Kamión Euro 3 krátka kabína ojazdené - Strana 3
Inzeráty (196 ) na kamión Euro 3 krátka kabína ojazdené
10
Kamión korba Mercedes E Actros 3332 Full Steel - EPS 3 Ped - Big Axles
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : E actros|319 hp|503236 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|235 kW|Normes euro : 3|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07906 |
| Ref. webu: | 11571720 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 503 236 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.14 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
25
Kamión žeriav vozidlo na prepravu panelov Mercedes Atego 2533
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu panelov|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 2533|9.530000000000001 tony|220000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 42|5.4 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|16.47 tony|26 tony|29.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|7.8 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511407 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu panelov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2533 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 2533 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 42 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.07.17 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.17 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | L212/F300AXP.24 |
| Rok | 2004 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.04 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.4 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.8 metre |
7
Kamión korba Iveco nové T-WAY 470
VALLOR TRUCKS SL
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : T-way|Model : 470|470 hp|Klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|1.52 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.5 metre|6 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|41 tony|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|20 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|20 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12509 |
| Ref. webu: | 10035636 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 470 |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.52 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6 metre |
| Plocha | 20 m² |
| Objem | 20 m³ |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 41 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Astra HD8 84.48
EFFRETTI SRL
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač + čerpadlo|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Rad : Hd8|Model : 84.48|450 hp|176525 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10367864 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Cifa |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Astra |
| Rad (značka : Astra) | HD8 |
| Model | 84.48 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne HD8 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Astra HD8 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 176 525 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
32
Kamión cisterna Renault Premium 270 dci 4x2 gas tank 18.6 m3
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Premium|7.76 tony|270 hp|466500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|280 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|3.5 metre|2.5 metre|7.6 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|199 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.24 tony|18 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R112914 |
| Ref. webu: | 11183011 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.28 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Počet hodín motora | 12505 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.6 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 466 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.28 |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
39
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Mercedes Axor 2633 6x4 RHD Sermac SCL 130 concrete pump 32 m
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač + čerpadlo|Značka : Mercedes|Rad : Axor|330 hp|353500 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|400 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|3.8 metre|2.55 metre|9.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|243 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|26 tony|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM011986 |
| Ref. webu: | 10371535 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 353 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.21 |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 243 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.5 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
36
Kamión cisterna Renault Midlum 180 dci 4x2 fuel tank 6.5 m3 / 2 comp
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Midlum|5.305 tony|179 hp|414000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|80 L|Dátum prvej evidencie vozidla|2.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.4 metre|2.5 metre|5.6 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|132 kW|Normes euro : 3|4.695 tony|10 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R022278 |
| Ref. webu: | 11460206 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.31 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 5.6 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 414 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.31 |
| Objem nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.31 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
32
Kamión cisterna MAN TGA 26.313, Fuel, 5 compartments, 19 M3, Pump, ADR
THOMAS TRUCKS
Karoséria : Cisterna|Značka : Man|Rad : Tga|17.125 tony|309 hp|857293 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|480 L|11967 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|3.1 metre|2.48 metre|8.95 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|228 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|8.875 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11168 |
| Ref. webu: | 11507788 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.25 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 857 293 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.18 |
| Objem nádrže | 480 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.07.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.07.19 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 8.95 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
27
Kamión žeriav bočnice Renault Kerax 270 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 270 dci|Cúvací senzor|7.860 tony|265 hp|289000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|260 L|Kufor|Hák|11116 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|3.40 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.35 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|195 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubný počítač|11.140 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.84 m²|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1490 tony|Farba : Biela|2.48 metre|6.24 metre|13000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|8.00 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GAB |
| Ref. webu: | 10737091 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet hodín motora | 10368 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | DCI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 260 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1490 tony |
| Nosnosť | 13000 kg |
| Pracovný rádius | 8.00 metre |
| Model žeriava | F130A22 |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.08.28 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 33AVB |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.35 metre |
| Plocha | 23.84 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.24 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
34
Kamión korba Renault Midlum 220 + PALFINGER PK 6001 + tipper + remote + manual
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|4.311 tony|217 hp|258207 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|Dĺžka kabíny : Krátke|160 kW|Normes euro : 3|7.679 tony|11.99 tony|226 metre|204 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1766 |
| Ref. webu: | 11276064 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 217 hp |
