony|30 %|18.302 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5999 |
| Ref. webu: | 10944403 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.09 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.91 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.15 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.18 |
| Objem nádrže | 250 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 7.47 metre |
| Plocha | 18.302 m² |
45
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FL6 618 FL
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fl6|10.935 tony|680000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|350 L|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|60 %|3.213 metre|2.52 metre|7.115 metre|Normes euro : 3|7.065 tony|18 tony|50 %|17.93 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC -9506 |
| Ref. webu: | 10089484 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 315/70R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.213 metre |
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 7.115 metre |
| Plocha | 17.93 m² |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.03 |
| Objem nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes Atego 1523
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : Atego|230 hp|565000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|15 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6064 |
| Ref. webu: | 10046820 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 565 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.04 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
6
Kamión plachtový náves Iveco Eurocargo 90 E 17
COSMEA GRANDA SL
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 90 e 17|390915 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10353706 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 915 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Rad : P|Model : 94p230|6 tony|230 hp|Klimatizácia|484000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|12 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11459544 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 035-2 |
| Rok | 2002 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 484 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | DC9 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Strana 3 z 7