| Výkon motora | 160 kW |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 258 207 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.31 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 226 metre |
| Dĺžka skrine | 204 metre |
24
Kamión kamión na prepravu vozidiel Volvo FM12 420 + hydrolic ramps + 8x4 + manual + spring suspension
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Volvo|Rad : Fm12|420 hp|528999 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|9.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|309 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Mechanické odpruženie|677 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1972 |
| Ref. webu: | 11484265 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 9.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 677 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 528 999 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
15
Kamión cisterna uhľovodíky Renault 420.18
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : 420.18|9.72 tony|412 hp|Klimatizácia|1023043 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.09 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|18 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|8.28 tony|18 tony|17.999 tony|29 %|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1306 |
| Ref. webu: | 11360962 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | 420.18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 18 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 29 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.09 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 420.18 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 023 043 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.15 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 412 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VELOCIDADES |
Informácie o kabíne 420.18 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
15
Kamión podvozok Renault Premium 210.19
C.E.A.P.L
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 210.19|11.8 tony|210 hp|501056 km|ADR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.5 metre|7.09 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|7.2 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|17.73 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3850 LG |
| Ref. webu: | 11171717 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 210.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.09 metre |
| Plocha | 17.73 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 501 056 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie Renault 210.19 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
11
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota DAF CF75 FA 310
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Cf75|Model : Fa 310|310 hp|838172 km|ABS|Uzáver diferenciálu|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11353078 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.26 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 838 172 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R.22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R.22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
9
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 320.19 DCI
TIL IMPORT EXPORT
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.19 dci|320 hp|680000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|19 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|12000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10170021 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 12000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
24
Kamión odťahovanie Scania P P 114 6x2 SWS PF100 / 2x 5 ton+10 ton Sepson winch / crane FASSI F230 - boom 12,3 m / 1330 kg / platform =6393 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Scania|Rad : P|15.86 tony|379 hp|Klimatizácia|1000146 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.6 metre|10.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|279 kW|Normes euro : 3|19.14 tony|35 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M969-0776 |
| Ref. webu: | 11458209 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 146 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.2 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamión korba Scania R124 470 BOX L=5381 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : R124|15.325 tony|470 hp|Klimatizácia|718321 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.55 metre|8.45 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|346 kW|Normes euro : 3|13.675 tony|29 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|240 metre|538 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M305-1169 |
| Ref. webu: | 11453863 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R124 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.33 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 29 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.45 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 240 metre |
| Dĺžka skrine | 538 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R124 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 718 321 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
| Výkon motora | 346 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne R124 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión plachtový náves Nissan Atleon 210.150
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 210.150|8.62 tony|210 hp|311000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|6.38 tony|15 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Červená|2.5 metre|7.6 metre|Plošina|Rideau coulissant rapide|45 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11537944 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 210.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Nissan 210.150 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Červená |
| |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 45 m³ |
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 311 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Značka motora | NISSAN |
| Rad motora | B660 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
18
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 120 E 21
Nortrucks
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 21|210 hp|706651 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|150 L|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|4.18 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|6.75 tony|12 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.35 metre|2.17 metre|5.8 metre|chladiaci agregát|Háky na prepravu mäsa|Bočné dvere|Záznamník teploty|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|29.65 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | I38 |
| Ref. webu: | 11569604 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.09 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 21 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Typ technickej kontroly | inspecão técnica periódica |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.18 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 6.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 29.65 m³ |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 706 651 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Objem nádrže | 150 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245/70 R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245/70 R19,5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.17 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión valník Renault Kerax 385 Full Steel - Manual - Airco - Manual Pump
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Kerax|420 hp|347859 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|309 kW|Normes euro : 3|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07943 |
| Ref. webu: | 11569314 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 347 859 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamión podvozok Mercedes Actros 2641 Steel/Air - 6x2 - Automatic
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Actros|319 hp|238098 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|235 kW|Normes euro : 3|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07891 |
| Ref. webu: | 11569310 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 238 098 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Strana 3 z 10